Viabilità a Rende: nuovi percorsi, fermate e la bretella Maiorana-Settimo per mezzi pesanti e bus extraurbani

RENDE – Viabilità a Rende e nuovi percorsi per i bus: con l’apertura strategica della nuova bretella tra via Maiorana e Settimo, l’Amministrazione comunale punta a liberare il centro cittadino dal peso dei mezzi pesanti e dei bus extraurbani. Il nuovo piano trasporti, operativo dal 2 aprile, ridefinisce i percorsi del TPL per conciliare il diritto alla mobilità di studenti e pendolari con il bisogno di una città più vivibile e meno congestionata. Dal capolinea unico di Parco Giorcelli alle fermate presso il Metropolis: ecco la guida completa ai nuovi itinerari che trasformeranno il traffico a Cosenza Nord.

Addio traffico pesante: aperta la bretella Maiorana-Settimo

Come detto dal 2 aprile è ufficialmente operativa la nuova bretella di collegamento tra via Maiorana e Settimo. Questa infrastruttura strategica nasce con un obiettivo chiaro: liberare le arterie principali di Rende dalla pressione dei mezzi pesanti. Tutti i veicoli superiori alle 3,5 tonnellate (autoarticolati e bus) in entrata dalla rotatoria di Cosenza Nord saranno d’ora in poi indirizzati su questo nuovo percorso. Mentre il trasporto merci punterà dritto verso la Zona Industriale, per i bus di linea è stato studiato un piano di percorsi urbani “poco invasivi” ma ad alta efficienza.

Il nuovo piano del Trasporto Pubblico Locale (TPL)

Il riassetto della viabilità è arrivato dopo un confronto costruttivo tra l’Amministrazione comunale e tredici ditte del trasporto pubblico locale. L’Assessore ai Trasporti, Andrea Cuzzocrea, ha sottolineato come la priorità sia conciliare la vivibilità urbana con le necessità di migliaia di utenti: “Vogliamo decongestionare il traffico senza penalizzare studenti universitari dell’Unical, alunni delle scuole cittadine e i tantissimi pendolari che ogni giorno scelgono Rende per lavoro o servizi.” Il cuore del nuovo sistema è il capolinea unico situato nell’isola antistante il Parco Giorcelli.

I due nuovi percorsi dei bus extraurbani: guida semplice

1. Percorso in entrata (da Cosenza Nord)

• Ingresso dalla Rotatoria Cosenza Nord verso la nuova bretella.
• Transito da Settimo verso via Da Vinci.
• Fermata principale all’Isola di Parco Giorcelli.
• Proseguimento verso via Rossini, passaggio dietro il Municipio e risalita lungo Villaggio Europa.
• Fermata strategica altezza Metropolis (fronte Museo del Presente) e direzione Cosenza.

2. Percorso in uscita (direzione svincolo A2 Cosenza Nord)

• Partenza da viale Cosmai verso viale Principe.
• All’altezza del Municipio, imbocco di via Volta.
• Fermata nei pressi della Stazione Ferroviaria.
• Svolta per via Da Vinci e sosta all’isola del Parco Giorcelli.
• Risalita di via Marconi verso la Rotatoria di Cosenza Nord per l’uscita dalla città.

Area interessata: Rende (Svincolo A2 Cosenza Nord, via Maiorana, Settimo, Villaggio Europa)
Mezzi coinvolti: Bus extraurbani, autoarticolati, mezzi superiori a 3,5 tonnellate
Punti di interesse toccati: Unical, Metropolis, Museo del Presente, Stazione Ferroviaria, Parco Giorcelli.

Fermate vicino a scuole e aree commerciali

La nuova mappa dei trasporti non è solo un accorgimento tecnico, ma un potenziamento del servizio. Il Comune di Rende spiega che le fermate sono state collocate strategicamente in prossimità dei plessi scolastici e delle aree ad alta densità commerciale, garantendo che la tutela della vivibilità urbana non vada a discapito della comodità per il cittadino. Con l’entrata a regime di questi percorsi, l’Amministrazione confida di ridurre drasticamente l’inquinamento acustico e atmosferico nel centro cittadino, offrendo al contempo una viabilità più fluida per le auto private.