{"id":133821,"date":"2020-07-21T04:30:31","date_gmt":"2020-07-21T02:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/occhiuto-investire-nelle-citta-verdi-e-pensare-a-programmi-di-rigenerazione-urbana\/"},"modified":"2023-01-16T18:03:19","modified_gmt":"2023-01-16T17:03:19","slug":"364517-occhiuto-investire-nelle-citta-verdi-e-pensare-a-programmi-di-rigenerazione-urbana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/364517-occhiuto-investire-nelle-citta-verdi-e-pensare-a-programmi-di-rigenerazione-urbana\/","title":{"rendered":"Occhiuto “investire nelle citt\u00e0 verdi e pensare a programmi di rigenerazione urbana”"},"content":{"rendered":"

Il Sindaco di Cosenza Mario Occhiuto al think tank Re Mind, l\u2019 associazione presieduta dal prof. Paolo Crisafi, che affronta i temi dello sviluppo sostenibile ambientale e della messa in sicurezza della popolazione, degli investimenti, dei territori, delle citt\u00e0, degli immobili e dei relativi impianti “se si potesse scegliere una citt\u00e0 del futuro sceglierei una citt\u00e0 senza auto”<\/strong><\/h4>\n

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ROMA – Tra i focus di discussione, quello sul \u2018futuro per le Citt\u00e0, i Territori, le Coste e le Imprese\u2019 al quale ha partecipato ieri il sindaco di Cosenza Mario Occhiuto nella sua qualit\u00e0 di Presidente della Fondazione Patrimonio Comune-ANCI, insieme a personalit\u00e0 rappresentative del mondo delle imprese e delle professioni, e con l\u2019assessore all\u2019urbanistica di Roma Capitale Luca Montuori ed il Capo Ufficio del Parlamento Europeo in Italia Carlo Corazza.\u00a0\u00a0 Di seguito l\u2019intervento.<\/p>\n

Investire nelle citt\u00e0 verdi<\/h4>\n

“<\/b>La nuova e drammatica realt\u00e0 di fronte alla quale le citt\u00e0 si sono trovate dopo aver dovuto fare i conti con la pandemia – ha detto il Sindaco di Cosenza – , ci obbliga a doverle ripensare sostenendone la crescita in un\u2019ottica completamente mutata con progetti di sviluppo all\u2019altezza delle sfide attuali. Ecco perch\u00e9 investire nelle citt\u00e0 verdi, dove c’\u00e8 un alto tasso di sostenibilit\u00e0, vuol dire in qualche modo prevenire anche le emergenze sanitarie<\/strong> che spingono ancora di pi\u00f9 ad accelerare questo processo di sostenibilit\u00e0. La citt\u00e0 che migliora contribuisce a migliorare la qualit\u00e0 della vita dei cittadini e diventa pi\u00f9 competitiva. Ed anche le opportunit\u00e0 di lavoro sono candidate ad aumentare, perch\u00e9 una citt\u00e0 con queste credenziali ha pi\u00f9 chanches di diventare turistica e di garantire pi\u00f9 servizi”.<\/p>\n

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Rigenerazione urbana e rivitalizzazione dei quartieri<\/h4>\n

“Dobbiamo pensare – ha aggiunto Occhiuto – ad articolati\u00a0 programmi di rigenerazione urbana<\/strong> e alla realizzazione di opere pubbliche di qualit\u00e0 che contribuiscano anche a far diventare pezzi di citt\u00e0 anche i quartieri degradati o abbandonati. Accanto a questo \u00e8 quanto mai importante ed imprescindibile oggi creare reti ecologiche nelle citt\u00e0 contemporanee dove le persone possono spostarsi in bici, utilizzando i percorsi pedonali nel verde, al riparo dai gas di scarico delle auto. Lo spazio pubblico che si trasforma deve essere rigenerato<\/strong> e restituito ai cittadini secondo quelle idee che oggi siamo chiamati a seguire perch\u00e9 sono profondamente cambiati gli stili di vita delle persone. La citt\u00e0 \u00e8 l’invenzione pi\u00f9 straordinaria degli uomini perch\u00e9 contiene la vita delle persone. Per\u00f2, paradossalmente, \u00e8 il luogo pi\u00f9 inquinato. Dagli anni ’60-’70 in poi sono state costruite citt\u00e0 con grandi autostrade del traffico che le attraversano e che creano congestione urbana e inquinamento ambientale<\/strong>. Sempre in quegli anni – ha sottolineato – sono state costruite citt\u00e0 con quartieri periferici, con case popolari identiche nella tipologia e prive di identit\u00e0. Quell’idea di citt\u00e0 \u00e8 superata da uno stile di vita che oggi ci porta a pensare che bisogna puntare sul benessere e sulla qualit\u00e0. Le persone vivono pi\u00f9 a lungo, ma gli ultimi anni della vita devono essere di qualit\u00e0 superiore. Le persone devono praticare attivit\u00e0 fisica all’aperto , potersi muovere, camminare per prevenire le malattie cardiovascolari od oncologiche. Una volta si diceva \u201cvai in campagna dove si vive meglio e l’aria \u00e8 migliore\u201d. Oggi le persone vivono in citt\u00e0, ma le citt\u00e0 devono avere caratteristiche di qualit\u00e0”<\/strong>.<\/p>\n

