Gara Amaco: presidente del Consorzio Autolinee «Cometra non è un soggetto pubblico»

COSENZA – Il presidente del Consorzio Autolinee interviene sul dibattito sulla procedura competitiva legata alla vicenda Amaco, la società del trasporto pubblico locale della città di Cosenza dichiarata fallita dal Tribunale. Mario Rocco Carlomagno “Non alimentiamo incertezze sulla procedura” dichiara Carlomagno riferendosi ad esponenti politici e istituzionali, tra cui l’assessore regionale competente Gianluca Gallo.

Amaco, l’intervento del presidente del Consorzio Autolinee

Carlomagno sottolinea la volontà di mantenere un atteggiamento prudente e rispettoso del percorso istituzionale in atto: “in rappresentanza del Consorzio Autolinee TPL S.r.l., pur sentendone l’esigenza, ritiene opportuno non alimentare incertezza nel merito, per esclusivo rispetto dell’operato della curatela fallimentare e dello stesso Tribunale di Cosenza”.

La procedura riguarda la vendita del ramo d’azienda del Trasporto pubblico locale di Amaco SpA, già dichiarata fallita dal Tribunale di Cosenza. Nella procedura competitiva figurano tra i possibili soggetti interessati sia il Consorzio Autolinee TPL sia il Consorzio Cometra. Entrambi sono indicati come soggetti privati, impegnati nella gara con l’obiettivo – sottolinea Carlomagno – di garantire il futuro del trasporto pubblico locale nella città di Cosenza. La finalità, evidenzia Carlomagno, sarebbe quella di assicurare la continuità del servizio e, potenzialmente, anche della forza lavoro coinvolta nel settore.

Il ruolo storico del Consorzio Autolinee

Nel documento viene inoltre ricordato il radicamento sul territorio del Consorzio Autolinee TPL S.r.l., realtà attiva fin dai primi anni Settanta nel settore del trasporto pubblico. Il consorzio gestisce servizi di collegamento ritenuti strategici per l’area urbana, tra cui quelli con l’Università della Calabria e con diverse zone densamente popolate del comprensorio Cosenza – Rende – Unical – Montalto, oltre ai comuni dell’hinterland cosentino. Il presidente Carlomagno ricorda inoltre che il consorzio è stato tra i primi esempi di collaborazione tra i principali operatori del trasporto pubblico locale della provincia di Cosenza.

Un modello che, secondo quanto evidenziato, ha introdotto una gestione di tipo manageriale nel settore, garantendo qualità, puntualità e continuità dei servizi alla collettività, oltre al rispetto delle normative e dei contratti a tutela dei lavoratori.