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COSENZA – L\u2019emergenza sanitaria ha impresso una forte accelerazione al passaggio digitale del mondo del lavoro. Le aziende hanno aumentato il ricorso allo smart working e all\u2019utilizzo delle piattaforme digitali per le riunioni. Una svolta epocale che porter\u00e0 ad un radicale mutamento negli spostamenti. Il Gruppo FS \u00e8 gi\u00e0 al lavoro per intercettare i nuovi bisogni e offrire risposte adeguate alla nuova domanda di servizi<\/strong>. Le Frecce non serviranno pi\u00f9 solo le grandi citt\u00e0, ma allargheranno la rete anche alle citt\u00e0 medie\/piccole e alle localit\u00e0 turistiche. Sar\u00e0 un riposizionamento graduale con un\u2019offerta flessibile che si adeguer\u00e0 ai nuovi bisogni della societ\u00e0.<\/p>\n L\u2019Alta Velocit\u00e0 si estender\u00e0 al Sud accorciando l\u2019Italia,<\/strong> in sicurezza e permettendo di salvaguardare l\u2019ambiente, perch\u00e9 il treno \u00e8 uno dei mezzi pi\u00f9 ecologici per spostarsi. I primi cambiamenti sono gi\u00e0 avvenuti l\u2019estate scorsa allargando i perimetri tradizionali dell\u2019Alta Velocit\u00e0 e le Frecce hanno fatto tappa in alcune localit\u00e0 turistiche, senza cambi intermedi, fornendo cos\u00ec un sostegno concreto alle economie locali.<\/p>\n Ne sono un esempio le due coppie di Frecciarossa fra Reggio Calabria e Torino<\/strong> e il Frecciargento Reggio Calabria \u2013 Venezia<\/strong>, attivate la scorsa estate, a collegare il sud e il nord della penisola. Dalla scorsa settimana il Frecciargento Reggio Calabria Centrale \u2013 Venezia Santa Lucia \u00e8 stato ripristinato<\/strong>, mentre il Frecciargento Reggio Calabria \u2013 Roma Termini, il Frecciargento Sibari-Bolzano e i due Frecciarossa che collegano Reggio Calabria con Torino, hanno sempre circolato durante questi mesi di emergenza<\/strong>.<\/p>\n Una scelta apprezzata nei territori e che ha fatto registrare buoni risultati anche in termini di utilizzo del servizio. Altre novit\u00e0 sono allo studio per la prossima estate con l\u2019entrata del nuovo orario<\/strong>. Ma la rivoluzione non riguarder\u00e0 solo il traffico passeggeri, ma interesser\u00e0 anche il traffico delle merci. Gi\u00e0 con la pandemia e l\u2019aumento degli acquisti on line sono aumentati i volumi delle merci trasportati. Una tendenza che dovrebbe confermarsi per il futuro. E le FS hanno trasformato il vecchio Frecciarossa 500 per attrezzarlo al traffico merci e lo impiegano di notte nella linea Alta Velocit\u00e0 nella tratta Caserta-Bologna per collegare i due interporti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Come cambier\u00e0 l\u2019Alta Velocit\u00e0 superata l\u2019emergenza Covid? Il Gruppo FS, guidato da Gianfranco Battisti, si \u00e8 gi\u00e0 proiettato nel futuro e sta studiando una serie di ipotesi per adeguare l\u2019offerta al nuovo scenario che si presenter\u00e0 superata questa fase<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":145757,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-145756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145756\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Le due coppie di Frecciarossa<\/h3>\n