Alta Velocità in Calabria, Occhiuto incalza il Governo: “Si trovino i fondi per portarla fino a Praia a Mare”

ROMA – L’Alta Velocità ferroviaria torna al centro del dibattito sul futuro delle infrastrutture calabresi. Il presidente della Regione Calabria, Roberto Occhiuto, ha rilanciato la necessità di reperire le risorse (non quelle del PNRR) necessarie per estendere la linea fino a Praia a Mare, sottolineando come il progetto sia rimasto escluso dai finanziamenti del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza a causa della mancanza, all’epoca, di una progettazione sufficientemente avanzata. L’intervento del governatore è arrivato in videocollegamento nel corso del convegno “Banche di credito cooperativo, istituzioni e Mezzogiorno – Un’agenda per lo sviluppo sociale e territoriale”, in svolgimento a Napoli.

Occhiuto: «Sto insistendo con il Governo»

Nel suo intervento, il presidente della Regione ha ribadito di aver avviato un confronto con l’Esecutivo per individuare nuove fonti di finanziamento. «Il tema dell’Alta Velocità purtroppo non riguarda la Calabria. Sto insistendo con il Governo affinché si trovino le risorse necessarie per arrivare a Praia, evidentemente non a valere sui fondi del Pnrr», ha dichiarato Occhiuto. L’obiettivo è quello di garantire almeno il prolungamento dell’infrastruttura fino all’alto Tirreno cosentino, utilizzando risorse differenti rispetto a quelle già assegnate dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza.

Perché l’Alta Velocità è rimasta fuori dal Pnrr

Il governatore ha ripercorso le fasi iniziali del Recovery Plan durante il Governo guidato da Mario Draghi, spiegando le ragioni che hanno portato all’esclusione dell’Alta Velocità ferroviaria verso la Calabria. Secondo Occhiuto, il criterio adottato prevedeva il finanziamento esclusivo delle opere che disponevano già di un livello di progettazione avanzato. «Quando si partì con il Recovery Plan sotto il governo Draghi si considerarono solo le opere che avevano un grado di progettazione matura. All’epoca non era stata progettata ancora l’Alta Velocità ferroviaria fino a Reggio Calabria, quindi fu escluso questo intervento dalle risorse del Pnrr. È un peccato», ha ricordato il presidente della Regione.

Una lezione sulla programmazione delle grandi opere

Per Occhiuto, tuttavia, la mancata inclusione dell’infrastruttura nel Pnrr rappresenta anche un’occasione di riflessione sulla capacità delle istituzioni di programmare gli investimenti strategici con una prospettiva di lungo periodo. Il governatore ha evidenziato come chi amministra un territorio debba lavorare non soltanto sulle opere realizzabili nell’arco del proprio mandato, ma anche predisporre le condizioni necessarie affinché i grandi progetti possano essere finanziati e completati negli anni successivi.

«È un peccato, ma l’esperienza mi è servita per capire che chi governa i territori dovrebbe fare attenzione a realizzare ciò che è possibile concludere nel suo mandato, ma anche a costruire le condizioni per rendere possibili cose anche lontane dalla fine del proprio mandato. Evidentemente negli anni passati questo in Campania era avvenuto, mentre in Calabria no», ha affermato.