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CORIGLIANO ROSSANO- Il trasporto pubblico locale era stato argomento cruciale nei dibattiti<\/strong> in piazza enei convegni di tutte le forze politiche durante la campagna elettorale. Oggi arrivano le novit\u00e0. Ed i benefici che sono figli anche della fusione intrapresa tra gli ex comuni estinti di Rossano e Corigliano Calabro.<\/p>\n La novit\u00e0 riguarda il considerevole incremento del monte chilometri previsto per la citt\u00e0 Corigliano-Rossano “che passa dai 480.200 annui ad 843.848 chilometri annui da mettere a gara per l\u2019aggiudicazione delle corse”. L\u2019incremento<\/strong> \u00e8 contenuto nel Programma pluriennale del trasporto pubblico locale, approvato nelle scorse settimane dalla Giunta Regionale.<\/p>\n Ad esprimere soddisfazione per questo importante risultato ottenuto per la Citt\u00e0 \u00e8 il Sindaco Flavio Stasi sottolineando che si tratta, anche in questo caso, di “un preciso impegno assunto in campagna elettorale e sul quale l\u2019Amministrazione Comunale si \u00e8 impegnata sin dal suo insediamento, interloquendo con il Dipartimento regionale trasporti e direttamente con l\u2019Assessore regionale Roberto Musmanno al quale \u2013 aggiunge il Primo Cittadino \u2013 va riconosciuta sensibilit\u00e0, disponibilit\u00e0, capacit\u00e0 e merito nell\u2019aver fotografato e registrato le istanze reali di questo vasto territorio”.<\/p>\n Prossimo obiettivo dell’amministrazione: costruire, attraverso un dialogo privilegiato con l\u2019Universit\u00e0 della Calabria, un piano dei trasporti ad hoc per la Citt\u00e0 che possa finalmente rispondere adeguatamente alla complessiva ed articolata domanda di mobilit\u00e0 interna ed esterna di questa grande realt\u00e0 urbana e demografica.<\/p>\n Nella nota comunale si evidenzia come “il raddoppio dei chilometri per Corigliano-Rossano, unica area urbana che fa registrare un aumento rispetto alla quantit\u00e0 storica, \u00e8 previsione ancor pi\u00f9 importante perch\u00e9 contenuta all\u2019interno di un Programma regionale di importanza notevole che definisce finalmente un quadro chiaro, anche finanziario, nonostante l’incerto contesto nazionale, carente di molti provvedimenti attuativi previsti dalle disposizioni normative.<\/p>\n Per la prima volta, infatti, \u00e8 stato assicurato in Calabria uno scenario di previsione dell’orizzonte di 10 anni, assicurandone contemporaneamente la copertura finanziaria, che \u00e8 stata incrementata dagli originari 210 milioni di euro all’anno della prima versione ai 245 milioni di euro previsti dalla versione finale approvata, con un notevole impegno finanziario della Regione.<\/p>\n Inoltre, per la redazione del livello dei servizi minimi sono stati adottati metodi innovativi, basati su analisi statistiche e simulazioni trasportistiche. Un approccio che, colmando una carenza che risaliva alla fine degli anni novanta del secolo scorso e cio\u00e8 un vuoto di oltre 20 anni, ha garantito la massima trasparenza ed equit\u00e0”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La citt\u00e0 passa dai 480.200 annui ad 843.848 chilometri annui da mettere a gara per l\u2019aggiudicazione delle corse<\/p>\n","protected":false},"author":51,"featured_media":116079,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[572,28],"tags":[],"class_list":["post-116078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ionio","category-provincia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/51"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}