Trasporto pubblico, USB Cosenza: «basta privatizzazioni silenziose, serve azienda regionale pubblica»

COSENZA – USB Cosenza e USB Lavoro Privato Cosenza, intervengono sulla vicenda AMACO: non è solo una crisi aziendale, ma il segnale di un processo più ampio che punta a privatizzare progressivamente il trasporto pubblico locale in Calabria tramite gare, con un aumento della presenza di operatori privati.

Usb: trasporto pubblico, Amaco e rischio privatizzazioni

Il sindacato denuncia come queste operazioni, spesso condotte senza un vero confronto pubblico, rischiano di trasformare un diritto collettivo in una mera merce da mercato, con effetti negativi sia per i cittadini sia per i lavoratori del settore. L’USB sottolinea che il trasporto pubblico non può essere trattato come un servizio qualsiasi. È uno strumento essenziale che permette di lavorare, studiare, curarsi e partecipare alla vita sociale. La liberalizzazione degli ultimi trent’anni, con gare al massimo ribasso e precarizzazione del lavoro, ha mostrato tutti i suoi limiti, causando riduzione dei servizi nelle aree meno remunerative e frammentazione della governance.

In Calabria, caratterizzata da territori complessi e aree interne fragili, affidare il trasporto esclusivamente alla logica del mercato rischia di peggiorare le condizioni di mobilità e aumentare i costi sociali, con la progressiva perdita di controllo pubblico su un settore strategico.

La proposta: un’azienda regionale pubblica

Per affrontare la crisi e garantire servizi adeguati, USB propone la creazione di una grande azienda regionale pubblica del trasporto su gomma, capace di:

– Pianificare in modo integrato i servizi su tutto il territorio;
– Assicurare standard uniformi di servizio e accessibilità;
– Tutelare il lavoro e le professionalità del settore;
– Reinvestire nel servizio pubblico le risorse oggi destinate al profitto privato.

Secondo il sindacato, un’azienda pubblica non rappresenta un ritorno al passato, ma una scelta moderna e strategica di governo della mobilità, in grado di coordinare investimenti, innovazione tecnologica, integrazione con il trasporto ferroviario e sviluppo sostenibile. USB Cosenza e USB Lavoro Privato Cosenza evidenziano come la frammentazione del settore in gare e gestori diversi non permetta di costruire un sistema efficace e inclusivo. «Il diritto alla mobilità dei cittadini calabresi e il futuro dei lavoratori del settore meritano scelte coraggiose e una visione politica chiara e lungimirante».

Il sindacato invita pertanto le istituzioni a utilizzare la vicenda AMACO come occasione per avviare un confronto serio sul futuro del trasporto pubblico regionale, rafforzando il ruolo dello Stato e delle aziende pubbliche nella gestione di servizi essenziali.