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ROMA – I monopattini elettrici da gennaio sono stati equiparati dalla legge alle biciclette. Basta salire, accelerare e sterzare. Tuttavia i monopattini elettrici sono molto pi\u00f9 pericolosi<\/strong> dal punto di vista del rischio incidenti. Lo rivela uno studio condotto negli Usa e pubblicato da JAMA Surgery, secondo cui sono gli infortuni alla testa quelli pi\u00f9 comuni con il monopattino.<\/p>\n I ricercatori dell’universit\u00e0 di San Francisco<\/strong> hanno analizzato i ricoveri in pronto soccorso<\/strong> per incidenti dovuti agli scooter tra il 2014 e il 2018, confrontando poi i numeri ottenuti con quelli dei traumi dovuti alla bicicletta negli stessi anni.<\/p>\n Nel periodo considerato, spiegano gli autori, il numero totale di incidenti relativi ai monopattini \u00e8 cresciuto del 222%, e quello dei ricoveri del 315%.Dal confronto fra i due mezzi \u00e8 emerso che quasi un terzo degli utenti dei monopattini ha avuto un trauma alla testa, il cui rischio \u00e8 triplo rispetto a quello dovuto alla bicicletta<\/strong>. Nel 2018 circa un terzo degli incidenti sugli ‘e-scooter’ \u00e8 capitato a donne, e la fascia di et\u00e0 pi\u00f9 rappresentata \u00e8 quella tra 18 e 34 anni. Diversi studi, evidenzia Giovanni D’Agata, presidente dello \u201cSportello dei Diritti\u201d, hanno dimostrato che indossare un casco riduce il rischio di traumi<\/strong>. Per tale ragione raccomandiamo di indossarlo e invitiamo anche i produttori dei monopattini a incoraggiarne l’uso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dal primo gennaio i monopattini elettrici in Italia sono stati equiparati alle biciclette, e possono circolare su percorsi ciclopedonali e strade, a patto che non abbiano un motore superiore ai 500 watt e non superino i 20 chilometri all\u2019ora<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":122533,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-122532","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122532"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122532\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122533"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}