{"id":161275,"date":"2021-12-29T18:18:36","date_gmt":"2021-12-29T17:18:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/caruso-vs-caruso-il-nuovo-sindaco-distruttore-ha-avviato-la-sua-opera\/"},"modified":"2023-01-16T17:45:57","modified_gmt":"2023-01-16T16:45:57","slug":"436465-caruso-vs-caruso-il-nuovo-sindaco-distruttore-ha-avviato-la-sua-opera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/436465-caruso-vs-caruso-il-nuovo-sindaco-distruttore-ha-avviato-la-sua-opera\/","title":{"rendered":"Caruso vs Caruso “il nuovo sindaco distruttore ha avviato la sua opera”"},"content":{"rendered":"

COSENZA – “Il nuovo sindaco \u201cdistruttore\u201d ha avviato la sua opera! Mentre da una parte, con l\u2019odierna discussione in Consiglio Comunale, ritengo si stia sciogliendo come una bolla di sapone la tanto sbandierata \u201coperazione verit\u00e0\u201d tesa ad imputare all\u2019Amministrazione uscente responsabilit\u00e0 esclusive di un dissesto che, di fatto, abbiamo ereditato nel 2011 e che abbiamo gestito nel migliore dei modi attenuando negli anni gli effetti di un epilogo gi\u00e0 scontato, dall\u2019altra parte, con le dichiarazioni rese dal Sindaco Caruso in merito alle modifiche alla viabilit\u00e0<\/strong>, assume concreta consistenza la vocazione demolitrice dell\u2019attuale Amministrazione di Cosenza che si appresta ad avviare l\u2019annunciato processo di involuzione che nei prossimi anni interesser\u00e0 il nostro contesto urbano”. Cos\u00ec scrive in una nota Francesco Caruso<\/strong>, consigliere comunale di opposizione.<\/p>\n

“Certo, non pu\u00f2 sorprendere la notizia dell\u2019imminente smantellamento di Piazza Rodot\u00e0, la piazza antistante gli edifici scolastici di Via Roma-Misasi, n\u00e9 quella dell\u2019eliminazione di tratti della nuova ciclopolitana che collegano il Centro Storico con la citt\u00e0 nuova e con il Parco Benessere: dopotutto, tali determinazioni – prosegue – risultano coerenti con quanto chiaramente proclamato nella recente campagna elettorale dall\u2019attuale Sindaco e (dobbiamo credere?) evidentemente condiviso dalla maggior parte dei cittadini che si sono recati alle urne; per cui appare legittimo e, mi spingo provocatoriamente a dire, un obbligo da parte sua attuare tali intendimenti.<\/p>\n

“Il trascorso decennio amministrativo ha segnato una formidabile stagione”<\/h4>\n

Per Francesco Caruso “la lettura di tali notizie sulla stampa non pu\u00f2 che gettare nello sconforto chi, come me, ha creduto in una crescita della nostra amata citt\u00e0 lungo il cammino della sostenibilit\u00e0, riportando al centro il cittadino e oggi vede, invece, concretamente segnato l\u2019avvio di un percorso di decadenza<\/strong>, di regressione, da un periodo di un esaltante umanesimo urbano ad un triste ritorno ad un passato lontano, ad un\u2019anacronistica ed inaccettabile motorizzazione indiscriminata, serva di un egoismo urbano e di pratiche tutt\u2019altro che virtuose. Il trascorso decennio amministrativo 2011\/2021 ha segnato una formidabile stagione di ripensamento complessivo dell\u2019idea stessa di citt\u00e0, aprendo Cosenza verso un futuro ispirato alla sostenibilit\u00e0, alla socialit\u00e0 e all\u2019innovazione urbanistica.<\/p>\n

Questo rivoluzionario progetto urbano, che avrebbe potuto trovare continuit\u00e0 attraverso dei lavori che sono stati gi\u00e0 progettati, alcuni avviati, alcuni in corso di completamento altri, infine, che aspettano solo di poter essere iniziati, viene arrestato da logiche tese ad assecondare solo la pancia dei cittadini, rinunciando a quel ruolo di guida e di educatore che dovrebbe essere proprio di ogni amministratore.<\/p>\n

