{"id":155663,"date":"2021-09-07T17:38:10","date_gmt":"2021-09-07T15:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/i-lavori-sulla-statale-106-vanno-avanti-basta-vittime-ribatte-non-e-cosi\/"},"modified":"2023-01-16T17:39:34","modified_gmt":"2023-01-16T16:39:34","slug":"421740-i-lavori-sulla-statale-106-vanno-avanti-basta-vittime-ribatte-non-e-cosi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/421740-i-lavori-sulla-statale-106-vanno-avanti-basta-vittime-ribatte-non-e-cosi\/","title":{"rendered":"I lavori sulla statale 106 vanno avanti. Basta Vittime ribatte “non \u00e8 cos\u00ec”"},"content":{"rendered":"

COSENZA – La strada statale 106<\/strong> torna a tenere banco a causa dei tragici incidenti stradali avvenuti nelle ultime settimane. Il Comitato Scientifico dell’Organizzazione di Volontariato “Basta Vittime Sulla Strada Statale 106<\/strong>” “ritiene opportuno e doveroso un chiarimento”, “in riferimento alla fuorviante notizia<\/strong> apparsa nei giorni scorsi su diversi organi di informazione calabresi secondo cui il Governo avrebbe approvato un decreto legge per completare l’ammodernamento della strada Statale”.<\/p>\n

Basta Vittime “serve un chiarimento”<\/h4>\n

“Il Decreto Infrastrutture \u2013 come \u00e8 possibile leggere dal testo della bozza in allegato \u2013 consentir\u00e0 ai Comuni ed alla Regioni di poter effettuare interventi di miglioramento, di manutenzione o di nuova costruzione solo e soltanto per le strade di propriet\u00e0<\/strong>. Non di certo per le strada Statali e quindi per la S.S.106″, dichiara l’Associazione Basta Vittime sulla Strada Statale 106.<\/p>\n

“Il decreto legge infrastrutture consentir\u00e0 finalmente di sbloccare il Fondo perequativo infrastrutturale con una dotazione di 4,6 miliardi di euro per gli anni 2022-33, al fine di assicurare il recupero del divario tra le diverse aree geografiche del territorio nazionale. Le nuove disposizioni sulla progettazione territoriale, con la dotazione di 120 milioni di euro, consentiranno a 4.600 Comuni italiani (tutti quelli sotto i 30mila abitanti nel Sud e nelle aree interne) di dotarsi di un ‘parco progetti’ adeguato alle tante opportunit\u00e0 che ai Comuni stessi vengono offerte in questi anni, con il PNRR, con il FSC, con i fondi strutturali. Inoltre la misura agevolativa ‘Resto al Sud’ \u00e8 estesa ai territori insulari dei comuni localizzati nelle isole minori.<\/p>\n

Il Comitato<\/strong> Scientifico dell’O.d.V. seppure intende complimentarsi con il Governo per l’iniziativa assunta con l’approvazione del decreto legge infrastruttura smentisce <\/strong>qualsiasi possibilit\u00e0 di utilizzare tale opportunit\u00e0 per la realizzazione dell’ammodernamento della strada Statale 106<\/strong>.<\/p>\n

Infine, spiace dover rilevare che dall’analisi di Confcommercio su economia<\/strong> e occupazione al Sud emerge quanto stia crescendo la fuga dei giovani tra il 1995 e il 2020. Dal 1995 ad oggi, infatti, l’Italia nel complesso perde 1,4 milioni di giovani. Una perdita dovuta ai giovani meridionali. Nel Mezzogiorno si registra un crollo: rispetto al 1995, mancano nel Sud oltre 1,6 milioni di giovani<\/strong>. Il peso percentuale della ricchezza prodotta dal Mezzogiorno – conclude la nota – sul totale Italia si \u00e8 ridotto, passando da poco pi\u00f9 del 24% al 22%, mentre il Pil pro capite \u00e8 rimasto intorno alla met\u00e0 di quello del Nord ed il covid-19 sembra aver accentuato questa tendenza negativa. Tutto questo, \u00e8 stato rilevato, \u00e8 causato soprattutto alla mancanza di infrastrutture moderne”.<\/p>\n

Scutell\u00e0 “Sulla Statale 106 il Governo fa sul serio”<\/h4>\n

“Con l’indizione da parte di Anas della Conferenza di Servizi Preliminare per il nuovo tracciato della 106 Sibari-Corigliano-Rossano l’iter verso la realizzazione di un’opera fondamentale per il nostro territorio compie un nuovo passo in avanti.<\/strong> Sul nuovo tracciato il Governo fa sul serio, nel rispetto massimo delle tante vittime che questa maledetta strada ha mietuto e continua a mietere”. Lo afferma la deputata del Movimento 5 Stelle Elisa Scutell\u00e0<\/strong>, annunciando, \u00e8 scritto in una nota, “l’importante nuovo step compiuto dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti insieme ad Anas verso l’ammodernamento della Statale ionica a sud di Sibari e a servizio della terza citt\u00e0 della Calabria”.<\/p>\n

“Sono soddisfatta – prosegue – che, da quando \u00e8 stato annunciato a Corigliano-Rossano il nuovo progetto della Sibari-Corigliano-Rossano da parte del sottosegretario Cancelleri, nonostante qualche inciampo sterile e polemico, si stia procedendo speditamente<\/strong> attraverso tutti gli atti preliminari che porteranno poi al formale percorso autorizzativo, comprensivo della trasmissione del Progetto Definitivo e della relativa Conferenza di Servizi Decisoria. La collaborazione e la tempestivit\u00e0 di riscontri in questa fase sono d’obbligo. Ecco perch\u00e9 auspico che, sulla scia di una cooperazione istituzionale fattiva, le amministrazioni comunali coinvolte si adoperino con spirito costruttivo onde evitare inutili e deleteri rallentamenti”. “Il nuovo tracciato della Statale 106 jonica da Sibari a Rossano – conclude Scutell\u00e0 – \u00e8 un’occasione di rivalsa per togliere dall’isolamento atavico il territorio della Sibaritide, e costituisce un’opportunit\u00e0 per assicurare maggiore sicurezza ai cittadini che la percorrono evitando che la nostra comunit\u00e0 debba piangere altre vittime innocenti”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’associazione smentisce che i fondi sbloccati dal decreto legge infrastrutture sarebbero destinati alla realizzazioni dell’ammodernamento della Statale<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":155664,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-155663","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155663"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155663\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}