{"id":116667,"date":"2019-09-28T07:00:06","date_gmt":"2019-09-28T05:00:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/fiab-cosenza-ciclabile-chiudere-corso-mazzini-alle-bici-bastano-regole-e-norme\/"},"modified":"2023-01-16T18:35:08","modified_gmt":"2023-01-16T17:35:08","slug":"315274-fiab-cosenza-ciclabile-chiudere-corso-mazzini-alle-bici-bastano-regole-e-norme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/315274-fiab-cosenza-ciclabile-chiudere-corso-mazzini-alle-bici-bastano-regole-e-norme\/","title":{"rendered":"FIAB Cosenza Ciclabile “chiudere Corso Mazzini alle bici? Bastano regole e norme”"},"content":{"rendered":"

Per FIAB Cosenza Ciclabile non serve chiudere l’isola pedonale di Corso Mazzini ai ciclisti che quotidianamente utilizzano le due ruote per muoversi nell’area urbana, ma seguire una serie di regole e istituire norme di sicurezza gi\u00e0 chieste all’Amministrazione Comunale<\/b><\/h4>\n

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COSENZA – La FIAB Cosenza Ciclabile<\/b>, Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta, da 5 anni \u00e8 una associazione presente sul territorio, partner attivo del Centro Servizi per il Volontariato, promuove e si occupa di mobilit\u00e0 sostenibile, cicloturismo e soprattutto di sicurezza per i ciclisti che quotidianamente usano la bici come strumento di trasporto nell’area urbana di Cosenza, Rende, Mendicino, Castrolibero, Zumpano<\/strong> pi\u00f9 che di sport connesso alla bicicletta. \u00c8 per noi di fondamentale importanza partecipare insieme al realt\u00e0 dell’area urbana alla interlocuzione con tutti i soggetti c<\/strong>he di mobilit\u00e0 dell’area urbana si stanno e si dovranno occupare. Grazie alle nuove infrastrutture, la ciclopolitana (su cui ci sarebbe tanto da dire) l\u2019imminente istituzione del bike sharing e il notevole incremento dei ciclisti che quotidianamente percorrono le strade della nostra citt\u00e0, Cosenza sta incominciando il suo cammino verso la ciclabilit\u00e0. Come tutti gli inizi i problemi sono tanti, ma riteniamo che siano risolvibili con l\u2019impegno di tutti. E veniamo all’argomento del giorno: la discussione in atto tra amministrazione comunale di Cosenza, consiglieri e cittadini sulla percorribilit\u00e0 ciclistica di corso Mazzini<\/strong>, l’area pedonale di Cosenza e sulle altre strade del centro citt\u00e0.<\/p>\n

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Per aumentare la sicurezza di percorribilit\u00e0 delle strade da parte dei ciclisti<\/strong>, abbiamo gi\u00e0 invitato in altra sede l\u2019amministrazione a: istituire delle zone 30 nel centro cittadino<\/strong>, avviare la sperimentazione della condivisione delle corsie preferenziali dei bus con i ciclisti<\/strong>, visti gli 8 km di sviluppo di tali corsie preferenziali in citt\u00e0. Ancora, a valutare lo strumento in alcune strade in sicurezza del senso unico eccetto bici<\/strong> e apporre – vista la presenza di percorsi promiscui ciclo contrassegnate in verde sui marciapiedi del centro citt\u00e0) e pedonali nel centro cittadino, nonch\u00e9 la criticit\u00e0 per il rischio di incidenti fra ciclisti e pedoni – segnaletica verticale dov’\u00e8 evidenziare una condotta prudente da parte del ciclista<\/strong>, che deve prestare attenzione all\u2019utente pi\u00f9 debole, in questo caso il pedone.\u00a0Vietare categoricamente la percorrenza da parte delle \u2018bici\u2019 a motore,<\/strong> da non confondere con quelli a pedalata assistita. Le bici a motore elettrico sono veicoli che senza la pedalata possono proseguire con l’acceleratore.<\/p>\n

Su Corso Mazzini, valutata l’alta presenza di pedoni in alcune ore del giorno e alcuni giorni della settimana, apporre una segnaletica sempre verticale<\/strong> dove si fa riferimento al codice della strada all’articolo numero 7 per la precisione nei momenti ad alta densit\u00e0 di pedoni \u00e8 necessario condurre il velocipede a mano. Inoltre, proponiamo una serie di regole comportamentale per i ciclisti<\/strong>, sempre sul corso Mazzini cio\u00e8 la velocit\u00e0 non deve superare i 5 km orari<\/strong>, insomma condurre la bicicletta a passo d’uomo, proseguire sul corso al centro della carreggiata evitare di percorrere con la bicicletta i lati rasenti l’ingresso dei negozi e degli stabili, vietato zigzagare e fare gincane sul corso.<\/p>\n

Il nostro auspicio \u00e8 quello che in un prossimo futuro si possano organizzare iniziative culturali sull\u2019uso corretto del mezzo di trasporto bici presso i cittadini<\/strong> e le scuole, per fare insieme di Cosenza una straordinaria citt\u00e0 ciclabile.<\/p>\n

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https:\/\/quicosenza.it\/news\/le-notizie-dell-area-urbana-di-cosenza\/cosenza\/313277-piu-controlli-sulle-bici-elettriche-nellisola-pedonale-mettono-a-rischio-le-persone<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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