{"id":144915,"date":"2021-02-14T10:00:23","date_gmt":"2021-02-14T09:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/ferrovie-vono-lalta-velocita-al-sud-resta-una-chimera\/"},"modified":"2023-01-16T17:27:34","modified_gmt":"2023-01-16T16:27:34","slug":"393934-ferrovie-vono-lalta-velocita-al-sud-resta-una-chimera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/393934-ferrovie-vono-lalta-velocita-al-sud-resta-una-chimera\/","title":{"rendered":"Ferrovie, Vono: “l’alt\u00e0 velocit\u00e0 al Sud resta una chimera”"},"content":{"rendered":"

“Nei prossimi giorni, ci sar\u00e0 un grande lavoro da fare e ripensare completamente le strategie di investimento per le infrastrutture del mezzogiorno”<\/h4>\n

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CATANZARO – “L’alta velocit\u00e0 ferroviaria per il nostro #Sud resta, per ora, una chimera<\/strong>“. Lo afferma, in una nota, la senatrice Gelsomina Vono, di Italia Viva<\/strong>. “\u00c8 evidente – aggiunge la parlamentare – che, nei prossimi giorni, ci sar\u00e0 un grande lavoro da fare: ripensare completamente le strategie di investimento per le #infrastrutture del #mezzogiorno che, allo stato dell’arte, non sono soddisfacenti per uno #sviluppo reale del territorio.<\/p>\n

“Gli investimenti, emersi in audizione, della dottoressa Vera Fiorani e dell’ingegnere Filippo Palazzo, – prosegue – rispettivamente commissari in pectore per il potenziamento della direttrice ferroviaria Salerno- Reggio Calabria e<\/strong> per la realizzazione AV\/AC Palermo-Catania, servono per un potenziamento della linea attuale che garantirebbe un’alta velocit\u00e0 -fittizia- tra i 160 e i 200 Km\/h”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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