{"id":154378,"date":"2021-08-14T17:00:56","date_gmt":"2021-08-14T15:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/trasporti-aziende-bus-privati-abbandonate-dalla-regione-settore-in-ginocchio\/"},"modified":"2023-01-16T17:38:09","modified_gmt":"2023-01-16T16:38:09","slug":"418878-trasporti-aziende-bus-privati-abbandonate-dalla-regione-settore-in-ginocchio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/418878-trasporti-aziende-bus-privati-abbandonate-dalla-regione-settore-in-ginocchio\/","title":{"rendered":"Trasporti, aziende bus privati abbandonate dalla Regione: &#8220;settore in ginocchio&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>CATANZARO &#8211; Nonostante le numerose sollecitazioni e l\u2019appello alle prefetture e alla Regione, le aziende di trasporto turistico NCC calabresi, a partire dall\u2019inizio della pandemia, sono ferme al palo, senza mai aver avuto l\u2019attenzione che il settore merita, nonostante muova gran parte dell\u2019economia locale. La Regione Calabria, infatti ha autorizzato le aziende di trasporto pubblico locale al riempimento fino all&#8217;80% dei posti, mentre <strong>nulla ha previsto in favore delle aziende private di trasporto<\/strong>, nonostante nei bus turistici (contrariamente al TPL) viene garantita la tracciabilit\u00e0 dei passeggeri i quali, tra l&#8217;altro, sono spesso congiunti (quindi con minore rischio di contagio).<\/p>\n<p><strong>Vittorio Chiappetta, imprenditore cosentino eletto presidente nazionale della Filiera Trasporti Confapi<\/strong>, sul <strong>settore in ginocchio<\/strong>, fatto da aziende piccole e medie che stanno scomparendo, ha cos\u00ec dichiarato: \u201cLe istituzioni non sono mai state vicine a queste aziende, sono due anni che aspettiamo senza avere alcuna risposta, la Regione ha fatto qualche progetto ma avvantaggiando solo le aziende che operano nel trasporto pubblico locale. Chiediamo non solo aiuti ma di essere da supporto per queste aziende interloquendo direttamente con l\u2019istituzione regionale\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-418880 aligncenter\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Vittorio-Chiappetta-Presidente-Filiera-nazionale-Trasporti-Confapi.jpg\" alt=\"\" width=\"510\" height=\"316\" title=\"\"><\/p>\n<p>Nel mese di luglio, da parte del gruppo di Confapi Trasporti \u00e8 stata i<strong>nviata una nuova comunicazione formale PEC alla Regione,<\/strong> con cui veniva chiesto un incontro e un provvedimento di chiarimento in favore delle aziende private con equiparazione al riempimento dei posti al pari del TPL. <strong>Ma ad oggi non \u00e8 arrivata nessuna risposta. <\/strong>Per questo il <strong>presidente Luigi Falco ed il vice presidente Andrea Palummo<\/strong> della filiera trasporti di Confapi Calabria, dichiarano: &#8220;Le aziende di trasporto turistico sono state lasciate in balia delle onde e nulla si \u00e8 compiuto n\u00e8 si sta compiendo con riguardo all&#8217;integrazione del trasporto pubblico locale attraverso l&#8217;utilizzo dei mezzi privati nonostante vi sia un obbligo di legge in tal senso. La cosa pi\u00f9 allarmante \u00e8 il totale silenzio della Regione Calabria che, nonostante i tanti accordi presi, non ha mai coinvolto le aziende NCC nel trasporto pubblico locale&#8221; e cos\u00ec concludono &#8220;cos\u00ec si rischia un nuovo stato di agitazione e ulteriori proteste dinanzi la cittadella Regionale&#8221;.<\/p>\n<p>Inoltre, a seguito delle disposizioni del Governo centrale, saranno stanziati fondi per l&#8217;integrazione delle linee di trasporto pubblico locale. Tale integrazione con l&#8217;ausilio dei privati NCC (con lista gi\u00e0 comunicata lo scorso anno alla Regione da Confapi &#8211; all&#8217;attenzione dell&#8217;ing. Tarsia e Ass. Catalfamo) non \u00e8 stata attuata dalla Regione Calabria contrariamente a quanto sta accadendo gi\u00e0 nel Nord Italia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019appello della filiera trasporti Confapi: &#8220;aziende ferme al palo, senza mai aver avuto l\u2019attenzione che il settore merita, nonostante muova gran parte dell\u2019economia locale&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":154379,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-154378","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154378"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154378\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}