“Da sottolineare, anticipando chi potrebbe sostenere che \u201cpiove sempre sul bagnato\u201d( ovvero si vanno ad incrementare corse dove gi\u00e0 la frequenza dei treni \u00e8 alta) – scrive l’associazione – che un simile provvedimento risulta giustificato proprio dall’altissima densit\u00e0 abitativa e richiesta di mobilit\u00e0 presente su quel territorio.<\/strong> Incrementare il numero di treni sui tratti maggiormente frequentati, per una Regione come la Calabria, le cui risorse provenienti dal Fondo Nazionale dei Trasporti sono costantemente \u201cincerte\u201d per quanto riguarda la quota premiale, legata al rapporto costi\/ricavi dell’intero sistema di TPL, \u00e8 di estrema importanza.<\/p>\n “Treni pieni (ma lo stesso vale per gli autobus), ovviamente di viaggiatori paganti, corrispondono ad un ovvio beneficio per il famigerato rapporto costi\/ricavi complessivo di tutto il trasporto regionale. Indubbiamente questo non significa dover potenziare i servizi solo dove c’\u00e8 la domanda di trasporto (poich\u00e9 in molti casi la domanda manca… perch\u00e8 mancano i servizi!), ma sicuramente risulta necessario, anche per poter salvaguardare i servizi dove la domanda \u00e8 inferiore, investire dove c’\u00e8 la certezza di poter ottenere degli introiti certi e consistenti. Per fare un esempio \u201ccalabrese\u201d, i consistenti incassi della tratta metropolitana Melito PS \u2013 Rosarno, nel computo annuale del rapporto costi\/ricavi, garantiscono il mantenimento del servizio ferroviario regionale anche su tratte attualmente a scarsa frequentazione, come ad esempio la Sibari \u2013 Cosenza<\/strong> o i treni Regionali in alcune fasce orarie a scarsa frequentazione sulla Jonica o sulla Rosarno \u2013 Lamezia Terme Centrale via Tropea nei mesi invernali. In ogni caso, come vedremo nuovi collegamenti ci saranno anche su altre tratte: ecco di seguito la lista dei nuovi treni, divisi per tratta<\/p>\n MELITO DI PORTO SALVO \u2013 VILLA SAN GIOVANNI<\/strong><\/p>\n – R34800 Reggio C.le 07:53 – Villa S.G. 08:10 (Ferma a Reggio Lido) CATANZARO LIDO \u2013 LAMEZIA TERME CENTRALE<\/strong><\/p>\n – R34810 Catanzaro Lido 18:19 \u2013 Lamezia Terme Centrale 19:25 (ferma a Catanzaro, Lamezia Terme Nicastro, Lamezia Terme Sambiase) PAOLA \u2013 COSENZA<\/strong><\/p>\n – R34809 Paola 15:57 \u2013 Cosenza 16:20 (ferma a Castiglione Cosentino) CATANZARO LIDO \u2013 LOCRI<\/strong><\/p>\n – R34813 Catanzaro Lido 10:15 \u2013 Locri 11:40 (ferma a Montepaone-Montauro, Soverato, Badolato, Guardavalle, Monasterace-Stilo, Caulonia, Roccella Jonica, Gioiosa Jonica, Siderno) “Com’\u00e8 possibile notare, quindi, oltre alle 4 nuove coppie sulla Melito \u2013 Villa SG, abbiamo una nuova coppia rispettivamente sulle tratte Catanzaro Lido \u2013 Lamezia Terme Centrale, Paola \u2013 Cosenza e Catanzaro Lido \u2013 Locri<\/strong>. Per quanto riguarda la Catanzaro Lido \u2013 Lamezia Terme Centrale, finalmente viene vinta una nuova battaglia dell’Associazione Ferrovie in Calabria, con l’istituzione di un collegamento serale tra Catanzaro Lido e Lamezia TC, successivo a quello che attualmente \u00e8 l’ultimo, alle 16.46″.<\/p>\n “Dal capoluogo di regione, per quasi due anni, non si poteva raggiungere in treno il principale hub aeroportuale e ferroviario calabrese, dopo le 16.46. Il nuovo collegamento sar\u00e0 alle 18.19, con arrivo a Lamezia TC alle 19.25, perfettamente impostato in coincidenza con i treni Regionali del corridoio tirrenico per Paola\/Cosenza<\/strong> e Reggio Calabria Centrale, oltre che con l’InterCity Notte 1926 per Milano Centrale. In senso opposto, da Catanzaro Lido a Lamezia Terme Centrale, il collegamento aggiuntivo prevede la partenza alla 12.50, perfettamente in coincidenza con il Frecciargento 8345 da Roma Termini, in arrivo a Lamezia TC alle 12.37. A Catanzaro Lido, dove il Regionale da Lamezia arriva alle 13.36, \u00e8 possibile proseguire alle 13.44 sia verso Soverato\/Roccella\/Reggio Calabria Centrale, e sia verso Crotone\/Sibari alle 13.45. Un treno perfettamente concepito”.<\/p>\n Per quanto riguarda la tratta Locri \u2013 Catanzaro Lido – si legge ancora – al momento la nuova coppia di treni \u00e8 strutturata con un orario pi\u00f9 o meno \u201cprovvisorio\u201d, a causa dell’impossibilit\u00e0 di effettuare, nel giro di pochi giorni, grosse modifiche all’intera tratta Catanzaro Lido \u2013 Reggio Calabria Centrale e soprattutto agli orari degli InterCity. Premettiamo che, di fatto, la nuova coppia Locri \u2013 Catanzaro Lido \u00e8 di fatto un prolungamento a Locri di una gi\u00e0 esistente coppia di treni Catanzaro Lido \u2013 Lamezia Terme Centrale e ritorno. Avremo, infatti, una nuova relazione diretta Locri \u2013 Lamezia Terme Centrale, anche se al momento sui canali di ricerca orario di Trenitalia, risulta la rottura di carico a Catanzaro Lido. Tale criticit\u00e0 verr\u00e0 risolta nelle prossime settimane.<\/p>\n
\n– R34801 Villa S.G. 08:20 – Reggio C.le 08:52 (Ferma in tutte le stazioni)
\n– R34802 Reggio C.le 12:42 – Melito P.S. 13:23 (Ferma in tutte le stazioni)
\n– R34803 Melito P.S. 13:50 – Reggio C.le 14:30 (Ferma in tutte le stazioni)
\n– R34804 Reggio C.le 16:45 – Villa S.G. 17:11 (Ferma in tutte le stazioni)
\n– R34805 Villa S.G. 17:16 – Reggio C.le 17:48 (Ferma in tutte le stazioni)
\n– R34806 Reggio C.le 19:30 – Villa S.G. 20:03 (Ferma in tutte le stazioni)
\n– R34807 Villa S.G. 20:30 – Reggio C.le 21:02 (Ferma in tutte le stazioni)<\/p>\n
\n– R34811 Lamezia Terme Centrale 12:50 \u2013 Catanzaro Lido 13:36 (ferma a Lamezia Terme Sambiase, Lamezia Terme Nicastro, Catanzaro)<\/p>\n
\n– R34808 Cosenza 18:03 \u2013 Paola 18:25 (ferma a Castiglione Cosentino)<\/p>\n
\n– R34812 Locri 12:10 \u2013 Catanzaro Lido 13:33 (ferma a Siderno, Gioiosa Jonica, Roccella Jonica, Caulonia, Monasterace-Stilo, Guardavalle, Badolato, Soverato, Montepaone-Montauro)<\/p>\n