{"id":154863,"date":"2021-08-20T15:09:01","date_gmt":"2021-08-20T13:09:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/vela-pratica-il-nuovo-libro-su-come-gestire-una-barca-a-vela-in-navigazione-e-in-porto\/"},"modified":"2023-01-16T17:38:42","modified_gmt":"2023-01-16T16:38:42","slug":"419947-vela-pratica-il-nuovo-libro-su-come-gestire-una-barca-a-vela-in-navigazione-e-in-porto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/419947-vela-pratica-il-nuovo-libro-su-come-gestire-una-barca-a-vela-in-navigazione-e-in-porto\/","title":{"rendered":"Vela Pratica, il nuovo libro su come gestire una barca a vela in navigazione e in porto"},"content":{"rendered":"<p>CETRARO &#8211; Il libro, scritto dall&#8217;istruttore di vela del &#8220;Centro Velico Lampetia&#8221; di Cetraro Fabio Leporini, svela le procedure per facilitare la <strong>gestione di una barca a vela in porto come in navigazion<\/strong>e con trucchi, idee e suggerimenti pratici illustrati in modo dinamico e a colori. Con l\u2019autorevole opinione di un velista d\u2019eccezione, <strong>Gianfranco Bacchi, Comandante dell\u2019Amerigo Vespucci<\/strong>, che lo ha definito \u201cuno strumento che ogni velista appassionato di diporto dovrebbe conservare in barca o in una tasca dello zaino. Costituisce un estratto delle \u201cbuone maniere\u201d e delle pratiche che oltre a rappresentare la consuetudine di ogni bravo velista, svela le procedure che facilitano la gestione di una barca a vela in porto come in navigazione massimizzando la sicurezza del personale e delle attrezzature\u201d.<\/p>\n<p>Non si tratta infatti del solito manuale \u201ccostruito\u201d con lunghi testi teorici, ma illustrato con un\u2019impaginazione dinamica che rende il contenuto intuitivo. Contenuto selezionato con <strong>attenta<\/strong> cura e corredato da illustrazioni e<strong> fotografie, <\/strong>rigorosamente a colori, <em>anche della \u201cmia\u201d Cetraro \u2013 <\/em>commenta l\u2019autore<em> \u2013, luogo (del cuore) da cui parte e si conclude questo lungo e meraviglioso \u201cviaggio\u201d. Non a caso <\/em>\u2013 tiene a precisare l\u2019autore \u2013 <em>il meraviglioso luogo-foto con cui ho deciso di chiudere il manuale, una piccola baia che si trova tra la Grotta dei Rizzi e la Grotta delle Tre Colonne, dove dall\u2019alto di una roccia sgorga una piccola cascata, proprio in questi giorni (venerd\u00ec 20 agosto) \u00e8 stata ribattezzata dall\u2019amministrazione comunale di Cetraro<\/em> <strong><em>\u201cBaia delle Sirene\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong>Il manuale \u00e8 pensato come un<strong> diario di bordo per raccontare l\u2019essenza dell\u2019andar per mare attraverso istantanee \u201crubate\u201d alla vita in barca. <\/strong>Un viaggio nel viaggio, dove tutto inizia nel momento in cui si mollano gli ormeggi per prendere il largo e si conclude con il rientro in porto, facendo tappa finale in cantiere per rimettere in forma la barca.<\/p>\n<p>In questo libro la<strong> pratica \u00e8 intesa come trait d\u2019union tra la teoria e la vita di <\/strong><strong>bordo.<\/strong> Quella fatta di sale che ti arriva in faccia quando il vento fischia, di bambini che giocano felici in pozzetto, di meravigliosi caleidoscopi di colori che rendono magica la navigazione all\u2019imbrunire che, pian piano ti accompagnano verso emozionanti chiari di luna, di navi che incrociano la rotta durante la notte e di ancoraggi in baie incantevoli. Un <strong>viaggio foto-pratico<\/strong> nel meraviglioso, affascinante e sconfinato mondo della vela.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/13601\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-419949\" src=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/13601\" alt=\"\" width=\"554\" height=\"291\" title=\"\"><\/a><\/p>\n<p>Il libro \u2013 spiega Fabio Leporini \u2013 \u00e8 stato autoprodotto perch\u00e9 volevo che il contenuto \u2013 dalla scelta della foto di copertina al layout interno \u2013 venisse r<strong>appresentato su carta come l\u2019immaginavo, senza che nessuno ponesse alcun limite.<\/strong> Dopo mesi di lavoro, grazie all\u2019aiuto di un\u2019impaginazione professionale e a qualche puntuale e fondamentale consiglio del \u201cmio\u201d editor, posso ritenermi soddisfatto perch\u00e9 \u00e8 stata una \u201ctraslazione\u201d (quasi) perfetta. Inoltre, per un primo giudizio che fosse assolutamente severo, inflessibile e imparziale per mettere alla prova il lavoro finale \u2013 continua l\u2019autore \u2013 non potevo che chiedere l\u2019opinione di un velista d\u2019eccezione, colui che il 22 agosto 2020 ha attraversato, a vele spiegate, il canale navigabile di Taranto al comando della nave pi\u00f9 bella (e discussa) del mondo. Un\u2019impresa che nei 90 anni di storia del veliero, oltre all\u2019Ammiraglio Straulino, ha compiuto solo lui: il Capitano di Vascello Gianfranco Bacchi, attuale comandante dell\u2019Amerigo Vespucci. Con mio sommo piacere ha confermato che si tratta di un libro originale e pratico nei contenuti, scrivendo che \u00abNegli anni in cui ho svolto l\u2019incarico di istruttore FIV e ho condotto corsi pratici per il conseguimento della patente nautica, mi sono sempre soffermato su tutti quegli elementi che normalmente non si trovano nei manuali ma che costituiscono l\u2019abc che ogni velista deve custodire nel bagaglio di conoscenze ed esperienze personali. Tutto quanto \u00e8 sapientemente analizzato nel manuale Vela Pratica, manoscritto che conserva nel suo titolo sia l\u2019obiettivo che il contenuto<em>\u00bb.<\/em> Il manuale di vela che mancava, \u00e8 <strong>ora disponibile su <em><a href=\"https:\/\/quicosenza.it\/news\/13602\">Amazon.it<\/a>.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un vero e proprio diario di bordo per raccontare l\u2019essenza dell\u2019andar per mare attraverso istantanee \u201crubate\u201d alla vita in barca<\/p>\n","protected":false},"author":55,"featured_media":154864,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[34],"tags":[],"class_list":["post-154863","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-magazine"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/55"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}