“Trasferiremo le risorse gi\u00e0 oggi con la convenzione ai due comuni di Montalto e Rende per le rispettive competenze e si proceder\u00e0 subito alla progettazione. L’inizio dei lavori – ha spiegato il governatore calabrese – entro il 2020″. Per quanto riguarda lo scalo ferroviario abbiamo avviato un’interlocuzione con Rfi e l’amministratore delegato il\u00a0 dott. Gentile si \u00e8 impegnato a realizzare la piattaforma entro la fine dell’anno, naturalmente con risorse della Regione che noi siamo pronti a mettere in campo per realizzare questo importante scalo che consentir\u00e0 di intercettare i flussi dell’area urbana, Rende, Cosenza, Sila, Savuto per rendere sostenibile il Frecciargento”.<\/p>\n
Musmanno: \u201cL\u2019area Nord della Calabria pi\u00f9 sostenibile e meglio collegata\u201d<\/h3>\n
In apertura dei lavori l\u2019assessore regionale alle Infrastrutture, Roberto Musmanno, ha presentato quello che, in termini tecnici, viene definito \u201cl\u2019inquadramento strategico<\/strong>\u201d delle opere stesse nel quadro degli interventi di riassetto dell\u2019Area Nord della Calabria previsti nel Piano Regionale dei Trasporti.<\/p>\n \u201cLa vision del Piano Regionale Trasporti – ha detto- definisce il Sistema dei Trasporti e della Logistica fondamentale per il miglioramento economico e sociale della Calabria, uno strumento decisivo per l\u2019accessibilit\u00e0 esterna verso l\u2019Italia, l\u2019UE, il Mediterraneo e il resto del mondo, elemento base per l\u2019integrazione di tutte le aree della Calabria (progetto complessivo di inclusione), quadro di riferimento per uno sviluppo della Calabria che sia garanzia di sostenibilit\u00e0. Il Piano indica alcune azioni prioritarie distinte per Aree Geografiche (Area Nord, Centro e Sud)\u201d.<\/p>\n \u201cGli Interventi strategici previsti nell\u2019 Area Nord<\/strong> (Area Urbana Cosenza-Rende-Unical- Montalto Uffugo) -ha poi aggiunto Musmanno – sono quattro<\/strong>:<\/p>\n – la Stazione Ferroviaria di Settimo di Montalto; Il progetto della nuova stazione<\/strong> Ferroviaria di Settimo di Montalto prevede la realizzazione di una nuova stazione ferroviaria di tipo \u00abpassante\u00bb in Settimo di Montalto lungo la linea Paola-Cosenza-Sibari i cui obiettivi sono: rendere pi\u00f9 accessibile il polo universitario, diventare porta di accesso Nord all\u2019area universitaria e punto finale nella testata nord della Metropolitana leggera.<\/p>\n Il progetto del raddoppio della galleria \u201cSantomarco<\/strong>\u201d prevede il raddoppio della tratta ferroviaria Paola- Cosenza, per uno sviluppo di circa 17.500 km, tra bivio Pantani e bivio Settimo. Il costo stimato dell\u2019intervento \u00e8 di circa 800 milioni di euro. Gli obiettivi in tal caso sono di ripristinare le condizioni di sicurezza al crescere dei treni, aumentare il numero di treni passeggeri in relazione alla domanda non soddisfatta, aumentare il numero di treni merci in relazione all\u2019incremento della domanda.<\/p>\n Il progetto di completamento della Metropolitana Cosenza-Rende<\/strong> prevede l\u2019estensione verso nord della stessa, tra il terminal Unical e la nuova stazione di Settimo di Montalto e verso ovest fino a Castrolibero. Gli obiettivi sono due: migliorare gli effetti derivanti dalla realizzazione della metropolitana Cosenza-Rende e della stazione di Settimo ed efficientare l\u2019intero sistema di trasporto che supporta l\u2019area di Cosenza e Rende.<\/p>\n Il progetto dello svincolo autostradale a Settimo di Rende<\/strong> prevede, infine, la realizzazione di uno svincolo autostradale con schema classico \u00aba trombetta<\/strong>\u00bb, al Km 250 della Autostrada del Mediterraneo, con cappio sul lato della carreggiata sud e opere connesse (loc. Settimo di Rende) per un costo previsto di 33 milioni di euro. Gli obiettivi dell\u2019 opera sono: la razionalizzazione della viabilit\u00e0 in un\u2019area ad alto traffico e servire l\u2019Area industriale di Rende (oltre 100 imprese) e l\u2019 Unical (27000 iscritti, 2000 membri dello staff).<\/p>\n Le opere accessorie da realizzare previste sono anch\u2019esse quattro:<\/p>\n – Bretella viaria di collegamento del Viale Parco tratto B (rotatoria localit\u00e0 Rocchi) con l\u2019 Universit\u00e0 degli Studi della Calabria nel comune di Rende, che \u00e8 beneficiario dell\u2019intervento; costo 2 milioni e 300 mila euro. Il totale complessivo degli interventi ammonta a 6 milioni e cinquecento mila euro di cui 650 mila euro (10%) nel 2019, 1 milione 780 mila (27%) nel 2020, 3 milioni e cinquecento mila euro nel 2021 (54%) e 570 mila euro (9%) nel 2022.<\/p>\n \u201cQuesti interventi – ha concluso l\u2019assessore Musmanno – faciliteranno molto i collegamenti interni ed esterni a quest\u2019area e sono garanzia di vivibilit\u00e0 e sostenibilit\u00e0\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si \u00e8 tenuta stamattina nella sala stampa dell’aula Beniamino Andreatta dell’Unical, la firma delle due convenzioni<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":116227,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[44],"tags":[],"class_list":["post-116226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rende"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116227"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/unical-intesa-svincolo-settimo-e-stazione-01.jpg\" "\\"\\"")
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\n– il raddoppio della Galleria Santomarco;
\n– il completamento della Metropolitana Cosenza-Rende con estensione verso nord fino alla Stazione di Settimo di Montalto e verso ovest fino a Castrolibero;
\n– la realizzazione dello Svincolo Autostradale di Settimo di Rende. I primi tre interventi sono inclusi nel Rapporto di fattibilit\u00e0 \u201cRiassetto ferroviario trasversale Nord\u201d (D.G.R. n. 179 del 2 maggio 2019).<\/p>\n
\n– Bypass viario di collegamento tra i Comuni di Rende e Montalto Uffugo utilizzando in parte la sede dismessa dell\u2019Autostrada Salerno-Reggio Calabria, ubicata nei comuni di Rende e Montalto che sono i maggiori beneficiari dell\u2019intervento; costo 1 milione 150 mila euro.
\n– Viabilit\u00e0 al servizio della nuova stazione ferroviaria in localit\u00e0 S. Maria di Settimo (Comune di Montalto Uffugo). Ubicazione e beneficiario il Comune di Montalto Uffugo; costo dell\u2019intervento 800 mila euro.
\n– Bretella viaria di collegamento della nuova stazione ferroviaria in localit\u00e0 S. Maria di Settimo con l\u2019Universit\u00e0 degli Studi della Calabria. Ubicazione nei comuni di Rende e Montalto Uffugo che sono i beneficiari dell\u2019opera. Costo: 2 milioni 250 mila euro.<\/p>\n