{"id":15755,"date":"2013-01-15T12:03:35","date_gmt":"2013-01-15T11:03:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/?p=15755"},"modified":"2023-01-17T13:13:53","modified_gmt":"2023-01-17T12:13:53","slug":"5301-treno-investito-da-lamiera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/5301-treno-investito-da-lamiera\/","title":{"rendered":"Treno investito da lamiera"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>REGGIO CALABRIA<\/strong> &#8211; Il Maltempo continua ad abbattersi sulla Calabria senza segni di indebolimento,<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">causando le prime problematiche e i primi danni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un treno, partito da Catanzaro Lido e diretto a Reggio Calabria \u00e8 stato completamente investito da una lamiera trascinata dal forte vento, proprio sui binari percorsi dal treno.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Molta la paura e terribile lo spavento ma nessun danno \u00e8 stato registrato a seguito dell&#8217;incidente. I danni all&#8217;impianto di frenatura hanno obbligato la fermata alla stazione di Melito, dove i passeggeri, per questione di sicurezza e funzionamento, sono stati trasferiti su un altro treno.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12px; line-height: 18.649999618530273px; text-align: justify; background-color: #ffffff;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12px; line-height: 18.649999618530273px; text-align: justify; background-color: #ffffff;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12px; line-height: 18.649999618530273px; text-align: justify; background-color: #ffffff;\"><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>REGGIO CALABRIA &#8211; Il Maltempo continua ad abbattersi sulla Calabria senza segni di indebolimento,<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":15756,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[548,18],"tags":[],"class_list":["post-15755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-archivio-storico-news","category-dai-comuni"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15755"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15755\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}