Calabria
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Trasporto pubblico in Calabria, l’allarme dei sindacati: «Il sistema rischia una crisi strutturale»
Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti lanciano l’allarme sulla tenuta del Trasporto pubblico locale calabrese: pesano costi, risorse incerte e contratti in scadenza. L’assessore Gianluca Gallo annuncia un tavolo tecnico permanente con sindacati e associazioni datoriali

CATANZARO – Le segreterie regionali di Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti, in una nota, esprimono “forte preoccupazione per la situazione del Trasporto pubblico locale calabrese“, al centro dell’incontro tenutosi alla Regione Calabria con l’assessore ai Trasporti, Gianluca Gallo, e la rappresentanza dell’associazione datoriale Anav.

Trasporto pubblico, le criticità del settore
Nel corso del confronto, è scritto nella nota, le organizzazioni sindacali hanno ribadito “le criticità che stanno mettendo a dura prova la sostenibilità economica e organizzativa del settore, evidenziando la necessità di risposte immediate e di una prospettiva chiara per il futuro della mobilità regionale. A pesare sul comparto – proseguono i sindacati – è una concomitanza di fattori che rischia di comprometterne gli equilibri: l’aumento dei costi del carburante, la mancata copertura dei maggiori oneri derivanti dall’ultimo rinnovo del Ccnl autoferrotranvieri, l’incertezza sulle risorse del Fondo nazionale trasporti e il mancato adeguamento dei corrispettivi all’inflazione“.
A queste criticità, per i sindacati, “si aggiunge l’approssimarsi della scadenza dei contratti di servizio, prevista per il 31 dicembre 2026, senza che sia stato ancora delineato un quadro sufficientemente chiaro sui futuri affidamenti, sulla programmazione degli investimenti e sulle scelte strategiche che dovranno orientare il trasporto pubblico calabrese nei prossimi anni”. Le organizzazioni sindacali hanno richiamato, inoltre, “l’urgenza di un programma concreto di rinnovo del parco autobus, indispensabile per migliorare la sicurezza, l’affidabilità e la qualità dei servizi, nonché la necessità di chiarire le prospettive di finanziamento e sviluppo del settore”.

Il rischio di una crisi strutturale e la richiesta alla Regione
“Il problema – sostengono – non riguarda più singole criticità aziendali, ma la tenuta complessiva del sistema regionale del Trasporto pubblico locale. Senza interventi mirati e una programmazione certa, il rischio è quello di una crisi strutturale, con conseguenze dirette sulla continuità delle imprese, sulla piena applicazione del contratto collettivo, sulla salvaguardia dei livelli occupazionali e, in ultima analisi, sulla stessa continuità dei servizi ai cittadini”.
Un allarme “condiviso dalle rappresentanze dei lavoratori e dalla parte datoriale, che nel corso della riunione hanno evidenziato la necessità di affrontare con urgenza le scadenze ormai imminenti, evitando che le difficoltà finanziarie e l’incertezza sulle prospettive del settore si traducano in ripercussioni irreversibili”.
Le tre organizzazioni sindacali hanno sollecitato la Regione ad “assumere iniziative concrete, accompagnate da un confronto stabile con le parti sociali, che consenta di individuare soluzioni immediate alle emergenze e, parallelamente, di definire una visione organica del futuro del Tpl calabrese”.

Il tavolo tecnico permanente
“A seguito delle sollecitazioni emerse – prosegue la nota – l’assessore Gallo ha annunciato l’immediata istituzione di un tavolo tecnico permanente, con la partecipazione della Regione, delle associazioni datoriali Anav e Asstra e delle organizzazioni sindacali. Il tavolo sarà convocato con cadenza ravvicinata, al fine di monitorare le scadenze più urgenti e affrontare le principali questioni che interessano il settore”.
“Accogliamo positivamente – concludono i sindacati – la disponibilità al confronto, ma la gravità della situazione impone che agli impegni seguano rapidamente decisioni e soluzioni verificabili”.


















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