Cosenza, il Comune introduce le “zone 30”. Limite a 30 Km/h in 4 aree strategiche della città – ELENCO

COSENZA – Il Comune di Cosenza introduce le cosiddette “Zone 30” ovvero limiti di velocità a 30 km/h in alcuni tratti strategici della viabilità urbana. La misura è contenuta in un’ordinanza del Settore 9 Viabilità-Trasporti e Mobilità, si pone come obiettivo quello di aumentare la sicurezza stradale, soprattutto in prossimità degli attraversamenti pedonali rialzati.

Cosenza: ecco dove scatteranno le “zone 30”

Il provvedimento riguarda quattro zone specifiche della città: Viale Sergio Cosmai, vicino all’intersezione con via R. Livatino, Via Riccardo Misasi/via Roma, nei pressi di via F. Acri, Via Nicola Serra, in prossimità di via Don Carlo De Cardona e Via G. Caloprese, nei pressi di via F. Gioia. In questi tratti, gli automobilisti dovranno rispettare il nuovo limite sia in avvicinamento sia in corrispondenza degli attraversamenti pedonali.

Più sicurezza con gli attraversamenti rialzati

La decisione nasce dalla realizzazione di attraversamenti pedonali rialzati, interventi infrastrutturali che modificano il profilo della strada e obbligano i veicoli a rallentare. Questi dispositivi sono considerati particolarmente efficaci per ridurre la velocità e migliorare la sicurezza di pedoni e automobilisti. Secondo quanto riportato nell’ordinanza, tali opere favoriscono un attraversamento più sicuro, soprattutto in aree urbane trafficate o vicino a punti sensibili evitando incidenti.

Per rendere effettivo il provvedimento, sarà installata apposita segnaletica verticale, tra cui  i cartelli di attraversamento pedonale , segnali di preavviso “dosso” con indicazione di passaggio pedonale rialzato e segnali di limite massimo di velocità a 30 km/h. L’entrata in vigore dell’ordinanza è subordinata proprio all’installazione della segnaletica, affidata all’Ufficio Segnaletica comunale.

Chi non rispetterà il nuovo limite di velocità sarà soggetto alle sanzioni previste dal Codice della Strada. Il Comune sottolinea che il provvedimento è finalizzato a garantire la sicurezza pubblica e la corretta circolazione. 

La rivoluzione delle Zone 30: Riducono i morti del 43%

 Il modello della Zona 30 si sta diffondendo rapidamente in tutta la penisola, coinvolgendo anche Cosenza insieme ad oltre sessanta comuni: dalle grandi metropoli come Milano, Roma e Napoli, fino a centri come Padova, Lecce e Bergamo. Non si tratta solo di un limite di velocità, ma di un cambio di paradigma che punta a ridisegnare la vivibilità delle strade urbane.

Le amministrazioni stanno adottando strategie diverse per calmierare il traffico. Nella Capitale Zone 30 in tutto il centro storico e il Comune mira a estendere il limite a mille strade, supportata da autovelox e sistemi Photored. Bergamo punta a una copertura quasi totale (88%) delle strade cittadine entro il 2026, mentre Bologna: dopo un breve stop burocratico, ripartirà dal 20 aprile con il progetto “Città 30” su ben 258 km di rete viaria.

I dati sulla sicurezza

La spinta verso i 30 km/h è giustificata da evidenze scientifiche e statistiche cruciali per la sicurezza stradale. Spazio di frenata: a 30 km/h un veicolo si arresta in soli 13 metri, meno della metà dei 28 metri necessari quando si viaggia a 50 km/h. Questi 15 metri di differenza sono spesso decisivi per evitare un impatto.

Secondo l’OMS, un pedone investito a 30 km/h ha il 90% di probabilità di sopravvivere, quota che crolla drasticamente all’aumentare della velocità. I dati reali confermano la teoria. Nel capoluogo emiliano, l’adozione della Città 30 ha portato a un calo drastico della mortalità stradale (-43,1%) e a una sensibile riduzione di feriti e collisioni.

Il sindaco Caruso ” mobilità urbana più sostenibile e rispettosa”

“Scegliere di rallentare nei punti più sensibili della città significa salvare vite e costruire una comunità più consapevole e responsabile”. È quanto afferma il sindaco Franz Caruso, informando la cittadinanza dell’istituzione del limite massimo di velocità di 30 km/h. “Continuiamo a lavorare per una città più sicura e vivibile – prosegue – in cui la tutela della vita umana venga sempre prima di ogni altra esigenza. Questo intervento rappresenta un ulteriore passo concreto nella direzione di una mobilità urbana più sostenibile e rispettosa, capace di mettere al centro le persone e non solo i veicoli. È fondamentale che tutti, automobilisti, motociclisti e pedoni, contribuiscano con comportamenti responsabili al raggiungimento di questo obiettivo”.

“Solo attraverso il rispetto delle regole e una diffusa cultura della sicurezza stradale – conclude il sindaco Franz Caruso – possiamo rendere Cosenza una città più moderna, accogliente e attenta ai bisogni delle famiglie e delle nuove generazioni”.