{"id":124740,"date":"2020-02-23T08:30:28","date_gmt":"2020-02-23T07:30:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/autostrada-a2-lavia-e-urgente-completarla-inserendola-nel-piano-per-il-sud-2030\/"},"modified":"2023-01-16T17:53:11","modified_gmt":"2023-01-16T16:53:11","slug":"340391-autostrada-a2-lavia-e-urgente-completarla-inserendola-nel-piano-per-il-sud-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/340391-autostrada-a2-lavia-e-urgente-completarla-inserendola-nel-piano-per-il-sud-2030\/","title":{"rendered":"Autostrada A2, Lavia: “E’ urgente completarla, inserendola nel Piano per il Sud 2030”"},"content":{"rendered":"

Lavia (UST Cisl): “fondamentale per il sistema viario calabrese e <\/strong>per la sicurezza completare l\u2019A2 in tutto il suo percorso. Governo ripensi sue scelte e inserisca A2 tra infrastrutture Piano Sud”<\/strong><\/h4>\n

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COSENZA – \u00abNon \u00e8 cambiando nome che si risolve la sostanza dei problemi. La A3 \u00e8 diventata A2, Autostrada del Mediterraneo \u2013 dichiara Giuseppe Lavia<\/strong>, Segretario Generale dell\u2019UST Cisl<\/strong> di Cosenza \u2013, ma resta il problema di un reale ammodernamento di alcuni tratti: caso emblematico quello tra Cosenza ed Altilia, sacrificato per ridurre i costi.<\/strong> L\u00ec sono stati realizzati in questi anni solo interventi di manutenzione straordinaria e non si \u00e8 proceduto alla realizzazione del nuovo tracciato e della nuova tipologia di corsie; \u00e8 tra l\u2019altro il tratto pi\u00f9 pericoloso, sul quale si sono registrati negli anni diversi incidenti mortali, l\u2019ultimo in ordine di tempo a Rogliano, al km 269.<\/p>\n

Il 23 gennaio 2020 \u2013 prosegue Lavia \u2013 la Procura di Cosenza ha posto sotto sequestro il tratto della carreggiata nord, lungo otto km, tra gli svincoli di Rogliano e Cosenza Sud,<\/strong> al fine di verificare l\u2019esistenza di eventuali responsabilit\u00e0 in un incidente mortale avvenuto il 19 dicembre 2019. Per questo evento, verificatosi vicino a una curva dove nel solo 2019 se ne sono avuti altri undici, la Procura ha messo sotto inchiesta alcuni funzionari e dirigenti dell\u2019Anas e delle aziende che hanno svolto la manutenzione. In seguito al sequestro \u00e8 stata chiusa una carreggiata e istituito il doppio senso di circolazione,<\/strong> provvedimenti che, come prevedibile, stanno creando rallentamenti, code e disagi nella circolazione dei mezzi.<\/strong> Crediamo che il problema non sia tanto la manutenzione \u2013 prosegue il Segretario generale della UST Cisl Cosenza \u2013, ma proprio quella curva, pi\u00f9 pericolosa<\/strong> di alcune presenti nei tracciati di Formula 1!<\/p>\n

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Da tempo sosteniamo che la mancata realizzazione di un tracciato ex novo per quei 34 km di autostrada, limitandosi alla sola manutenzione straordinaria, si sia rivelata una scelta sbagliata, insufficiente e inadeguata alla risoluzione dei problemi della rete infrastrutturale calabrese. Per questa ragione, nel pieno rispetto delle indagini in corso, la Cisl ritiene che il Governo debba ripensare le scelte compiute e completare davvero la nuova A2<\/strong>, intervenendo sui tratti non ancora ammodernati fra Cosenza e Altilia, Morano e Firmo. Perch\u00e9 gli unici tratti non rinnovati di tutta l\u2019A2 hanno una lunghezza complessiva di 59 km, di cui 48 nella sola provincia di Cosenza: 27 km Cosenza-Altilia, 21 km Morano-Firmo, e 11 km a Pizzo. \u00c8 importante e urgente completare per davvero l\u2019A2, inserendola nel Piano per il Sud 2030<\/strong>. Anche per la nuova Giunta regionale<\/strong> \u2013 conclude Lavia \u2013 sar\u00e0 un problema da annotare ai primissimi posti nell\u2019agenda delle priorit\u00e0<\/strong>\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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