CATANZARO – L\u2019assessore regionale alle Infrastrutture, Domenica Catalfamo, in seguito a un incontro di approfondimento tecnico con Anas, ha scritto al ministro Giovannini per chiedere la stipula del nuovo Contratto di programma per gli investimenti Anas previsti per il quadriennio 2021-2024.<\/p>\n
In sintesi si propone che con il nuovo contratto vengano confermati alcuni importanti investimenti in corso, anche con incrementi di finanziamento laddove necessari, prevedendo nel contempo nuovi investimenti mirati allo sviluppo dell’intero territorio regionale<\/strong> che in atto presenta gravi deficit infrastrutturali connessi a forti carenze di accessibilit\u00e0 delle aree interne e a condizioni critiche della sicurezza stradale.<\/p>\n \u00abLa Rete Anas in Calabria \u2013 viene specificato \u2013, con i suoi 1.400 chilometri circa, suddivisi tra la dorsale tirrenica, quella jonica e le principali trasversali di collegamento, costituisce la struttura essenziale per la mobilit\u00e0 su gomma dell\u2019intera regione. La messa in sicurezza e il potenziamento di tale rete principale costituiscono un obiettivo imprescindibile per garantire una adeguata mobilit\u00e0 all\u2019interno del nostro territorio\u00bb.<\/p>\n \u00abEcco perch\u00e9 per il nuovo contratto di programma \u2013 prosegue la nota \u2013, oltre a confermare interventi imprescindibili quali quelli previsti per il completamento dell\u2019autostrada A2 nel tratto tra Cosenza e Altilia<\/strong>, della strada statale 106 nella zona della Sibaritide e del Crotonese e sulla Trasversale delle Serre<\/strong>, sono stati proposti nuovi importanti interventi da realizzare sull’intera rete regionale con una precisa attenzione alle aree rimaste fuori dalla programmazione degli ultimi anni\u00bb.<\/p>\n \u00abSi cita, ad esempio \u2013 \u00e8 sottolineato \u2013 l’intero tratto della 106 a sud di Catanzaro<\/strong>, per il quale il contratto di programma appena scaduto non prevedeva interventi significativi, neanche in termini di progettazione o di studi di fattibilit\u00e0, nonostante l’infrastruttura non sia idonea agli attuali volumi di traffico, presentando carreggiate con caratteristiche geometriche non adeguate, attraversamenti con ponti dei primi decenni del novecento, e addirittura tratti a senso unico alternato. Ci\u00f2 rende improcrastinabile una programmazione efficace per il necessario incremento del livello di servizio di queste strade e soprattutto per una drastica riduzione dei tassi di incidentalit\u00e0\u00bb.<\/p>\n \u00abLe proposte sottoposte al ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibile \u2013 evidenzia l\u2019assessore Catalfamo \u2013 interessano tutta la Rete Transeuropea (Ten) calabrese, parte essenziale di un sistema dei trasporti a servizio di una regione dell’estremo sud dell’Italia che guarda all’Europa chiedendo interventi immediati nonch\u00e9 prospettive concrete per le next generation\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’assessore regionale alle infrastrutture e ai trasporti ha scritto al ministro Giovannini: \u00abChiediamo prospettive concrete\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":148307,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-148306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/148306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}