TPL, dal 1 maggio nuovo aumento dei biglietti sulla tratta Cosenza-Rende-Unical. «Una scelta inaccettabile»

COSENZA – Arriva il caro biglietti per studenti, lavoratori e pendolari dell’area urbana e in particolare della tratta Cosenza-Rende-Unical. A partire dal 1° maggio 2026, scatteranno ufficialmente gli aumenti delle tariffe per il Trasporto Pubblico Locale (TPL) gestito dal Consorzio Autolinee. Il rincaro (QUI TARIFFE E TRATTE) interesserà la tratta vitale che collega l’area urbana e l’Università della Calabria (Unical).

L’aggiornamento dei prezzi (il primo era già scattato a luglio del 2025) avviene in applicazione del criterio del price-cap, stabilito dalla Regione Calabria con protocollo dello scorso luglio, basato su parametri predefiniti, come l’inflazione o i costi di gestione. Per il Consorzio Autolinee, l’applicazione di questo criterio porterà ai nuovi prezzi in vigore dal 1° maggio 2026,  ma la notizia ha già sollevato un polverone di polemiche

«Una scelta inaccettabile»

Le prime dure reazioni arrivano dai coordinatori di Rifondazione Comunista Cosenza, Domenico Passarelli e Stefano Vento, che definiscono la decisione del Consorzio come un colpo durissimo alle fasce più fragili della popolazione. «Apprendiamo con forte preoccupazione la decisione del Consorzio Autolinee di aumentare in maniera significativa il costo dei biglietti per la tratta Cosenza–Rende–Unical», dichiarano gli esponenti politici. «È una scelta inaccettabile che colpisce direttamente studenti, lavoratori e pendolari, già combatte con un servizio spesso inadeguato. La mobilità è un diritto, non un lusso».

Il caro-trasporti in tutta la regione

L’analisi di Passarelli e Vento si allarga all’intero territorio calabrese, segnalando rincari pesanti anche sulla fascia jonica. Dopo le festività pasquali, infatti, le corse gestite da Intersaj (fondamentali per i collegamenti tra Calabria, Basilicata e Puglia) hanno registrato «aumenti fino a 6 euro a biglietto con ulteriori picchi registrati nei giorni a ridosso della Pasqua, quando i prezzi hanno subito aumenti fino a 4 euro in più rispetto a fine marzo».

«Questi non sono servizi accessori, ma collegamenti essenziali, spesso privi di valide alternative ferroviarie. In molte aree della regione, prendere il pullman non è una scelta, ma una necessità» sottolineano i coordinatori, evidenziando come la mancanza di alternative ferroviarie valide costringa l’utenza a subire passivamente le decisioni dei privati in un regime di quasi monopolio.

Il fallimento del sistema e il caso Amaco

Secondo Rifondazione, il sistema dei trasporti in Calabria versa in condizioni «indecenti». Il declino di Amaco a Cosenza viene citato come il simbolo del fallimento della gestione pubblica, con pesanti ripercussioni non solo sui cittadini ma anche sulla stabilità lavorativa dei dipendenti del settore. L’appello lanciato alla Regione Calabria è perentorio: “bloccare immediatamente gli aumenti” e avviare un piano di rilancio che rimetta al centro i bisogni della comunità e non gli interessi aziendali.

Avviata una raccolta firme

Nel frattempo alcuni gruppi e Community Social hanno avviato una raccolta firme online contro i recenti aumenti delle tariffe del trasporto pubblico locale in Calabria. “Gli aumenti, applicati da diverse aziende del settore, stanno incidendo pesantemente su studenti, pendolari, lavoratori e famiglie, rendendo più difficile l’accesso a un servizio essenziale come la mobilità pubblica. Con questa iniziativa chiediamo: revisione immediata delle tariffe, ,verifica della loro sostenibilità e apertura di un confronto con istituzioni e cittadini”. La petizione è indirizzata alla Regione Calabria e alle autorità competenti.

Biglietti TPL Area urbana: cosa cambia per i passeggeri

Nonostante l’aggiornamento tariffario, resteranno attive le consuete tipologie di titoli di viaggio. È fondamentale per l’utenza verificare la validità del proprio titolo sulla tratta specifica:

• Biglietto Corsa Semplice: valido per una sola tratta.
• Andata/Ritorno: valido per due corse nella stessa giornata.
• Abbonamento Settimanale: 12 corse (lunedì-sabato), disponibile in versione Generale o Studenti.
• Abbonamento Mensile: valido per il mese solare (54 corse).
• Abbonamenti Plurimensili: Trimestrale e Annuale (12 mesi solari).
• Abbonamento Annuale Scolastico: valido per l’intera durata del calendario scolastico regionale.

Tariffe Area Urbana e biglietti sulla tratta Cosenza-Rende-Unical

Le tariffe variano in base a tre “Scaglioni di Percorrenza” (SP) definiti dalle fermate e località di partenza/destinazione:

Scaglione di Percorrenza 1 (SP1)

Questo scaglione copre l’area urbana principale e i comuni limitrofi più vicini:

• Castrolibero: Fermate a S. Lucia, Piazza Pandosia, Cimbri, Serra Miceli e C/da Andreotta.
• Dipignano: Include Tessano, Laurignano, S. Oliverio e Molino Irto.
• Rende (Area Urbana): Copre zone nevralgiche come Metropolis, Commenda, Quattromiglia, Roges, Villini, Saporito, Surdo, Viale dei Giardini e il Centro Storico.
• Rende (Zona UNICAL): Per chi si muove verso l’Università, lo scaglione 1 include Arcavacata, C/da Dattoli, Macchialonga e C/da Rocchi.
• Montalto Uffugo: Comprende le località di S. Antonello, Settimo e Mavigliano.

Scaglione di Percorrenza 2 (SP2)

Copre distanze maggiori o collegamenti specifici verso l’area universitaria:

• Università della Calabria (UNICAL): Include i collegamenti da e per il campus universitario.
• Montalto Uffugo: Fermate a Località Pantoni, Ponte Mesca e Taverna.
• Marano Marchesato & Principato: Include fermate come Campo Sportivo, Carmine, C/da Palazzo, Assunta, Savagli e Bivio Castrolibero.
• Bivi S.S. 19: Collegamenti verso Acri, Rose e Montalto Uffugo.
• Altre Località: Comprende Dipignano (Basso, Contessa), Lattarico (Ponte Annea) e Loc. Farneto (Bivio S.S. 18).

Scaglione di Percorrenza 3 (SP3)

Riguarda le tratte più lunghe:

• Lattarico: Fermate in Contrada Finita e Cozzo Carbonaro.
• Paterno: Include Paterno Calabro e Casal di Basso.