.<\/span><\/p>\n COSENZA – Lavori sempre pi\u00f9 a rilento nei cantieri della strada Mirto-Longobucco<\/strong>, per questioni burocratiche. Lo segnala il consigliere regionale Gianluca Gallo, portando all’attenzione delle istituzioni e dell’opinione pubblica la situazione del IV lotto-II stralcio dell’arteria viaria<\/strong> che, una volta ultimata, consentir\u00e0 un rapido collegamento delle aree montane interne della Sila cosentina con i centri abitati della fascia costiera ionica<\/strong>, garantendo un tracciato pi\u00f9 veloce e sicuro di quello attuale, provato da frane e alluvioni. Il IV lotto, finanziato nel 2011 dalla Regione Calabria per dar vita ad un tracciato di poco meno di 6 chilometri utile a collegare il ponte sul Trionto (nella zona in cui confluiscono le vie che collegano le localit\u00e0 Destro e Manco, del Comune di Longobucco) con l’innesto per la Strada Statale 531, nei pressi del ponte Caloveto, nel Comune di Cropalati, \u00e8 ancora ben lontano dal potersi considerare completo.\u00a0\u00abDa mesi \u2013 osserva il capogruppo della Cdl – i lavori procedono sempre pi\u00f9 a rilento, con forti ritardi sul cronoprogramma<\/strong>. In particolare, negli ultimi tempi sono stati portati a termine solo interventi secondari, con pochi operai e mezzi. Da ultimo, poi, le attivit\u00e0 sono praticamente ferme al palo, dal momento che l’impresa appaltatrice incontrerebbe difficolt\u00e0 nel reperimento di materiale da cava per la realizzazione del rilevato\u00bb.<\/p>\n <\/p>\n Per sbloccare l’impasse, prosegue Gallo,\u00a0\u00ab\u00e8 stato avviato l’iter per poter utilizzare materiali dell’alveo del torrente, ma al riguardo si \u00e8 ancora in attesa del parere del Nucleo Via-Vas del Dipartimento Ambiente, che pure per responsabilit\u00e0 della Provincia di Cosenza da 6 mesi a questa parte non si \u00e8 ancora espresso\u00bb. Uno stallo che, con l’approssimarsi della stagione invernale, rischia di aggravare la situazione, con il pericolo di un blocco totale dei lavori almeno fino alla prossima primavera<\/strong>.\u00a0\u00abPer evitare che questo scenario si verifichi \u2013 dice l’esponente della Cdl \u2013 chiedo al presidente Oliverio di attivarsi affinch\u00e8 vengano risolti i problemi autorizzativi e burocratici e poter cos\u00ec ripartire a regime con i lavori,<\/strong> impegnando tutta la potenziale manodopera in cantiere, anche per dar respiro alla sofferente economia locale\u00bb. Resta in ogni caso da risolvere il problema dei finanziamenti legati al V lotto<\/strong>, con l’Anas come soggetto attuatore.\u00a0\u00abNei prossimi giorni \u2013 anticipa al riguardo Gallo \u2013 incontrer\u00f2 i vertici calabresi dell’Anas per ottenere chiarimenti in ordine al progetto ed ai tempi di realizzazione: sono passati oltre 25 anni dall’inizio dei lavori,<\/strong> con un impegno di fondi pubblici nel complesso pari a 100 milioni di euro, ma ancora la Strada Longobucco-Mare non \u00e8 stata completata, se non per il tratto Longobucco Ponte Manco, e non vi \u00e8 alcuna certezza sui tempi di completamento. Occorre una svolta non pi\u00f9 rinviabile\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il consigliere regionale Gianluca Gallo chiede l’intervento del governatore Oliverio per sbloccare l’iter che impedisce la progressione dei cantieri sull’importante arteria di collegamento tra la Sila Greca e lo Jonio (da Longobucco a Mirto)<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":120179,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-120178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}