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CATANZARO – Dopo la minaccia della seconda azione di sciopero, l’assessore regionale ai trasporti Domenica Catalfamo ha convocato le organizzazioni sindacali, in videoconferenza, per il prossimo 4 novembre<\/strong>. “Lo stesso era successo l’8 settembre scorso – scrive il segretario generale Filt-Cgil<\/strong> Calabria, Nino Costantino<\/strong> – dopo la prima azione di sciopero di 4 ore del 4 settembre. Ma \u00e8 normale che per essere convocati da questo assessore occorre fare o minacciare uno sciopero?”.<\/p>\n “Eppure, nella riunione dell’8 settembre – aggiunge Costantino – si era deciso di riconvocare, ‘in tempi brevissimi’, i sindacati e i rappresentanti delle aziende per affrontare punto per punto tutti i problemi di un settore in drammatica difficolt\u00e0, anche a causa della pandemia. Ci sembra sempre pi\u00f9 evidente che il settore del trasporto pubblico in Calabria non \u00e8 assolutamente governato e che questa assenza sia supplita dal rapporto, anche se in alcuni casi in modo conflittuale, fra Sindacati dei lavoratori e Associazioni delle imprese. Per\u00f2 questa situazione non \u00e8 pi\u00f9 sostenibile perch\u00e9 l’assenza di governo del settore si scarica sul mondo del lavoro e sui cittadini”.<\/p>\n “Un esempio? L’assessore \u00e8 a conoscenza che, in alcune aree della Calabria, i ragazzi a scuola vengono trasportati da ‘padroncini’<\/strong> con abbonamenti mensili quasi raddoppiati rispetto a quelli applicati dalle aziende del trasporto pubblico locale e che fanno la spola fra comuni vicini, garantendo distanziamento e sicurezza ai genitori preoccupati? Il Tpl calabrese ha bisogno di molte cose,<\/strong> di risorse, razionalit\u00e0 e modernit\u00e0 in modo particolare, certamente non ha bisogno n\u00e9 di una mobilit\u00e0 di ‘classe’, n\u00e8 di un liberismo incontrollato causato dalla incapacit\u00e0 della Regione”.<\/p>\n “In questi mesi di assenza di confronto, per esclusiva scelta dell’assessore – dice ancora il segretario della Filt-Cgil della Calabria – avremmo voluto esprimere la nostra opinione per non fare saltare il sistema del trasporto pubblico calabrese, dare stabilit\u00e0 agli affidamenti, una vera politica degli orari delle citt\u00e0<\/strong>, l’utilizzo della tecnologia, l’aumento dell’offerta anche attraverso accordi con il settore del trasporto turistico che avrebbe potuto mettere a disposizione pullman per il trasporto pubblico locale, e altro ancora”<\/strong>.<\/p>\n “In questa situazione – scrive ancora Costantino – ci sembra evidente che sia necessario creare un fronte comune con le Associazioni delle aziende del Tpl per costringere la Regione Calabria ad uscire fuori dalla apatia in cui \u00e8 sprofondata nel settore dei trasporti<\/strong>. Chiediamo, dunque, che la Regione utilizzi con razionalit\u00e0 le risorse previste dal governo gi\u00e0 con il decreto di agosto e, soprattutto, preveda immediatamente risorse aggiuntive regionali per garantire un servizio indispensabile ai cittadini oltre che la totale sicurezza per i lavoratori. Chiediamo, inoltre, che sia erogata l’anticipazione del rimborso del Contratto nazionale di lavoro per il 2020 e l’erogazione della quota parte dell’annualit\u00e0 2019, tenuto conto che le relative risorse sono disponibili e previste nell’apposito capitolo di bilancio regionale”.<\/p>\n “Con l’attuale assessore regionale ai trasporti – dice ancora Costantino – ci accontenteremo, dunque, di avere risposte su pochi ma essenziali problemi, che sono di ordinaria amministrazione o legati alla pandemia e che sono vitali per lavoratori e aziende in questa fase di emergenza. Per il resto, per i problemi di prospettiva, sulla razionalizzazione del sistema, sui bacini, sulla modernizzazione del settore aspetteremo le nuove elezioni nella speranza che, a prescindere da chi le vinca, il settore torni ad essere governato e si possa riprendere una vera discussione fra Governo regionale, sindacati, associazioni di aziende ed altri soggetti portatori di bisogni e interessi collettivi”.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’assessore regionale ai trasporti, Domenica Catalfamo ha convocato le sigle sindacali che avevano minacciato lo sciopero: “Occorre affrontare problemi settore in drammatica difficolt\u00e0”<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":139050,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-139049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139049\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}