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BRUXELLES – \u201cNell\u2019imminente revisione della rete transeuropea centrale per i trasporti (TEN-T) bisogna includere l\u2019area ionica calabrese\u201d. Cos\u00ec l\u2019eurodeputata Laura Ferrara<\/strong>, membro della commissione TRAN (Trasporti e Turismo) del Parlamento europeo, in una nota. \u201cAttraverso una interrogazione alla Commissione europea \u2013 scrive la Ferrara – chiedo l\u2019inclusione della fascia ionica calabrese nell\u2019ambito del riesame della realizzazione della rete centrale TEN-T. Lo scopo principale di tali Reti \u00e8 quello di garantire l’accessibilit\u00e0 e la connettivit\u00e0 di tutte le regioni dell’Unione,<\/strong> di risolvere il problema delle \u201cstrozzature\u201d ed il problema dei collegamenti mancanti dalla precedente pianificazione. Tuttavia \u00e8 stata completamente esclusa l\u2019intera fascia ionica calabrese. Nello specifico, nella rete centrale TEN-T non vi \u00e8 la presenza dei Porti di Corigliano e Crotone, dell\u2019Aeroporto di Crotone e dell\u2019importantissima arteria viaria SS.106 ionica.<\/p>\n \u00c8 sempre pi\u00f9 ampio il gap infrastrutturale che separa la Calabria dal resto del Paese e dagli obiettivi europei dello sviluppo ottimale di una rete transeuropea in grado di garantire l’accessibilit\u00e0 e la connettivit\u00e0 di tutte le regioni dell’Unione, anche quelle remote e ultraperiferiche. Con l\u2019obiettivo di ridurre tale discrasie ho chiesto inoltre alla Commissione un approfondimento circa la possibilit\u00e0 di inserire l\u2019area ionica calabrese nel corridoio mediterraneo<\/strong>. Ci\u00f2 deve essere fatto nei negoziati interistituzionali sull’MCE (Meccanismo per collegare l Europa) per il prossimo periodo di programmazione 2021\/2027. Continuer\u00f2 nel mio impegno affinch\u00e9 anche e soprattutto in Europa si lavori per garantire una piena e giusta mobilit\u00e0 da e per la Calabria<\/strong>\u201d conclude l\u2019europarlamentare calabrese.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00a0L’europarlamentare: “nello specifico, nella rete centrale TEN-T non vi \u00e8 la presenza dei Porti di Corigliano e Crotone, dell\u2019Aeroporto di Crotone e dell\u2019importantissima arteria viaria SS.106 ionica”<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":142411,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-142410","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142410","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142410"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142410\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142410"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142410"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142410"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}