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CELICO (CS) \u2013 \u00abI lavori di manutenzione straordinaria sulla Statale 107 “Silana Crotonese”<\/strong> stanno isolando tutti i centri della Presila. Una calendarizzazione dei lavori errata ed un cronoprogramma di interventi che ad oggi fa registrare gi\u00e0 i primi ritardi<\/strong>, rischia non solo di tenere “chiusi” diversi paesi ma anche di mettere in ginocchio la gi\u00e0 fragile economia turistica dell’altopiano silano. E tutto questo perch\u00e9 l’unica strada alternativa percorribile \u00e8 la provinciale 256, una via d’accesso vecchia e priva di sicurezza.<\/strong> Purtroppo si tratta dell’ennesimo intervento incomprensibile e controtempo da parte di ANAS Spa che avrebbe potuto anticipare i lavori\u00bb. Il consigliere regionale nonch\u00e9 Presidente del Gruppo UDC a Palazzo Campanella, Giuseppe Graziano<\/strong>, torna a denunciare lo stato di emergenza e disagio dei paesi della Presila<\/strong> che, ancora una volta, subiscono i disagi di un’arteria stradale importante che da risorsa qual era sta diventando una vera e propria palla al piede per lo sviluppo dell’area.<\/p>\n \u00abFummo tra i primi \u2013 ricorda Graziano \u2013 a denunciare le condizioni di precariet\u00e0 del ponte Cannavino di Celico nel lontano 2016.<\/strong> Da allora sono trascorsi 4 anni e, a parte qualche intervento di manutenzione ordinaria, solo ora ANAS si accorge che quella struttura necessit\u00e0 di un profondo intervento di riqualificazione ingegneristica.<\/strong> Il problema, anzi il dramma, \u00e8 che l’ente gestore delle strade nazionali non solo ha chiuso, a fine giugno scorso, il viadotto per un intervento che dovr\u00e0 durare (se tutto andr\u00e0 bene) circa 8 mesi<\/strong>; ma nel frattempo ha deciso di inibire al traffico l’intero tratto compreso tra Spezzano Sila e Camigliatello, sempre per interventi strutturali. Non poteva essere partorita scelta pi\u00f9 scellerata \u2013 precisa Graziano \u2013 perch\u00e9 questo significher\u00e0 una diminuzione di presenze turistiche in Sila<\/strong>, in un periodo delicato di crisi economica.<\/p>\n Infatti, una virtuosa programmazione dei lavori avrebbe voluto prima che si facessero degli interventi di messa in sicurezza delle vie alternative. Cos\u00ec non \u00e8 stato e oggi l’intera mobilit\u00e0 del comprensorio della Presila \u00e8 praticamente ingolfata nel budello stradale della provinciale 256 (ex SS107)<\/strong>, piena di curve a gomito, con lo fondo stradale dissestato e che, nonostante tutto, viene percorsa quotidianamente da Tir, compattatori della spazzatura, autobus di linea e da auto che non hanno altre alternative. Tra l’altro ci risulta \u2013 conclude Graziano \u2013 che nella prossima settimana la Provincia, proprio sul tratto interessato della SP256, dovrebbe avviare i lavori di bitumazione.<\/strong> A quel punto come verr\u00e0 gestito il traffico nel pieno della stagione estiva?\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" “Da 4 anni ribadiamo la precariet\u00e0 del ponte Cannavino. Ma i lavori arrivano oggi, controtempo. 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