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Una citt\u00e0 del futuro? Senza auto e inquinamento<\/h4>\n

“Se si potesse scegliere una citt\u00e0 del futuro – ha detto ancora il sindaco di Cosenza – sceglierei una citt\u00e0 senza auto, con pezzi di qualit\u00e0 architettonica inseriti nei quartieri dormitorio o degradati<\/strong>. Una citt\u00e0 che abbia un centro pi\u00f9 esteso con opere di riconnessione urbana e che restituisce ai cittadini quegli spazi una volta di attraversamento e inquinati. Non pi\u00f9 la citt\u00e0 delle macchine, ma delle persone che vogliono stare insieme. Oggi questa socialit\u00e0 \u00e8 un po’ ridotta a causa dell’emergenza sanitaria, ma le persone torneranno a questa socialit\u00e0 perch\u00e9 questa \u00e8 una loro qualit\u00e0 innata. Dire che la citt\u00e0 possa vivere con le persone distanziate una dall’altra equivale ad una grande ipocrisia<\/strong>. I luoghi che erano meno inquinati hanno avuto meno problematiche e sono queste citt\u00e0 che oggi hanno maggiori possibilit\u00e0 di avviare una nuova fase anche economica. Una nuova fase nella quale anche la filiera che riguarda\u00a0 l\u2019edilizia e l\u2019immobiliare potrebbe essere, come \u00e8 sempre accaduto, il settore in grado di consentire la ripresa e poi la crescita. In ogni tempo, quando si \u00e8 verificata una crisi, una guerra, ma anche dopo la caduta del muro di Berlino, si \u00e8 puntato alla valorizzazione del patrimonio immobiliare.<\/p>\n

Alcune strutture pubbliche vanno ripensate<\/h4>\n

Per Occhiuto “la storia delle ricostruzioni, sia nel dopoguerra italiano che, pi\u00f9 recentemente, nei paesi dell\u2019Est, ha sempre inseguito un grande disegno di sviluppo e di adeguamento delle infrastrutture pubbliche e dell\u2019edilizia abitativa come principale possibilit\u00e0 per la ripresa economica. Il settore immobiliare potr\u00e0 consentire la ripresa se assumer\u00e0 la funzione di traino anche per gli altri settori<\/strong>. E potr\u00e0 rappresentare anche l\u2019unica possibilit\u00e0 per immettere nel tessuto produttivo del Paese quella liquidit\u00e0 e ricchezza necessarie per arginare la crisi in atto. Inoltre, gli investimenti, se bene indirizzati, attraverso progetti di qualit\u00e0 architettonica e di sostenibilit\u00e0 ambientale, torneranno utili in futuro, in quanto consentiranno di conseguire risparmi, in termini di costi sociali e sanitari, grazie alla riduzione dell\u2019inquinamento atmosferico e restituiranno un patrimonio immobiliare pubblico e privato rinnovato e pi\u00f9 contemporaneo, implementando nuovi scenari di crescita turistico-commerciale. La pandemia ci ha fatto comprendere\u00a0 che alcune strutture, come quelle sanitarie, quelle scolastiche e le altre che riguardano i servizi pubblici e le infrastrutture, devono essere ripensate<\/strong>. Dovranno, in altri termini, gi\u00e0 nella fase della progettazione, essere rimodulate per fronteggiare eventuali emergenze e necessit\u00e0”.<\/p>\n

“Oggi la minaccia – ha concluso Occhiuto – si chiama virus Covid-19, ieri era la Sars<\/strong>, domani potremmo trovarci di fronte ad un\u2019altra epidemia. Ecco perch\u00e9 il tema della sicurezza diventa cogente nel recupero e nella rigenerazione urbana che adesso dobbiamo considerare imprescindibile, insieme a quelli che riguardano la sostenibilit\u00e0 e il minor consumo del territorio. Si potrebbe, inoltre, dare avvio\u00a0 ad una concreta stagione della rigenerazione urbana, trasformando tutti i quartieri delle citt\u00e0 oggi degradati e abbandonati<\/strong> (come accade in alcuni centri storici) oppure marginalizzati da cattive operazioni di edilizia sociale collettiva senza identit\u00e0. E dare esecuzione ad una massiccia opera di manutenzione straordinaria della viabilit\u00e0 interna ed esterna ai centri urbani, con particolare attenzione\u00a0 per l\u2019adeguamento dei viadotti.\u00bb<\/p>\n

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