{"id":151552,"date":"2021-06-18T05:54:11","date_gmt":"2021-06-18T03:54:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/parco-del-benessere-oggi-la-pubblicazione-della-seconda-fase-di-gara\/"},"modified":"2023-01-16T17:34:57","modified_gmt":"2023-01-16T16:34:57","slug":"411991-parco-del-benessere-oggi-la-pubblicazione-della-seconda-fase-di-gara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/411991-parco-del-benessere-oggi-la-pubblicazione-della-seconda-fase-di-gara\/","title":{"rendered":"Parco del benessere, oggi la pubblicazione della seconda fase di gara"},"content":{"rendered":"

COSENZA – \u00abUn Parco lineare che sar\u00e0 attrezzato con giardini tematici, piste ciclabili, campi da gioco, giochi d\u2019acqua, percorsi benessere. Un parco per una citt\u00e0 che diventa sempre pi\u00f9 straordinaria e pi\u00f9 bella, pi\u00f9 vivibile e pi\u00f9 attrattiva. Una delle prime in Italia per innovazione e sostenibilit\u00e0\u00bb. Cos\u00ec il sindaco di Cosenza su Facebook<\/strong> ha presentato quella che definisce \u00abun’opera urbanistica straordinaria<\/strong> che rester\u00e0 per sempre alla citt\u00e0, contribuendo in modo determinante a migliorare lo stile e la qualit\u00e0 della vita dei cittadini, una vera e propria Rete Ecologica che stiamo realizzando per consentire ai cittadini di spostarsi liberamente a piedi e in bici senza ricorrere all\u2019uso delle auto in citt\u00e0. Un verde strutturale che ha funzione sociale e ricreativa, al contrario di un verde compreso tra due strade veicolari (com\u2019era prima) che aveva una funzione solo estetica e di decoro urbano. La differenza per la vivibilit\u00e0 della citt\u00e0 \u00e8 consistente\u00bb.<\/p>\n

Un parco all’insegna dell’innovazione<\/h3>\n

\u00abIl Parco urbano assume oggi una diversa connotazione rispetto al passato – spiega Occhiuto – adeguandosi agli stili di vita dei cittadini: non \u00e8 pi\u00f9 un piccolo mondo protetto dalla realt\u00e0 urbana esterna ma diventa parte integrante della citt\u00e0 e coinvolge tutto il contesto urbano circondato da palazzi prima affacciati sulle strade veicolari, all\u2019interno del quale si vogliono inserire le sue nuove funzioni che devono basarsi sulla cultura, sull\u2019educazione e sul divertimento e non pi\u00f9 su una utilizzazione puramente estetica e passiva. Con il tempo il parco urbano lineare diventer\u00e0 anche un luogo produttivo, in grado anche di rappresentare un\u2019offerta turistica e una occasione economica di sviluppo\u00bb.<\/p>\n

Poi l’affondo contro chi vorrebbe ritornare indietro<\/strong>: \u00abripristinare il Viale parco com\u2019era prima? Una striscia di verde chiusa fra due strade di grande scorrimento a doppia corsia. Metterci il nome parco \u00e8 stata una mistificazione: si respirano a pieni polmoni gas di scarico e i bambini vanno tenuti per mano per evitare che finiscano sotto le auto. Era un importante collegamento viario dell’area urbana che attraversa la citt\u00e0? Niente di pi\u00f9 sbagliato, perch\u00e9 spacca la citt\u00e0 e crea divisione, emarginazione e degrado. Questa tipologia di asse viario va portata fuori dal centro urbano e da l\u00ec devono partire le strade urbane di penetrazione: esattamente quello che si far\u00e0 a breve con il completamento della strada lungo la sponda sinistra del Crati<\/strong>, che consentir\u00e0 a Cosenza di recuperare il rapporto con i suoi fiumi ed eliminare l’emarginazione di interi quartieri cittadini, centro storico compreso\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ad annunciarlo il sindaco Mario Occhiuto: \u00abcontiamo di realizzare il tratto in pochi mesi inconvenienti permettendo\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":151553,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563],"tags":[],"class_list":["post-151552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}