{"id":125235,"date":"2020-02-27T11:16:42","date_gmt":"2020-02-27T10:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/traffico-a-cosenza-petizione-per-chiedere-un-commissario-per-la-gestione-della-mobilita\/"},"modified":"2023-01-16T17:53:44","modified_gmt":"2023-01-16T16:53:44","slug":"341801-traffico-a-cosenza-petizione-per-chiedere-un-commissario-per-la-gestione-della-mobilita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/341801-traffico-a-cosenza-petizione-per-chiedere-un-commissario-per-la-gestione-della-mobilita\/","title":{"rendered":"Traffico a Cosenza, petizione per chiedere un commissario per la mobilit\u00e0"},"content":{"rendered":"

E\u2019 in rete una petizione popolare con cui le associazione “Orizzonti del Socialismo”, “Buongiorno Cosenza” e “Oltre i Colori” invitano i cittadini a firmare per la nomina di un commissario ad acta per la gestione del Piano Urbano del traffico del Comune di Cosenza<\/h4>\n

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COSENZA – La mozione in poche ore ha ottenuto numerose firme ed \u00e8 indirizzata al Ministro alle Infrastrutture ed ai Trasporti ed al Prefetto di Cosenza.\u00a0 Sulla base del disposto dell\u2019art. 36 del Codice della Strada, i cittadini cosentini chiedono l\u2019adozione della misura del commissariamento ad acta in ragione dell\u2019ormai insostenibile condizione della mobilit\u00e0 urbana.\u00a0Nella mozione si legge, tra l\u2019altro, che “negli ultimi anni una visione edonistica e immaginifica, unita peraltro ad un grave deficit programmatorio della corrente amministrazione, ha introdotto innumerevoli interventi, protesi a valorizzare la dimensione estetica della citt\u00e0 senza alcun riguardo per l\u2019impatto di tali interventi sulle condizioni di mobilit\u00e0<\/strong>. Abbiamo insomma sperimentato – scrivono i gruppi promotori –\u00a0 una gestione che ha agito, senza curarsi minimamente degli aspetti pianificatori e legislativi della mobilit\u00e0<\/strong>, in spregio anche e soprattutto alle norme che sovraintendono alla realizzazione di opere a forte impatto urbanistico, sociale ed ambientale”.<\/p>\n

Viste le gravi condizioni in cui versa la citt\u00e0, per la sicurezza dei cittadini e per l\u2019ambiente, i promotori sollecitano, ai sensi dell\u2019art. 36 del Codice della Strada, l\u2019accertamento dell\u2019eventuale inadempienza del comune di Cosenza all’obbligo di aggiornamento, adozione ed attuazione del PUT, provvedendo in tal caso con la massima urgenza mediante l’istituto del “commissariamento ad acta”.<\/p>\n

LEGGI QUI LA PETIZIONE<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

“I cittadini di Cosenza sono ormai esasperati dagli interventi assunti dall’amministrazione cittadina – recita la petizione – sul sistema di mobilit\u00e0 urbana. Il traffico \u00e8 sempre pi\u00f9 caotico, la qualit\u00e0 dell’aria \u00e8 peggiorata e la sicurezza delle persone \u00e8 sempre pi\u00f9 a rischio”. “I cittadini cosentini sperimentano ormai da anni una condizione assolutamente disagiata del proprio sistema di mobilit\u00e0 urbana. Cosenza \u00e8 da sempre una citt\u00e0 baricentrica di una pi\u00f9 vasta area urbana e la sua forma allungata, unitamente alla morfologia del suo territorio, che la comprime tra costoni montani, colline e corsi di fiumi, rendono di difficile gestione la mobilit\u00e0 urbana dei residenti della citt\u00e0 e dei comuni limitrofi”.<\/p>\n

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“Alla fine degli anni Novanta e nei primi anni del 2000 l\u2019amministrazione illuminata del Sindaco Mancini aveva realizzato alcune opere di fondamentale importanza per assolvere le esigenze di mobilit\u00e0 urbana cosentina, tra cui la principale \u00e8 il Viale che prese proprio il nome da quell\u2019indimenticato sindaco. Purtroppo negli ultimi anni una visione edonistica e immaginifica<\/strong>, unita peraltro ad un grave deficit programmatorio della corrente amministrazione, ha introdotto innumerevoli interventi protesi a valorizzare la dimensione estetica della citt\u00e0 senza alcun riguardo per l\u2019impatto di tali interventi sulle condizioni di mobilit\u00e0”.<\/p>\n

“Abbiamo insomma – prosegue il testo della petizione – sperimentato una gestione che, senza curarsi minimamente degli aspetti pianificatori e legislativi della mobilit\u00e0 , in spregio anche e soprattutto alle norme che sovraintendono alla realizzazione di opere a forte impatto urbanistico, sociale ed ambientale. Nel corso del 2018, e poi ancora a met\u00e0 2019, la corrente amministrazione, oltre a modifiche sostanziali dello strumento urbanistico senza la preventiva autorizzazione dell\u2019assise comunale, ha annunciato la redazione di un Piano della Mobilit\u00e0 Sostenibile (in collaborazione con alcuni comuni limitrofi), che tuttavia non \u00e8 stato ancora approvato. Di fatto, per\u00f2, l\u2019amministrazione comunale sarebbe tenuta all\u2019aggiornamento biennale ed all\u2019attuazione del Piano Urbano del Traffico<\/strong>, che non risulta nemmeno consultabile on line. Riteniamo che tale aggiornamento non sia stato effettuato e siamo pertanto a sollecitare, ai sensi dell\u2019art. 36 del Codice della Strada, l\u2019accertamento dell\u2019eventuale inadempienza del comune di Cosenza all’obbligo di aggiornamento, adozione ed attuazione del PUT, provvedendo in tal caso con la massima urgenza mediante l’istituto del “commissariamento ad acta”.<\/p>\n

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E\u2019 in rete una petizione popolare con cui le associazione “Orizzonti del Socialismo”, “Buongiorno Cosenza” e “Oltre i Colori” invitano i cittadini a firmare per la nomina di un commissario ad acta per la gestione del Piano Urbano del traffico del Comune di Cosenza<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":125236,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[42],"tags":[],"class_list":["post-125235","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cosenza"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}