Ci eravamo abituati ad una Cosenza in controtendenza<\/strong> perch\u00e9, proprio grazie alle realizzazioni della passata Amministrazione e al conseguente raggiungimento delle migliori performance ambientali, la citt\u00e0 \u00e8 risultata in risalita in tutte le graduatorie riferite alla vivibilit\u00e0 e alle buone pratiche, ricevendo premi e riconoscimenti. Adesso, dovremo abituarci a registrare una diversa controtendenza: quella rispetto a tutte le citt\u00e0 del mondo che viaggiano nella direzione del green, della sostenibilit\u00e0 economica, sociale e ambientale; una tendenza che la nostra citt\u00e0 aveva nei fatti anticipato<\/strong> con lungimiranza, specie con riguardo a quanto oggi messo a nudo dall\u2019emergenza Coronavirus, che ha attraversato tutti gli insediamenti abitativi trasformando le vite di ognuno di noi e imponendo un nuovo stile di vita e una nuova visione e idea di citt\u00e0, fatta di spazi aperti attrezzati di relazione, fruibili ai pedoni e ai mezzi alternativi. E dire che (non so se per circostanze beffarde, o assenza di buon senso o aperta ipocrisia) i temi della sostenibilit\u00e0 ambientale, del verde e della qualit\u00e0 di vita sono da sempre dei cavalli di battaglia della sinistra (sempre cavalcati, a quanto pare, ma mai condotti oltre il traguardo della concreta attuazione).<\/p>\n

“Abbiamo ridotto l’impatto ambientale”<\/h4>\n

Migliorando la qualit\u00e0 degli spazi urbani davanti alle scuole di Via Roma, abbiamo realizzato ambiti di aggregazione, di socialit\u00e0, di sicura fruizione p<\/strong>er genitori e bambini, luoghi di educazione e apprendimento. Spazi aperti importanti anche dal punto di vista ambientale, per un bene comune che attraversa e coinvolge tutti, da insegnanti a dirigenti scolastici, da amministratori pubblici a tecnici e associazioni, da genitori a studenti, primi soggetti attivi nella scuola. Abbiamo compiuto una chiara scelta di mobilit\u00e0 dolce per favorire gli spostamenti pedonali<\/strong> e quelle relazioni fondamentali per la formazione degli adulti di domani. Spazi aperti ispirati alla decarbonizzazione e alla mobilit\u00e0 sostenibile, salutare, la stessa che abbiamo favorito con la realizzazione di un sistema organico e integrato di mobilit\u00e0 alternativa diffusa, attraverso un insieme complesso e coordinato di interventi volti a incrementare l\u2019utilizzo di mezzi alternativi, riducendo l\u2019impatto ambientale<\/strong> derivante dall\u2019uso delle auto. Abbiamo realizzato, cos\u00ec, una rete capillare e strutturata di percorsi ciclopedonali, quasi interamente in sede propria protetta a doppio senso di marcia, che garantiscono spostamenti rapidi, flessibili, sicuri, riducendo l\u2019impatto del traffico motorizzato.<\/p>\n

“Sua maest\u00e0 l’automobile”<\/h4>\n

A quanto pare, ritorneremo all\u2019assenza di piste ciclabili, – conclude il consiglie di minoranza – eccezion fatta per alcuni tratti saltuari e discontinui (che presto andranno in disuso) e alla prepotente e invadente presenza di \u201csua maest\u00e0 l\u2019automobile\u201d, per la gioia di tanti cittadini che con la stessa potranno muoversi, diversamente da quanto fanno in tutte le altre citt\u00e0 italiane, magari sfoggiando la stessa come status symbol.<\/strong> Se, stando ad Alvin Toffler, il cambiamento \u00e8 il processo col quale il futuro invade le nostre vite, con tali prospettati modifiche il futuro che sta per invadere le nostre vite appare decisamente buio”..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cos\u00ec scrive in una nota Francesco Caruso, consigliere comunale di opposizione, attaccando Franz Caruso e il nuovo piano sulla viabilit\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":161276,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563],"tags":[19],"class_list":["post-161275","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/161275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}