{"id":102202,"date":"2018-12-13T14:38:42","date_gmt":"2018-12-13T13:38:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/metrotramvia-disagi-al-traffico-e-periferie-abbandonate-cittadini-chiedono-ascolto\/"},"modified":"2023-01-16T19:03:40","modified_gmt":"2023-01-16T18:03:40","slug":"268953-metrotramvia-disagi-al-traffico-e-periferie-abbandonate-cittadini-chiedono-ascolto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/268953-metrotramvia-disagi-al-traffico-e-periferie-abbandonate-cittadini-chiedono-ascolto\/","title":{"rendered":"Metrotramvia: disagi al traffico e periferie abbandonate, cittadini chiedono ascolto"},"content":{"rendered":"<h4>La chiusura di Viale Parco ha reso insostenibile la viabilit\u00e0 di Cosenza e peggiorato le condizioni dei servizi di trasporto pubblico locale<\/h4>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>COSENZA &#8211; &#8220;A seguito delle polemiche sulla costruzione della metro e sulla difficile viabilit\u00e0 che stanno infiammando il dibattito cittadino nelle ultime settimane, come Cgil di Cosenza\u00a0 &#8211; afferma in una nota\u00a0Pino Assalone Segretario Confederale della Camera del Lavoro cosentina &#8211; vorremmo riflettere sui problemi che i cittadini vivono nella quotidianit\u00e0, senza, tuttavia, voler minimizzare la questione della<strong> mobilit\u00e0, ormai resa insostenibile, decisa dal sindaco Mario Occhiuto, e subita dai cosentini senza un minimo giovamento. <\/strong>Difficolt\u00e0 che, sommate a quelle ormai secolari della rete dei trasporti cittadini, non si risolvono con delle scuse che lo stesso sindaco ha inteso rivolgere alla cittadinanza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Riteniamo che sia stato oltremodo svilito il diritto alla partecipazione alle scelte collettive che rendono i gruppi di persone comunit\u00e0 democratiche parte integrante di un progetto comune in una dimensione partecipata. La nostra citt\u00e0 resta ancora crocevia di troppe contraddizioni. <strong>Un viale Parco ammirato e salutato, solo pochi anni fa, come un progetto avveniristico ed oggi, invece, destinato ad una selvaggia espropriazione<\/strong> della sua funzione, attraverso un disegno architettonico, ma soprattutto politico, che ne trasformer\u00e0 la sua oramai consolidata identit\u00e0. Non vi \u00e8 dubbio che le forme urbane di questi decenni hanno registrato profondi cambiamenti dai quali non \u00e8 possibile prescindere. Le piazze ed i luoghi di incontro e di socializzazione sono messi in discussione dai nuovi centri commerciali e rivoluzione telematica. Le periferie vivono disagi ambientali, sociali culturali ai quali, ad oggi, non si \u00e8 data la possibilit\u00e0 di una integrazione veramente democratica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il nostro centro storico assolve al ruolo di una contraddizione permanente: a tratti una funzione estetica e di rappresentanza durante il giorno e di assoluto luogo di abbandono durante le ore notturne. Nel contempo constatiamo, da un lato, l\u2019affievolimento di tutta una serie di riferimenti culturali e valoriali che si erano consolidati nel corso del tempo e dall\u2019altro lato l\u2019emergere prepotente di molte chiusure identitarie, spesso sostituite da prodotti tendenti ad una\u00a0 commercializzazione effimera e ripetitiva. <strong>Questa \u00e8 una citt\u00e0 che continua a costruire, cemento su cemento, e non guarda a quanti vivono la citt\u00e0 in modo distratto, privi di consapevolezza, privi di cittadinanza attiva<\/strong>, a volte in condizioni di emarginati o peggio ancora di sradicati. La democrazia va alimentata e la richiesta di un consiglio aperto sulla metro, aldil\u00e0 delle singole posizioni, va recepito dall\u2019amministrazione come momento di confronto e discussione e non pu\u00f2 essere liquidato in modo formale. Questa \u00e8 una citt\u00e0 emblema di letture delle molte crisi del nostro tempo, al di la delle sperimentazioni architettoniche prodotte durante questi anni.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Si ha bisogno di un welfare urbano rispetto al quale le istituzioni locali debbono porsi in una posizione di servizio, di promozione e di regolazione. Il modello semplificativo del decisionismo adottato dalla amministrazione comunale si rivela del tutto inadeguato di fronte alla complessit\u00e0 e alla interdipendenza degli interessi in gioco. <strong>Il rapporto, non solo con i cittadini, ma soprattutto con le parti sociali deve essere costante e non pu\u00f2 apparire risolutiva l\u2019idea che chi manifesta contrariet\u00e0 ed opposizione sia ideologicamente e culturalmente il nemico<\/strong> da cui bisogna tenere le debite distanze, non tanto per ricercare un reale confronto ma per opportunistiche logiche e metodi ormai consolidati nella cultura amministrativa di questa citt\u00e0. Riteniamo che sia invece indispensabile un protagonismo concertativo ormai da molto tempo assente dalla politica di questa citt\u00e0 e da questa amministrazione. Il confronto che chiediamo al sig Sindaco &#8211; conclude il segretario Assalone della Cgil &#8211; nasce dall\u2019auspicio che si possa cambiare prospettiva mirando a coinvolgere in modo adeguato, e sistematico, nei processi decisionali, tutte le forze sane di questa citt\u00e0&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">LEGGI ANCHE<\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/5784\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #0000ff;\">Metro Cosenza \u2013 Rende, denunciati appalti \u2018anomali\u2019 cittadini in piazza per riaprire Viale Parco<\/span><\/a><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/5785\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0<span class=\"current\">\u201cI lavori non sono mai partiti, Occhiuto riapra il Viale Parco\u201d contestata metrotramvia<\/span><\/a><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/5786\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #0000ff;\">Cantieri e disagi a Cosenza, Occhiuto: \u201cDobbiamo scusarci e spiegare\u201d<\/span><\/a><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/5787\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #0000ff;\">Nuovo ricorso al Tar contro la chiusura di Viale Mancini<\/span><\/a><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/5754\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Viale Parco e metrotramvia, si scava per capire cosa c\u2019\u00e8 sotto l\u2019asfalto<\/a><\/span><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La chiusura di Viale Parco ha reso insostenibile la viabilit\u00e0 di Cosenza e peggiorato le condizioni dei servizi di trasporto pubblico locale<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":102203,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-102202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102202\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}