Cosenza, trasporti Amaco al capolinea: dal 1° ottobre interruzione definitiva del servizio su tutte le linee

COSENZA – Un’interruzione definitiva, annunciata ma drammatica, che rischia di paralizzare l’intera area urbana. Con l’avviso n. 13/26 emesso in data odierna, Amaco S.p.A. ha formalizzato la cessazione definitiva del servizio di Trasporto Pubblico Locale (TPL) a partire dal prossimo 1° ottobre 2026. La decisione giunge al termine del periodo di prosecuzione dell’esercizio d’impresa stabilito nell’ambito della procedura di Liquidazione Giudiziale (N. R.G. 30/2023). A partire da giovedì primo ottobre, dunque, saranno spesesi del tutto i bus su tutte le linee e i collegamenti cittadini.

Lo stop ufficiale di Amaco e il sollecito ai servizi sostitutivi

L’avviso firma il capolinea per la mobilità cosentina: «Si informa la gentile utenza che la prosecuzione dell’esercizio d’impresa giungerà al suo termine definitivo il 30 settembre 2026. A far data dal 1 ottobre 2026 l’Azienda interromperà definitivamente l’erogazione del servizio di Trasporto Pubblico Locale». La dirigenza, guidata dal Direttore ing. Francesco La Valle, ha precisato di aver già tempestivamente sollecitato le Istituzioni e gli Enti territoriali affinché vengano predisposti servizi sostitutivi d’emergenza per limitare i disagi della cittadinanza.

Licenziamenti collettivi e il nodo del subentro 

Dietro l’interruzione del servizio si consuma una complessa trattativa burocratica e sociale. Nei giorni scorsi, presso la sede aziendale di contrada Torrevecchia, si è tenuto un tavolo per l’esame congiunto sulla procedura di licenziamento collettivo per la cessazione integrale delle attività. Durante il confronto, il curatore fallimentare Fernando Caldiero – dopo aver richiamato la proroga del termine di esame congiunto e gli esiti dell’Assemblea dei soci di Cometra – ha evidenziato che l’ipotesi di subentro del Consorzio nella gestione delle linee TPL non risulta, allo stato attuale, «definita in termini concreti, completi, irrevocabili e immediatamente efficaci».

La proposta di Ferrovie della Calabria e Cometra

Dall’altro lato, il presidente del Consorzio Cometra (nonché guida di Ferrovie della Calabria), Aristide Vercillo, ha manifestato l’intenzione di procedere con la proposta per rilevare la gestione del trasporto pubblico a Cosenza proprio dal 1° ottobre. Una partita estremamente delicata: la matassa tecnico-giuridica e burocratica appare complessa da sbrogliare in tempi così stretti. La sfida per istituzioni e sindacati è duplice: scongiurare il blocco dei collegamenti urbani per migliaia di studenti e lavoratori e salvaguardare i livelli occupazionali dei dipendenti destinati al licenziamento.