{"id":10010,"date":"2012-12-19T15:53:25","date_gmt":"2012-12-19T14:53:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=10010"},"modified":"2023-01-17T13:43:10","modified_gmt":"2023-01-17T12:43:10","slug":"4476-i-trasporti-ferroviari-calabresi-si-muovono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/4476-i-trasporti-ferroviari-calabresi-si-muovono\/","title":{"rendered":"I Trasporti ferroviari calabresi si muovono"},"content":{"rendered":"<p><strong>REGGIO CALABRIA<\/strong> -Sembra che qualcosa si muovi nella vicenda che riguarda i trasporti calabresi.<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>Sono cinque i macro interventi, per un valore complessivo di 504 milioni, volti alla velocizzazione della direttrice ferroviaria Salerno-Reggio Calabria: questo il contenuto di un Contratto istituzionale di sviluppo siglato ieri mattina dal ministro per la Coesione territoriale, Fabrizio Barca, dal viceministro alle Infrastrutture e Trasporti Mario Ciaccia, dalla Rfi e dai rappresentanti delle Regioni Campania, Calabria e Basilicata.<\/p>\n<p>Solo nel 2014 avverr\u00e0 l&#8217;attivazione delle varie fasi di lavoro ma il progetto consentir\u00e0 di velocizzare fino a&nbsp;200 km\/h sulla linea Salerno-Reggio Calabria, con un risparmio di tempo \u2013 fa sapere il viceministro Ciaccia \u2013 di ben quaranta minuti.&nbsp;Sulla tratta Metaponto-Sibari-Bivio S.Antonello, si prevede anche qui una riduzione del tempo di percorrenza, garantendo un\u2019offerta di servizio fino a un massimo di sessantuno treni al giorno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dei progetti che auspicano ad un vero e reale miglioramento della situzione calabrese.<\/p>\n<p>Per la linea Sibari-Crotone-Catanzaro-Lamezia, invece, si punter\u00e0 a realizzare un minore impatto ambientale, con una sostanziale riduzione delle emissioni di Co2.<\/p>\n<p>Secondo il ministro Barca, questi progetti rappresenteranno l\u2019utilizzo migliore dei fondi europei.&nbsp;C\u2019\u00e8 tuttavia da chiedersi se, interventi di questo tipo, parlando in soldoni, potranno realmente migliorare le condizioni di chi in Calabria \u00e8 costretto a spostarsi per lavoro.<\/p>\n<p>&#8220;Il contratto che abbiamo firmato \u2013 ha detto l\u2019esponente del Governo &#8211; contempla un impegno politico con tempistiche certe e sanzioni. L\u2019accordo prevede, inoltre, una verifica semestrale con controlli in grado di garantire correttezza e regolarit\u00e0 della spesa\u201d. Quello dei controlli e delle sanzioni in caso di inefficienza baster\u00e0 a dar un p\u00f2 di fiducia a chi, troppo spesso, anche in tema di trasporti, si \u00e8 sentito figlio di un dio minore? E su questo tono \u00e8 la dichiarazione del governatore Scopelliti, il quale ha espresso l\u2019auspicio che &#8220;progetti come questo possano essere utili a togliere dall\u2019isolamento molti dei nostri territori&#8221;.<\/p>\n<p>Intanto, restando in tema, l\u2019annuale rapporto di Legambiente ha disegnato un quadro drammatico dello stato dei trasporti nella nostra regione. Manco a dirlo: tagli e cattiva programmazione sarebbero alla base dei disservizi.&nbsp;In Calabria il via alla protesta scatter\u00e0 oggi, con un simbolico presidio a Reggio, in via Marina, nei pressi della stazione Lido.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>REGGIO CALABRIA -Sembra che qualcosa si muovi nella vicenda che riguarda i trasporti calabresi.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":10011,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,17],"tags":[],"class_list":["post-10010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10010"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10010\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10011"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}