{"id":148242,"date":"2021-04-15T08:13:13","date_gmt":"2021-04-15T06:13:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/tratto-sibari-rossano-ss-106-basta-vittime-e-i-dubbi-sul-progetto\/"},"modified":"2023-01-16T17:31:14","modified_gmt":"2023-01-16T16:31:14","slug":"403365-tratto-sibari-rossano-ss-106-basta-vittime-e-i-dubbi-sul-progetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/403365-tratto-sibari-rossano-ss-106-basta-vittime-e-i-dubbi-sul-progetto\/","title":{"rendered":"Tratto Sibari Rossano SS 106, “Basta Vittime” e i dubbi sul progetto"},"content":{"rendered":"

CORIGLIANO ROSSANO (CS) – La copertura finanziaria c’\u00e8 e la parte restante del finanziamento sar\u00e0 considerata all’approvazione della delibera al Cipe. Per la Rossano-Sibari la cifra ammonta a 400 milioni di euro. Per il sottosegretario Cancelleri non c’\u00e8 alcun problema economico ma solo burocratico e “l\u2019intervento va realizzato nel pi\u00f9 breve tempo possibile”. L’associazione \u201cBasta Vittime Sulla Strada Statale 106\u201d sul tracciato ex novo a 4 corsie (due per sensi di marcia), ha espresso invece forti dubbi “sull’opera finanziata solo per met\u00e0 con fondi di cui non viene chiarita neanche la natura. In merito, invece, all\u2019altra met\u00e0 che manca non riferisce quale sar\u00e0 la fonte del finanziamento”. L’associazione pertanto “verificher\u00e0 ed approfondir\u00e0 l\u2019origine dei fondi gi\u00e0 disponibili insieme a quelli da ottenere per completare il finanziamento dell\u2019opera”.<\/p>\n

Cancelleri, secondo l’associazione – lascia solo una garanzia: “entro la fine dell\u2019anno \u2013 esattamente dopo le elezioni regionali \u2013 il progetto preliminare definitivo sar\u00e0 finanziato e, quindi, diventer\u00e0 oggetto di una Delibera CIPE che ne determiner\u00e0 la pubblicazione del bando di gara ai fini dell\u2019aggiudicazione e, quindi, della successiva realizzazione. Anche questo, certamente, sar\u00e0 verificato da qui a dicembre dalla nostra O.D.V. al fine di valutare quanto il suo impegno possa essere serio e reale”.<\/p>\n

“Colpisce, invece, la posizione del sottosegretario Cancelleri sui fondi del Recovery Fund<\/strong> che \u2013 a suo dire \u2013 non possono finanziare la Statale 106.<\/strong> Su questo \u00e8 evidente che esistono due Comunit\u00e0 Europee.<\/strong> Quella che, attraverso le dichiarazioni, tutte da verificare, del Sottosegretario, sostiene che non \u00e8 possibile realizzare nuove strade”. Poi quella che ha formalmente risposto al Direttivo dell\u2019O.D.V. \u201cBasta Vittime Sulla Strada Statale 106\u201d attraverso la Direzione Generale della Mobilit\u00e0 e dei Trasporti della Commissione Europea nella persona del Direttore Generale Oliver Silla che ha comunicato per iscritto che “investimenti in infrastrutture stradali rimangono possibili (ammodernamento e\/o nuove costruzioni), come nel caso della Strada Statale 106 \u201cJonica\u201d che fa parte della rete TEN-T, questi ultimi dovranno essere accompagnati da dettagliate misure attenuanti per quanto riguarda l\u2019attenzione verso il cambiamento climatico, la prevenzione e la riduzione dell\u2019inquinamento e la transizione verso un\u2019economia circolare”.<\/p>\n

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Anche qui, oltre le parole, saranno pi\u00f9 significativi i fatti: verificheremo i Recovery Fond<\/strong> che saranno presentati dagli altri Paesi Europei e siamo certi che in nessuno di essi vi saranno costruzioni di nuove strade. Se, invece, non sar\u00e0 cos\u00ec dovremo eventualmente capire perch\u00e9 il Governo di Cancelleri non ha assunto la scelta politica di non utilizzare i fondi del Recovery Fond per finanziare la Statale 106.<\/p>\n

Il Direttivo evidenzia solo quanto \u2013 in una giornata che potrebbe risultare storica ed importante per l\u2019intera Calabria – nell\u2019ambito di una iniziativa aperta e trasparente, l\u2019unica confusione \u00e8 stata generata dalla moltitudine di comunicati stampa che, dall\u2019Amministrazione Comunale di Corigliano-Rossano, passando per gli On. Abate e Scutell\u00e0 del M5S, dell\u2019Assessore Regionale alle Infrastrutture Domenica Catalfamo, per arrivare dopo tante e tante altre figure di rilievo fino al Sottosegretario Cancelleri, vede tutti pronti e determinati nell\u2019accaparrarsi i meriti di un\u2019Opera annunciata quasi fosse in procinto di essere avviata.<\/p>\n

A tal proposito il Direttivo dell\u2019Organizzazione di Volontariato \u201cBasta Vittime Sulla Strada Statale 106\u201d intende ricordare che se e quando il progetto definitivo preliminare sar\u00e0 finanziato, se e quando sar\u00e0 approvato da una Delibera CIPE e se e quando sar\u00e0 pubblicato il bando per l\u2019aggiudicazione occorrer\u00e0 poi per legge attendere i tempi dovuti all\u2019iter procedurale: ad esempio occorrer\u00e0 aspettare i pareri del Ministero dell\u2019Ambiente in riferimento ei diversi agrumeti che saranno oggetto di valutazione di impatto ambientale, quelli del Ministero dei Beni Culturali in riferimento alle aree attigue agli scavi di Sibari ed, infine, la questione legata agli espropri non solo dei terreni ma, nel caso in oggetto, anche degli immobili privati di tanti cittadini poich\u00e9 il tracciato proposto si sviluppa in un\u2019area fortemente urbanizzata.<\/p>\n

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Anche noi auspichiamo che i lavori dell\u2019Opera ancora non finanziata siano avviati e conclusi al pi\u00f9 presto: ma non ci illudiamo e, anzi, siamo purtroppo convinti \u2013 augurandoci di sbagliare \u2013 che saranno necessari tempi di approvazione per l\u2019Opera ben pi\u00f9 lunghi di quelli avuti per il Megalotto 3, un\u2019Opera di cui ancora oggi non si comprende se \u00e8 stata avviata o meno, giusto per fare un esempio evidente e sotto gli occhi di tutti. Per fortuna il Sottosegretario ci ha garantito che entro il 2026 sar\u00e0 completata. Naturalmente auspichiamo che tutto ci\u00f2 sia vero e possa realmente accadere, atteo che verificheremo anche questo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ieri l\u2019incontro di presentazione del progetto per la tratta della 106 Sibari-Rossano alla presenza del sottosegretario al Ministero delle Infrastrutture Giancarlo Cancelleri. L’associazione Basta vittime sulla Statale 106 esprime forti dubbi sul progetto<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":148243,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[572,28],"tags":[],"class_list":["post-148242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ionio","category-provincia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148242"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148242\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}