{"id":143122,"date":"2021-01-05T16:04:40","date_gmt":"2021-01-05T15:04:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/lerosione-costiera-minaccia-la-ferrovia-tirrenica-di-natale-al-ministro-intervenga-subito\/"},"modified":"2023-01-16T17:25:36","modified_gmt":"2023-01-16T16:25:36","slug":"389171-lerosione-costiera-minaccia-la-ferrovia-tirrenica-di-natale-al-ministro-intervenga-subito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/389171-lerosione-costiera-minaccia-la-ferrovia-tirrenica-di-natale-al-ministro-intervenga-subito\/","title":{"rendered":"L&#8217;erosione costiera minaccia la ferrovia tirrenica. Di Natale al Ministro: &#8220;intervenga subito&#8221;"},"content":{"rendered":"<h4>Il segretario-questore dell&#8217;Assemblea regionale interroga la De Micheli: &#8220;le mareggiate dei prossimi mesi potrebbero rappresentare un serio pericolo, bisogna tutelare i passeggeri&#8221;<\/h4>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>COSENZA &#8211; &#8220;Persiste, da tempo, una <strong>grossa problematica sulla tratta ferroviaria dell&#8217;alto tirreno cosentino<\/strong>, nello specifico nei comuni di Fuscaldo, Bonifati, Guardia Piemontese, San Lucido e Belmonte, riguardante l&#8217;annoso fenomeno dell&#8217;erosione costiera. Tenendo conto che, nonostante\u00a0 numerose segnalazioni gi\u00e0 pervenute agli organi preposti, la situazione non solo appare irrisolta ma <strong>presenta ulteriori defainces<\/strong>&#8220;. \u00c8 quanto rende noto il segretario-questore dell&#8217;Assemblea regionale, <strong>Graziano Di Natale<\/strong> che chiede chiarimenti sulla <strong>manutenzione<\/strong> della rete ferroviaria che attraversa anche l&#8217;alto tirreno cosentino, presentando un atto ufficiale al <strong>ministro dei Trasporti Paola De Micheli<\/strong>, Rfi e al Gruppo Ferrovie dello Stato.<\/p>\n<h4>Di Natale: &#8220;le mareggiate sono un serio pericolo&#8221;<\/h4>\n<p>&#8220;Chiedo di avere, nel minor tempo possibile, opportuni <strong>chiarimenti<\/strong> sui provvedimenti finora adottati &#8211; prosegue Di Natale &#8211; sulla loro reale efficacia, e su quanto si intende fare tenendo conto che le mareggiate dei prossimi mesi potrebbero rappresentare un <strong>serio pericolo<\/strong>&#8220;. Bisogna perci\u00f2 &#8220;tutelare l&#8217;incolumit\u00e0 dei passeggeri e dei lavoratori che quotidianamente percorrono la tratta&#8221;, afferma il vicepresidente della commissione regionale contro la &#8216;Ndrangheta. &#8220;Senza voler alimentare inutili quanto deleteri populismi, intendo sapere, con assoluta certezza, se la tratta \u00e8 percorribile dai treni <strong>senza minare la sicurezza pubblica<\/strong>.<br \/>\nL&#8217;importanza dell&#8217;efficienza delle infrastrutture \u00e8 vitale per un intero tessuto economico e produttivo tanto quanto l&#8217;assoluta certezza di potere percorrere le strade ferrate in tranquillit\u00e0&#8221;.<\/p>\n<p>Il consigliere regionale di minoranza lancia poi un monito: &#8220;Nell&#8217;eventualit\u00e0 che questa tematica potrebbe essersi impantanata nel ginepraio della burocrazia chiedo uno sblocco dell&#8217;Iter. \u00c8 importante da parte della<strong> Regione<\/strong> e degli organi preposti non proseguire in un rimpallo di <strong>responsabilit\u00e0<\/strong> che sarebbe inopportuno. Servono risposte. Le pretendono i Calabresi onesti che mi onoro di rappresentare. La Politica, non pu\u00f2 d&#8217;altro canto continuare ad osservare senza fare nulla, ed \u00e8 per questo che sono disponibile finanche ad<strong> instaurare un tavolo tecnico tra le parti<\/strong> per mettere la parola fine a questo disagio. Il mio impegno, da rappresentante delle istituzioni, non verr\u00e0 meno&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il segretario-questore dell&#8217;Assemblea regionale interroga la De Micheli: &#8220;le mareggiate dei prossimi mesi potrebbero rappresentare un serio pericolo, bisogna tutelare i passeggeri&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":143123,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-143122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}