Da Gennaio saranno unificate le corse dei bus di Cosenza, Rende e Castrolibero

Definito il collegamento tra la Stazione di Vaglio Lise, la Città dei Ragazzi e il Piazzale dell’Autostrada che a breve entrerà in funzione.

COSENZA – Nuovo tavolo operativo a Palazzo dei Bruzi tra gli assessori ai trasporti e alla mobilità sostenibile dei Comuni di Cosenza Giulia Fresca, Rende, Francesco D’Ippolito, e Castrolibero, Marco Porcaro, per accelerare i tempi alla luce della legge regionale, in procinto di essere approvata e che, una volta entrata in vigore, rivoluzionerà, dal prossimo primo Gennaio 2016, tutto il sistema dei trasporti in Calabria, azzerando i contratti di servizio in essere ed avviando le procedure per bandire le gare ad evidenza pubblica e a carattere europeo. In questa fase di transizione la legge prescrive che vengano individuati dei sottoambiti, uno dei quali sarà quello dell’area urbana Cosenza-Rende-Castrolibero cui affidare, in attesa della gara, la gestione del servizio di trasporto pubblico locale. “L’istituendo sotto ambito Cosenza-Rende-Castrolibero – ha detto non senza soddisfazione l’Assessore Giulia Fresca – cambierà la concezione di area urbana per come è stata finora concepita e percepita. I suoi limiti non saranno più circoscritti alle singole municipalità, ma entreranno nella definizione del codice della strada in un contesto di continuità urbana senza steccati territoriali inglobando anche i centri abitati più lontani dalla città capoluogo”.

Nel corso dell’incontro di ieri mattina è stata anche illustrata dai tecnici intervenuti la planimetria condivisa di tutta l’area urbana alla cui definizione si sta lavorando e che sarà sottoposta al vaglio delle società di trasporto. “L’obiettivo al quale tenderà la legge regionale – ha ricordato ancora Giulia Fresca – è quello di operare un taglio razionale delle linee, eliminando la sovrapposizione tra le stesse. Il risultato potrà ottenersi attraverso l’individuazione di un unico interlocutore in grado di assicurare l’integrazione vettoriale e tariffaria tra i soggetti che gestivano il servizio in precedenza. Cosenza non si troverà impreparata, perché è già da tempo che ha predisposto quanto necessario: gli hub (stazioni di fermata per bus urbani ed extraurbani attrezzate con postazioni per car e bike sharing) e le corsie preferenziali. Dal primo gennaio il traffico extraurbano diretto in città si fermerà agli hub (per il momento ne entreranno in funzione quattro). A questo si aggiungerà l’attivazione di un sistema di semafori intelligenti per gli autobus per assicurare gli standard di percorribilità. Questo ci consentirà di gestire un’utenza sempre maggiore garantendo un servizio efficace ed efficiente”.

Tra gli altri obiettivi da perseguire, l’Assessore Fresca ha poi indicato la necessità di stilare un piano della logistica dei trasporti di merci che preveda, tra l’altro, le colonnine per caricare le auto elettriche e quelle che saranno impiegate nel servizio di car sharing e un sistema articolato di telecontrollo per gestire tempi certi e lo spazio dei parcheggi. “Ormai  – ha aggiunto Giulia Fresca – la direzione verso la quale le città devono tendere è l’agevolazione del trasporto pubblico locale ed il car sharing, per eliminare quasi totalmente i trasferimenti con le auto proprie. Una tendenza emersa anche nel recente “Smart mobility world” di Monza al quale ho partecipato nei giorni scorsi ed in cui l’esperienza di Cosenza è stata messa a confronto con quelle di due realtà metropolitane come Milano e Torino e con una più simile a noi, come la città di Siena”. Nel corso del tavolo operativo è stata anche predefinita la trasversale di collegamento tra Piazza Sila (Stazione di Vaglio Lise)-Città dei Ragazzi e il Piazzale dell’Autostrada che entrerà in funzione a breve. Una nuova riunione, questa volta al Comune di Rende, è stata fissata per venerdì prossimo, 6 Novembre.