Laghi di Sibari, il canale degli Stombi verso la navigabilità

Sottoscritto tra il comune di Cassano e l’associazione  il contratto per la gestione della benna dragante che dovrà assicurare il disinsabbiamento della foce e la circolazione dei natanti

CASSANO ALLO IONIO (CS) – È stato sottoscritto tra il comune e l’associazione “Laghi di Sibari” il contratto per la gestione della benna dragante che dovrà assicurare, mediante il disinsabbiamento della foce, la navigabilità del Canale degli Stombi e, di conseguenza, la circolazione dei natanti da e per il centro nautico sibarita. Il contratto è stato sottoscritto, nel palazzo municipale di Cassano, dal sindaco, Gianni Papasso, e dal presidente dell’associazione Laghi di Sibari, Luigi Guaragna.

Nei prossimi giorni, le parti si ritroveranno nella Capitaneria di Porto di Corigliano per il trasferimento formale del ruolo di armatore del mezzo dragante, “dal sindaco Papasso, al momento armatore dell’unità iscritta nei registri navi minori e galleggianti della Capitaneria di Porto di Corigliano Calabro con destinazione ‘Servizio speciale per operazioni di escavazione dei fondali’ e relative attrezzature, al presidente Guaragna”.

Il canale degli Stombi verso la navigabilità

Con la sottoscrizione del contratto, il Comune di Cassano ha ceduto in comodato ad uso gratuito all’Associazione Laghi di Sibari, che ha accettato, tutte le attrezzature che compongono la Benna Dragante. ”

“Sarà cura del presidente dell’Associazione Laghi di Sibari – si afferma in una nota – disporre l’entrata in funzione della benna dragante per consentire l’apertura del Canale Stombi durante tutto l’anno mediante l’esecuzione di interventi di ripristino e di manutenzione dell’area di foce“.

Nel “contratto” che é stato sottoscritto è stabilito, altresì, che “ogni anno le parti valuteranno il prosieguo e l’eventuale stipula di una nuova convenzione. L’Associazione Laghi di Sibari è obbligata a rispettare le autorizzazioni il Codice della navigazione e la normativa vigente e ad utilizzare il pontone galleggiante con benna dragante, considerate le sue specifiche caratteristiche, per come previsto dalla normativa sulla navigazione. Il Contratto sottoscritto è stato repertoriato e registrato al fine di procedere, a breve, alla trascrizione dell’Armatore, come per legge.