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CALOPEZZATI (CS) – “A causa del Covid-19, dall\u2019Unione Europea saranno stanziati diversi miliardi di euro per l\u2019Italia. Tuttavia, – si legge in una nota dell’Associazione “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106”<\/strong> – viene chiesto prima al Governo italiano, di presentare un piano di investimenti che sar\u00e0 attentamente valutato ed approvato dalla Commissione Europea. L\u2019artefice del Piano realizzato dal Governo italiano \u00e8 il Dirigente Vittorio Colao,<\/strong> il quale, tra le infrastrutture da finanziare ha incluso prioritariamente il Ponte sullo Stretto. Tale fatto non \u00e8 casuale ma nasce da un\u2019unit\u00e0 di intenti trasversale e condivisa tra le Istituzioni e le forze politiche del Paese.<\/strong> Cos\u00ec se il 3 giugno 2020 il Presidente del Consiglio Giuseppe Conte<\/strong> dichiarava: \u201cValuter\u00f2 la realizzazione del Ponte sullo Stretto senza pregiudizi.<\/strong> Prima vanno programmati e realizzati i progetti pi\u00f9 urgenti\u201d, altri, invece, assumevano posizioni diverse.<\/p>\n Il 5 giugno il Ministro delle Infrastrutture Paola De Micheli<\/strong> ha detto “si ad una fase di studio sul Ponte sullo Stretto con risorse dell’Unione Europea”. Subito dopo il 6 giugno il Governatore della Regione Sicilia Musumeci rilancia l’ipotesi di realizzare l’opera.<\/strong> L’8 giugno dice si anche il Ministro dei Beni Culturari Dario Franceschini.<\/strong> L’11 giugno interviene Matteo Renzi “il Ponte sullo Stretto \u00e8 un simbolo, va fatto”.<\/strong> Il 13 giugno Matteo Salvini, da Reggio Calabria, dichiara: “Ambiente e lavoro possono convivere, si al Ponte sullo Stretto”. Il 14 giugno \u00e8 la volta del Governatore della Calabria Jole Santelli: “Il Ponte sullo Stretto \u00e8 un’opera necessaria non solo per il futuro della Calabria e della Sicilia ma anche per quello dell’intero Paese”<\/strong>. Il 15 giugno si dice favorevole anche la capogruppo di Forza Italia alla Camera dei deputati Maria Stella Gelmini.<\/strong><\/p>\n Il Ponte sullo Stretto \u00e8 un’pera pubblica che coster\u00e0 4 miliardi di euro<\/strong>. Tale importo sar\u00e0 necessario per realizzare 3,5 chilometri di ponte che uniranno le citt\u00e0 di Reggio Calabria e Messina. Utilizzando 4 miliardi di euro si possono ammodernare 200 chilometri circa di Strada Statale 106 “Jonica” in Calabria.<\/strong> L’Associazione “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106” non \u00e8 contraria alla realizzazione del Ponte sullo Stretto ma ritiene che in Calabria l’emergenza infrastrutturale prioritaria sia quella legata all’ammodernamento della Strada Statale 106 “Jonica”<\/strong> da Sibari a Reggio Calabria.<\/p>\n