{"id":132409,"date":"2020-06-26T10:41:17","date_gmt":"2020-06-26T08:41:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/abate-m5s-sibari-bolzano-si-lavori-alla-stazione-di-settimo-di-montalto\/"},"modified":"2023-01-16T18:01:45","modified_gmt":"2023-01-16T17:01:45","slug":"360537-abate-m5s-sibari-bolzano-si-lavori-alla-stazione-di-settimo-di-montalto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/360537-abate-m5s-sibari-bolzano-si-lavori-alla-stazione-di-settimo-di-montalto\/","title":{"rendered":"Abate (M5S): &#8220;Sibari-Bolzano, si lavori alla stazione di Settimo di Montalto&#8221;"},"content":{"rendered":"<h4>Rosa Silvana Abate senatrice del M5S e capogruppo della commissione \u201cQuestioni Regionali\u201d chiede che la &#8220;Regione lavori alla fermata di Settimo e all&#8217;elettrificazione della jonica nel tratto mancante e non tocchi il progetto originario del Frecciargento Sibari-Bolzano&#8221;<!--more--><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>MONTALTO UFFUGO (CS) &#8211; &#8220;Spero che la Regione ci ripensi e invece che chiedere a Trenitalia l\u2019istituzione di una fermata a Torano Castello inizi a lavorare seriamente alla <strong>piattaforma-stazione di Settimo di Montalto Uffugo<\/strong>&#8220;. Rosa Silvana Abate torna sulla questione dopo aver promosso e partecipato a tutti gli incontri che hanno portato all\u2019istituzione del Frecciargento Sibari-Bolzano via Roma Termini, ed essendo a conoscenza dei dettagli del progetto iniziale.<\/p>\n<p>&#8220;So bene che la fermata di Torano-Lattarico non vuole ostacolare o cancellare il progetto della realizzazione della piattaforma\/nuova stazione a Montalto &#8211; spiega la Abate &#8211; che dovrebbe fornire il servizio ad una utenza di oltre <strong>300mila persone con pi\u00f9 di 60 comuni dell\u2019area urbana di Cosenza, della Presila, del Savuto, della Valle del Crati e dell&#8217;Esaro,<\/strong> ma al di l\u00e0 che la soluzione Torano-Lattarico sia a costo zero ci sono <strong>innumerevoli svantaggi<\/strong> come il tempo di percorrenza da parte degli utenti e la poca fruibilit\u00e0 della stessa di chi usufruisce del servizio pubblico di mobilit\u00e0 urbana&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;La notizia dell\u2019istituzione di una fermata del treno Frecciargento anche a Settimo di Montalto era stata data nel corso della conferenza stampa di presentazione del Frecciargento nel settembre dello scorso anno. Il professore Roberto Musmanno, allora Assessore Regionale ai Traporti, comunic\u00f2 &#8211; spiega la Abate &#8211; dopo una interlocuzione con il dottor Maurizio Gentile, Amministratore Delegato di RFI, la realizzazione di una nuova stazione ferroviaria. Spiegando come, in attesa che questa struttura fosse realizzata, sarebbero state investite altre risorse perch\u00e9, prima dello scorso Natale (2019), potesse essere approntata una piattaforma per raccogliere la domanda proveniente da tutto il bacino dell&#8217;area urbana Cosenza-Rende e dall&#8217;Universit\u00e0 della Calabria. Le intenzioni erano e restano ottime e quello era il progetto originario basato su ben due studi di fattibilit\u00e0&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Sottolineo &#8211; continua la senatrice pentastellata &#8211; come sia la stazione di Settimo di Montalto ad essere l\u2019unica fermata che nello studio fatto da <strong>Trenitalia e Regione<\/strong> era l\u2019unica ad avere potenzialmente i numeri. Spostando di circa 15-20 chilometri la fermata si rischia di invalidare la funzionalit\u00e0 del progetto e, dunque, l\u2019esistenza stessa di questo treno. <strong>Perch\u00e9 discostarsi dal progetto iniziale? <\/strong>Senza voler togliere nulla togliere a Torano-Lattarico <strong>auspico che la Regione ci ripensi<\/strong> e invece di chiedere a Trenitalia questa fermata ci dica che fine ha fatto il piano e i relativi soldi stanziati per la piattaforma di Settimo. Non vorrei che la richiesta di istituire la fermata temporanea a Torano-Lattarico fosse una scappatoia per giustificare uno spostamento di fondi&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;I numeri di questo treno sono ottimi e scelte sbagliate potrebbero portare, in ultima analisi, anche alla sua dismissione. Ancora una volta queste logiche perverse potrebbero remare contro la fascia jonica e favorire quell\u2019isolamento a cui per decenni \u00e8 stata costretta, e in parte ancora lo \u00e8, da scelte politiche sbagliate per favorire il trasporto su gomma con i bus&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Invito infine, la Regione a lavorare, oltre che per la suddetta piattaforma di Settimo, a rendersi soggetto attivo, fatto salvo le competenze delle altre istituzioni, affinch\u00e9 venga completata nel pi\u00f9 breve tempo possibile anche l\u2019elettrificazione della <strong>linea ferroviaria jonica nel tratto Sibari-Melito Porto Salvo e si impegni per avere sempre nella fascia jonica una adeguata mobilit\u00e0 regionale<\/strong> affinch\u00e9 si inverta quel trend negativo che fino ad ora ha penalizzato questa area cos\u00ec importante e con grandi potenzialit\u00e0 produttive. Ci sono tanti problemi pi\u00f9 importanti a cui pensare piuttosto che andare a mettere mano nelle cose che funzionano ottimamente rischiando, addirittura, di comprometterle&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rosa Silvana Abate senatrice del M5S e capogruppo della commissione \u201cQuestioni Regionali\u201d chiede che la &#8220;Regione lavori alla fermata di Settimo e all&#8217;elettrificazione della jonica nel tratto mancante e non tocchi il progetto originario del Frecciargento Sibari-Bolzano&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":132410,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[566],"tags":[],"class_list":["post-132409","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-montalto"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/132410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}