{"id":146382,"date":"2021-03-14T17:00:23","date_gmt":"2021-03-14T16:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/primi-passi-per-il-blues-il-nuovo-treno-ibrido-per-la-calabria\/"},"modified":"2023-01-16T17:29:11","modified_gmt":"2023-01-16T16:29:11","slug":"397960-primi-passi-per-il-blues-il-nuovo-treno-ibrido-per-la-calabria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/397960-primi-passi-per-il-blues-il-nuovo-treno-ibrido-per-la-calabria\/","title":{"rendered":"Primi passi per il Blues, il nuovo treno ibrido per la Calabria"},"content":{"rendered":"
COSENZA – In questi giorni, muovono i primi passi sulla rete ferroviaria nazionale i Blues, i nuovi treni ibridi prodotti da Hitachi Rail Italy per Trenitalia<\/strong>, dei quali in Calabria \u00e8 stata contrattualizzata a dicembre 2019 la consegna di ben 13 unit\u00e0<\/strong>, destinati prevalentemente ai servizi Regionali sulla Ferrovia Jonica, con prosecuzione verso le linee elettrificate, realizzando cos\u00ec interessanti collegamenti diretti (per esempio Jonica – Cosenza) senza necessit\u00e0 di rottura di carico per l’utenza. Lo rende noto l’Associazione Ferrovie in Calabria.<\/div>\n
<\/div>\n
“Il nuovo treno \u00e8 ancora in piena fase sperimentale”, scrive Ferrovie in Calabria. Al momento sta rodando le prime manovre “presso il sito Italcertifer di Firenze Osmannoro, centro di eccellenza a livello europeo dove vengono eseguiti test statici e misurazioni di vario genere, passi propedeutici alle prove dinamiche ed alla successiva immissione in servizio”.<\/div>\n
<\/div>\n

Il Blues HTR312<\/h4>\n
L’associazione Ferrovie in Calabria entra nel dettaglio tecnico del nuovo convoglio spiegando che “il Blues, marcato HTR312 o 412 a seconda della versione a 3 o 4 casse<\/strong>, rappresenta una novit\u00e0 assoluta nel panorama ferroviario nazionale, avendo esso la peculiarit\u00e0 di poter alimentare il treno mediante tre sorgenti: elettrica, diesel-elettrica e batterie<\/strong>. Le prime due permettono l’utilizzo del treno indistintamente su linee elettrificate o meno, mantenendo anche su queste ultime ottimi livelli prestazionali (in modalit\u00e0 Diesel-elettrica o ibrida Diesel-batterie \u00e8 prevista una velocit\u00e0 massima di 140 km\/h e un’accelerazione di circa 0,8 m\/s2)”.<\/div>\n
<\/div>\n
“Il ruolo delle batterie di trazione, vera novit\u00e0 presentata dal treno,<\/strong> sar\u00e0 duplice: in modalit\u00e0 Ibrida<\/strong>, forniscono energia ai quattro motori elettrici insieme a quella fornita dal Power Pack (motore diesel e generatore elettrico ad esso associato), garantendo al contempo un minore carico applicato al motore termico ed un maggiore sforzo di trazione realizzato”.<\/div>\n
<\/div>\n
“Oltre alla modalit\u00e0 ibrida, \u00e8 previsto che le batterie di trazione permettano di alimentare il treno autonomamente in ambito stazione, – proseguono – portando il motore diesel al minimo e mantenendovelo fino all’uscita dalla stessa, ovviamente in coerenza con lo stato di carica delle batterie. E’ evidente come quest’ultima modalit\u00e0 realizzi un importante abbattimento dell’inquinamento atmosferico ed acustico all’interno dei centri abitati, cosa che, unita al motore termico di ultima generazione ed alle componenti in larga parte ricilabili, pone l’accento sull’ecosostenibilit\u00e0 di questo treno”.<\/div>\n
<\/div>\n
“A livello di allestimenti interni,<\/strong> sar\u00e0 adottato un layout paragonabile a quello in uso sui nuovi treni a due piani Rock, mantenendo anche per questi la possibilit\u00e0 di diversificare gli allestimenti sulla base delle richieste delle singole regioni. Il treno sar\u00e0 prodotto negli stabilimenti Hitachi Rail Italy di Pistoia e Reggio Calabria<\/strong>. Si ripeter\u00e0 dunque, – conclude associazione Ferrovie in Calabria – dopo le ultime consegne delle ALn668 e dei D445 sul finire degli anni ottanta, la consegna di nuovi treni ‘a chilometro zero’ nella nostra Regione, realizzando un importante connubio tra sviluppo e innovazione realizzato completamente nella nostra terra<\/strong>“.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prodotti da Hitachi Rail Italy per Trenitalia, dei quali nella nostra Regione \u00e8 stata contrattualizzata a dicembre 2019 la consegna di ben 13 unit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":146383,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-146382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146382\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}