{"id":133072,"date":"2020-07-08T04:48:11","date_gmt":"2020-07-08T02:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/circolare-veloce-e-bus-elettrici-consorzio-autolinee-ai-sindaci-di-cosenza-e-rende\/"},"modified":"2023-01-16T18:02:29","modified_gmt":"2023-01-16T17:02:29","slug":"362403-circolare-veloce-e-bus-elettrici-consorzio-autolinee-ai-sindaci-di-cosenza-e-rende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/362403-circolare-veloce-e-bus-elettrici-consorzio-autolinee-ai-sindaci-di-cosenza-e-rende\/","title":{"rendered":"Circolare veloce e bus elettrici, Consorzio Autolinee ai sindaci di Cosenza e Rende"},"content":{"rendered":"<h4>Il Consorzio Autolinee TPL, in relazione alla circolare veloce nell&#8217;area Cosenza-Rende sollevata per la quale i sindaci Occhiuto e Manna hanno chiesto interventi alla presidente Santelli: piena condivisione delle richieste e disponibilit\u00e0 per migliorare i servizi di trasporto nei comuni di Cosenza e Rende<!--more--><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>COSENZA &#8211; Il Consorzio Autolinee TPL prende atto della richiesta dei sindaci dei comuni di Cosenza e Rende avanzata nei confronti della Regione Calabria per l\u2019istituzione della circolare veloce unica Cosenza-Rende-Unical al servizio integrato di mobilit\u00e0 unica urbana, ma evidenzia che la societ\u00e0 svolge da anni il servizio di trasporto pubblico locale, debitamente autorizzato dalla Regione, nell\u2019ambito dell\u2019area urbana dei comuni di Cosenza, Rende e la sua Universit\u00e0. Un servizio &#8211; spiega il Consorzio in una nota &#8211; articolato, capillare, e ad alta frequenza, e si manifesta piena condivisione verso la necessit\u00e0 di programmare da subito un\u2019offerta di servizi in grado di rispondere alla domanda di mobilit\u00e0 che tenga conto dei rischi di diffusione del covid 19 e nuove esigenze che sorgeranno con la riapertura delle scuole.<\/p>\n<p>Consorzio Autolinee TPL attualmente svolge un servizio di trasporto che pu\u00f2 essere classificato in 3 tipologie:<\/p>\n<p>1) <strong>Circolare rapida Cosenza<\/strong> (Autostazione-Piazza Mancini) \u2013 Rende (Roges, Commenda, Quattromiglia): con 50 coppie di corse con una frequenza variabile tra 15 e 20 minuti e un tempo di percorrenza di 25 minuti.<\/p>\n<p>2) <strong>Cosenza<\/strong> (Piazza Mancini) \u2013 <strong>Rende<\/strong> (Roges) \u2013 SS18 \u2013 <strong>Unical<\/strong>: Il collegamento \u00e8 realizzato attraverso la SS 18 e consente di collegare Piazza Mancini con l\u2019Unical in soli 25 minuti, con 18 coppie di corse e con una frequenza di un autobus ogni 40 minuti attraverso Via Panebianco, e con 22 coppie di corse attraverso Viale Cosmai, con passaggi ogni 30 minuti.<\/p>\n<p>3) <strong>Cosenza<\/strong> (Citt\u00e0 2000-Via Panebianco) \u2013 <strong>Rende<\/strong> (Roges, Commenda, Quattromiglia) \u2013 <strong>Unical<\/strong>: con 14 coppie di corse, frequenza di un autobus sogni 60 minuti e tempo di percorrenza di 30 minuti.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-362411 aligncenter\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/consorzio-tragitto.jpg\" alt=\"\" width=\"562\" height=\"223\" title=\"\"><\/p>\n<p>Il servizio di trasporto nell\u2019area urbana \u00e8 realizzato prevalentemente mediante<strong> l\u2019impiego di autobus di ultima generazione, Euro 6,<\/strong> e quindi a bassissimo impatto ambientale, dotati di sistemi di videosorveglianza, oltre all\u2019impiego di autobus autosnodati alimentati a metano, che garantiscono elevata capacit\u00e0 di carico e basse emissioni inquinanti. Pertanto, i <strong>sistemi di trazione impiegati sono comparabili a quelli in uso sui veicoli elettrici per quanto attiene l\u2019impatto ambientale.<\/strong><\/p>\n<p>La societ\u00e0 ha adottato sin dalle prime fasi di diffusione della <strong>pandemia di Covid 19<\/strong> tutte le misure previste delle norme vigenti finalizzate alla prevenzione del contagio mettendo in atto gli interventi di formazione e informazione necessari per accrescere il livello di consapevolezza del personale e dei viaggatori. Si ritiene anche importante sottolineare il fatto che, nel corso del 2019, Consorzio Autolinee TPL srl e Amaco SpA hanno sottoscritto un contratto di rete proprio con l\u2019obiettivo di migliorare le condizioni di offerta dei servizi di trasporto su gomma con autobus <strong>nell\u2019area urbana cosentina (con i comuni di Rende e Castrolibero ) mediante un sistema di trasporto efficiente, sostenibile ed integrato.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019implementazione del programma d\u2019esercizio della rete \u00e8 stata temporaneamente sospeso a causa dell\u2019emergenza legata alla pandemia di covid-19 e la societ\u00e0 \u00e8 pienamente disponibile a riprendere le attivit\u00e0 previste. Si ribadisce dunque la piena <strong>condivisione delle richieste dei sindaci manifestando<\/strong> la disponibilit\u00e0 a perseguire ulteriori miglioramenti dei servizi di trasporto nei comuni di Cosenza e Rende anche attraverso l\u2019incremento del numero di corse, che pu\u00f2 avvenire attraverso il miglioramento delle infrastrutture come la realizzazione di corsie preferenziali che contribuirebbero a ridurre in modo significativo i tempi di percorrenza, ad esempio lungo la trafficata Via Marconi. Contestualmente,<strong> sono auspicabili da parte delle amministrazioni comunali anche interventi che migliorino la viabilit\u00e0 verso Piazza Mancini,<\/strong> seriamente compromessa con l\u2019avvio dei lavori collegati alla metrotranvia, e la razionalizzazione dell\u2019utilizzo del <strong>terminal bus dell\u2019Unical e dei parcheggi.\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Consorzio Autolinee TPL, in relazione alla circolare veloce nell&#8217;area Cosenza-Rende sollevata per la quale i sindaci Occhiuto e Manna hanno chiesto interventi alla presidente Santelli: piena condivisione delle richieste e disponibilit\u00e0 per migliorare i servizi di trasporto nei comuni di Cosenza e Rende<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":133073,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[42,44],"tags":[],"class_list":["post-133072","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cosenza","category-rende"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133072"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133072\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}