{"id":129338,"date":"2020-05-10T15:10:03","date_gmt":"2020-05-10T13:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/corigliano-rossano-verdi-europa-verde-propone-mobilita-sostenibile-anche-post-covid\/"},"modified":"2023-01-16T17:58:19","modified_gmt":"2023-01-16T16:58:19","slug":"352576-corigliano-rossano-verdi-europa-verde-propone-mobilita-sostenibile-anche-post-covid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/352576-corigliano-rossano-verdi-europa-verde-propone-mobilita-sostenibile-anche-post-covid\/","title":{"rendered":"Corigliano-Rossano, ‘Verdi-Europa Verde’ propone mobilit\u00e0 sostenibile anche post Covid"},"content":{"rendered":"

Campana: “modi alternativi di mobilit\u00e0 come misura contro il nemico invisibile: l\u2019emergenza sanitaria \u00e8 una buona occasione per rivedere la mobilit\u00e0 urbana”<\/h4>\n

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CORIGLIANO-ROSSANO (CS) – “Da luned\u00ec 4 maggio, dalla grande citt\u00e0 al piccolo comune, \u00e8 iniziata la “Fase 2” con la riapertura di attivit\u00e0 produttive e commerciali e, da ora in avanti, la parola d’ordine sar\u00e0 mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>: con la ripresa, infatti, si pone il problema di quale modello di mobilit\u00e0 sar\u00e0 opportuno adottare per evitare che la curva dei contagi torni a impennarsi. In quest\u2019ottica, da pi\u00f9 parti c’\u00e8 un continuo rilancio della mobilit\u00e0 slow \u201clenta\u201d<\/strong>, indicata come toccasana per spostarsi soprattutto nei centri urbani: meno smog, meno contatti a rischio, maggior risparmio. L\u2019obiettivo \u00e8 che la gente eviti di prendere in massa l\u2019automobile<\/strong> e che, dopo l\u2019emergenza coronavirus, possa riscoprire modi alternativi di mobilit\u00e0 tendente a privilegiare ritmi e stili di vita pi\u00f9 lenti e a minore impatto ambientale.” Questa la proposta di Giuseppe Campana<\/strong> Commissario regionale Verdi-Europa Verde.<\/p>\n

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“Gli esempi di realt\u00e0 – continua – che si stanno gi\u00e0 organizzando in tal senso arrivano da molte citt\u00e0 e comuni italiani, ma non solo, anche all\u2019estero si sta andando in questa direzione. La questione \u00e8 una necessit\u00e0 impellente anche per il nostro comune, Corigliano Rossano, il terzo pi\u00f9 grande della Calabria<\/strong> : in questa fase di ripresa \u00e8 necessario ripensare e riorganizzare la nostra vita in tutte le attivit\u00e0 quotidiane, dai trasporti al lavoro. Serve tracciare un nuovo modello di mobilit\u00e0 per evitare e ridurre al massimo il rischio di nuovi contagi<\/strong> che portino a vanificare il sacrificio fatto da tutti noi costringendo le Istituzioni ad adottare nuove misure estreme e massicce con un altro blocco della vita sociale e dell\u2019economia. Tra le altre soluzioni si propone la promozione della mobilit\u00e0 attiva,<\/strong> cruciale soprattutto nelle citt\u00e0 di medie e piccole dimensioni, dove spesso gli spostamenti sono entro i 5 km.<\/p>\n

Su queste distanze ci sono altre forme di mobilit\u00e0 \u201cprivata\u201d<\/strong> a cui ricorrere al posto dell’auto: la pedonalit\u00e0, la ciclabilit\u00e0, la micro mobilit\u00e0 elettrica. La strada \u00e8 quella di incentivare gli spostamenti a piedi, in bici e ricorrere anche ai sistemi di sharing<\/strong> ovvero di condivisione dei mezzi di trasporto. Tra l’altro vengono in aiuto le biciclette a pedalata assistita che sono una vera rivoluzione perch\u00e9 permettono a tutti di spostarsi rapidamente anche su distanze pi\u00f9 impegnative. Occorrono servizi e dovranno realizzarsi infrastrutture pi\u00f9 idonee per la mobilit\u00e0 pedonale e ciclabile<\/strong>: piste ciclabili, doppi sensi per bici, intermodalit\u00e0 con i mezzi pubblici. Si dovr\u00e0 fare anche in modo che queste siano utilizzabili in sicurezza in quanto bisogna potersi muovere in tranquillit\u00e0. Gli amministratori calabresi dovrebbero agire rapidamente perch\u00e9 il problema \u00e8 attuale e urgente, ci vuole una forte volont\u00e0 istituzionale in tal senso.<\/p>\n

E\u2019 anche vero per\u00f2, che per creare una nuova mobilit\u00e0 rimane comunque la necessit\u00e0 di una rivoluzione a livello culturale e sociale. L\u2019invito \u00e8 di ridurre l\u2019utilizzo dell\u2019automobile per quelle situazioni in cui pu\u00f2 farsi diversamente.<\/strong> Da ora in avanti chiediamoci se possiamo raggiungere la nostra destinazione a piedi o in bicicletta. Il ripensamento e la riorganizzazione della mobilit\u00e0 urbana sar\u00e0 un ulteriore banco di prova offerto dall\u2019emergenza sanitaria, un po’ per tutti. Ci auguriamo che non venga ritenuta, sia nel privato che a livello istituzionale, un problema irrilevante o secondario rispetto ad altri, perch\u00e9 non lo \u00e8.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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