{"id":124584,"date":"2020-02-14T17:26:59","date_gmt":"2020-02-14T16:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/bruno-bossio-da-rfi-nessun-investimento-per-lalta-velocita-ferroviaria-da-sa-a-rc\/"},"modified":"2023-01-16T17:53:01","modified_gmt":"2023-01-16T16:53:01","slug":"339934-bruno-bossio-da-rfi-nessun-investimento-per-lalta-velocita-ferroviaria-da-sa-a-rc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/339934-bruno-bossio-da-rfi-nessun-investimento-per-lalta-velocita-ferroviaria-da-sa-a-rc\/","title":{"rendered":"Bruno Bossio: &#8220;da RFI nessun investimento per l&#8217;Alta velocit\u00e0 ferroviaria da SA a RC&#8221;"},"content":{"rendered":"<h4>La deputata del PD &#8220;tra i programmi oggetto di interventi per il Sud annunciati da Conte i contratti di Anas e Rete Ferrovie Italiane. Ma RFI, in una scheda in risposta alle osservazioni fatte in audizione in commissione, scrive esplicitamente che le risorse per l&#8217;alta velocit\u00e0 da Salerno a Reggio Calabria erano e restano zero&#8221;<!--more--><\/h4>\n<p><span style=\"color: #ffffff;\">.<\/span><\/p>\n<p>COSENZA &#8211; &#8220;Questa mattina a Gioia Tauro, il presidente del Consiglio, Giuseppe Conte, ha annunciato che sono previsti <span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/9557\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>33 miliardi di euro di investimenti in opere infrastrutturali<\/strong><\/a><\/span> appaltabili entro il 2021 per il Sud. Tra i programmi oggetto di interventi, fa esplicito riferimento ai contratti Anas-Rete Ferrovie Italiane.&#8221; Esordisce cos\u00ec la parlamentare calabrese del Pd Enza Bruno Bossio. &#8220;Ottima notizia! &#8211; prosegue &#8211; <strong>sono anni che il contratto Rfi-MIT prevede investimenti per il Sud per una cifra molto al di sotto della soglia del 34%<\/strong> sugli investimenti nazionali, in contrasto con quanto previsto dalla normativa vigente. Sarebbe ovvio, dunque, che all&#8217;annuncio odierno di Conte potesse fare da riscontro un valore coerente di finanziamento nell&#8217;aggiornamento del contratto Rfi-MIT. Invece, cos\u00ec non \u00e8. \u00c8 di questi giorni l&#8217;invio, presso la commissione trasporti della Camera, del documento di aggiornamento. <strong>Ma di questi finanziamenti non vi \u00e8 traccia<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/9558\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-339935\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/9558\" alt=\"\" width=\"627\" height=\"361\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">&#8220;Infatti &#8211; afferma la deputata del Pd &#8211; <strong>alla data odierna non sono previsti gli almeno 10 miliardi necessari per realizzare l&#8217;alta velocit\u00e0 ferroviaria da Salerno a Reggio Calabria<\/strong>. Anzi, RFI, in una scheda in risposta alle osservazioni fatte in audizione in commissione, <strong>scrive esplicitamente ch<\/strong>e<strong> le risorse su questo intervento<\/strong> <strong>erano e restano pari a zero<\/strong>.\u00a0In continuit\u00e0 con i Governi precedenti, anche nel piano presentato oggi dal presidente Conte, si ripropone, dunque, la <strong>mancanza di programmazione degli investimenti per l&#8217;alta velocit\u00e0 fino a Reggio Calabria. <\/strong>L&#8217;auspicio &#8211; conclude la deputata- \u00e8 che <strong>s<\/strong>i possa rimediare tempestivamente, altrimenti la realizzazione dell&#8217;Alta Velocit\u00e0 da Salerno a Reggio Calabria, sar\u00e0 rinviata &#8216;sine die&#8217;, certamente oltre il limite della previsione decennale del 2030&#8243;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La deputata del PD &#8220;tra i programmi oggetto di interventi per il Sud annunciati da Conte i contratti di Anas e Rete Ferrovie Italiane. Ma RFI, in una scheda in risposta alle osservazioni fatte in audizione in commissione, scrive esplicitamente che le risorse per l&#8217;alta velocit\u00e0 da Salerno a Reggio Calabria erano e restano zero&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":124585,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-124584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124584"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124584\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124585"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}