{"id":121340,"date":"2019-12-16T13:37:59","date_gmt":"2019-12-16T12:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/autostrada-svincolo-di-settimo-tra-rende-e-montalto-spediti-verso-la-realizzazione\/"},"modified":"2023-01-16T18:40:29","modified_gmt":"2023-01-16T17:40:29","slug":"330084-autostrada-svincolo-di-settimo-tra-rende-e-montalto-spediti-verso-la-realizzazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/330084-autostrada-svincolo-di-settimo-tra-rende-e-montalto-spediti-verso-la-realizzazione\/","title":{"rendered":"Autostrada, svincolo di Settimo tra Rende e Montalto. Spediti verso la realizzazione"},"content":{"rendered":"<h4>Il comune di Rende ha approvato gli accordi di programma quadro per le opere accessorie. In particolare il ponte di collegamento tra la nuova stazione ferroviaria a Santa Maria di Settimo e l&#8217;Universit\u00e0 della Calabria e l&#8217;importantissimo by-pass nel tratto dell&#8217;ex statale 19 utilizzando la sede autostradale dismessa.<!--more--><\/h4>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p>RENDE &#8211; Si avvicina a grandi passi la realizzazione dello <strong>svincolo autostradale dell&#8217;Autostrada A2 a Settimo tra Rende e Montalto Uffugo,<\/strong> frutto della stretta sinergia tra Comune di Rende, Comune di Montalto Uffugo e la Regione Calabria, che ha visto lo stanziamento da parte di quest\u2019ultima di 6,5 milioni di euro per la realizzazione delle nuove arterie stradali di collegamento all&#8217;Universit\u00e0 e alla futura stazione ferroviaria di localit\u00e0 Santa Maria di Settimo.<\/p>\n<h4>Il nuovo svincolo per decongestionare il traffico<\/h4>\n<p>Per ora le attenzioni di tutti sono rivolte sull&#8217;opera divenuta oramai irrinunciabile per <b>decongestionare il traffico diventato insostenibile a Quattromiglia<\/b>, ovvero la realizzazione dello <strong>svincolo autostradale della A2 in localit\u00e0 Settimo<\/strong> previsto al Km 250 dell&#8217;Autostrada A2 del Mediterraneo, con cappio sul lato della carreggiata sud e opere connesse per un costo previsto di 33 milioni di euro. Con esso \u00e8 prevista la <strong>ridefinizione della viabilit\u00e0 nelle zone prossime al futuro svincolo autostradale<\/strong> che permetter\u00e0 di raggiungere pi\u00f9 velocemente la zona Industriale di Contrada Lecco (l\u2019area industriale di Rende che accoglie oltre 100 imprese) ma sopratutto l&#8217;Universit\u00e0 (per ora accessibile da Via Savinio e da Via Bucci). Il tutto senza andare a <strong>congestionare il traffico a Quattromiglia dove ad oggi invece si riversano le auto, i bus e i mezzi pesanti che arrivano dalla Statale 107 e appunto dalla A2<\/strong> (svincolo di Cosenza Nord). Il posizionamento dello svincolo di Settimo, tra Rende e Montalto, \u00e8 stato condizionato dal contesto infrastrutturale esistente, in particolare dalla presenza dei viadotti ferroviari delle linee Sibari-Paola e Cosenza-Paola. Nella progettazione dello svincolo sono state sfruttate le opere gi\u00e0 realizzate in fase di ammodernamento dell\u2019A2, per cui <strong>non sono previste nuove opere di attraversamento, come sottopassi o viadotti<\/strong>. Ci\u00f2, consentir\u00e0 anche il rispetto del vincolo sulla fruizione dell\u2019autostrada durante l\u2019esecuzione dei lavori.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/9009\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-307109\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/9009\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"246\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p>Il collegamento con l\u2019Universit\u00e0 prevede anche la<strong> realizzazione di una rotatoria di 42 metri di diametro<\/strong>. Da questa partir\u00e0 una strada di tipo<b> F1 (extraurbana), con piattaforma di 9 metri, corsia di 3,5 metri, banchina di 1 metro e lunga 900 metri che terminer\u00e0 vicino all&#8217;Universit\u00e0 della Calabria<\/b>. La rilevanza dell\u2019opera \u00e8 naturalmente legata anche alla presenza dell\u2019Unical, che \u00e8 il maggiore polo attrattore di traffico della Calabria, con 27.000 iscritti, di cui 15.000 regolarmente frequentanti, 2000 membri dello staff ed il cui campus, con le sue molte strutture, \u00e8 quello residenziale maggiore d\u2019Italia.<\/p>\n<h4>Approvate le opere accessorie allo svincolo<\/h4>\n<p>Dopo una lunga seduta il consiglio comunale di Rende ha approvato gli accordi di programma quadro per le opere accessorie. In particolare<strong> la nuova bretella viaria che collegher\u00e0 il Viale Parco Tratto B<\/strong> (in prossimit\u00e0 della rotatoria di localit\u00e0 Rocchi) all\u2019Universit\u00e0 per un importo di 2.300.000 euro. A questa bretella si innester\u00e0 <strong>una seconda arteria viaria<\/strong>, finanziata per un importo di euro 2.250.000, con un ponte\u00a0 che garantir\u00e0 il collegamento alla nuova stazione ferroviaria prevista a S. Maria di Settimo nel Comune di Montalto Uffugo (posta in prossimit\u00e0 della confluenza delle linee Cosenza-Paola e Cosenza-Sibari) e l&#8217;universit\u00e0 della Calabria. <strong>Ok dal consiglio Comunale anche alla realizzazione dell&#8217;importante by pass stradale<\/strong> che, utilizzando parzialmente l\u2019originaria sede dell\u2019autostrada Salerno-Reggio Calabria oggi dismessa, andr\u00e0 a collegare <strong>Via Cristoforo Colombo con l\u2019incrocio di Via Trieste-Collina Salerni nel Comune di Montalto Uffugo.<\/strong> L\u2019importo finanziato per quest\u2019ultima arteria sar\u00e0 di euro 1.150.000. Infine, per il Comune di Montalto Uffugo, \u00e8 prevista anche la nuova viabilit\u00e0 al servizio della nuova stazione ferroviaria di S. Maria a Settimo con un costo complessivo dell\u2019intervento di 800 mila euro.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/9010\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-307108\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/9010\" alt=\"\" width=\"569\" height=\"397\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il comune di Rende ha approvato gli accordi di programma quadro per le opere accessorie. 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