{"id":162694,"date":"2022-01-24T09:22:20","date_gmt":"2022-01-24T08:22:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/inchieste-giudiziarie-incidenti-e-vittime-lorica-non-ha-pace-e-ripiomba-nellincubo\/"},"modified":"2023-01-16T16:58:21","modified_gmt":"2023-01-16T15:58:21","slug":"439761-inchieste-giudiziarie-incidenti-e-vittime-lorica-non-ha-pace-e-ripiomba-nellincubo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/439761-inchieste-giudiziarie-incidenti-e-vittime-lorica-non-ha-pace-e-ripiomba-nellincubo\/","title":{"rendered":"Inchieste giudiziarie, incidenti e vittime. Lorica e non ha pace e ripiomba nell’incubo"},"content":{"rendered":"

COSENZA – Doveva essere una giornata di divertimento, all’insegna del sole e della neve. Invece si \u00e8 trasformata in una giornata di lutto per l’ennesimo tragico incidente<\/a> sul lavoro<\/strong>. A perdere la vita l’ingegnere 58enne Alessandro Marcelli<\/strong>, direttore delle infrastrutture e patrimonio delle Ferrovie della Calabria, nonch\u00e9 direttore di esercizio degli impianti di risalita di Lorica e Camigliatello, sul rilievo della Sila. E proprio l’impianto di Lorica gli \u00e8 stato fatale. Una cabina lo ha colpito mentre stava effettuando le ultime verifiche prima dell’apertura al pubblico dell’impianto<\/strong>. L’uomo, descritto dalla societ\u00e0 per cui lavorava e dai colleghi come un “professionista amato e stimato anche per le sue doti umane riconosciute da tutti” e “dedito al lavoro”, stava eseguendo i consueti controlli preapertura nella stazione di arrivo e partenza a valle dell’impianto<\/strong>, un capannone coperto ed aperto sui lati. Tanta la gente in attesa dell’avvio della cabinovia per trascorrere una giornata sulla neve. Qualcosa per\u00f2 \u00e8 andato storto. Marcelli, secondo una prima ricostruzione basata sul racconto dei colleghi, \u00e8 stato colpito ad una spalla da una cabina<\/strong>. Caduto violentemente a terra avrebbe battuto la testa, ma la dinamica \u00e8 al vaglio degli inquirenti.<\/p>\n

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Chi era sul posto ha subito bloccato l’impianto, ma i soccorsi sono risultati vani<\/strong>. In conseguenza del fermo, sei operai impegnati a loro volta nelle operazioni di verifica, sono rimasti bloccati in due cabine ad alcune decine di metri dal suolo. Sono dovuti intervenire i vigili del fuoco del nucleo Saf (Speleo alpino fluviale) che con le funi sono riusciti a farli scendere<\/a> a terra, incolumi. “Era dedito al lavoro. Era sempre il primo ad arrivare e l’ultimo ad andare”, il ricordo di un collega. “E’ stata una fatalit\u00e0, era un gesto che ripeteva quotidianamente” ha detto un altro. Se veramente sia stata solo una tragica fatalit\u00e0 lo dovr\u00e0 accertare la Procura della Repubblica di Cosenza che ha avviato un’indagine disponendo il sequestro dell’impianto per permettere di svolgere tutti i rilievi tecnici che saranno necessari per ricostruire la dinamica esatta di quanto accaduto. I carabinieri della Compagnia di Cosenza e della Stazione di Casali del Manco, intanto, hanno iniziato a visionare i filmati del sistema di videosorveglianza<\/strong> per accertare se l’incidente sia stato ripreso dalle telecamere. Intanto l’impianto \u00e8 stato chiuso fino a data da destinarsi con le cabine poste sotto sequestro. E Il comprensorio sciistico di Lorica ripiomba nell’incubo.<\/strong><\/p>\n

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Nel 2016 la morte dell’operaio Enzo Bloise<\/h4>\n

Lorca era gi\u00e0 stato teatro di un altro incidente mortale sul lavoro il primo dicembre 2016.<\/strong> Allora due operai, impegnati nei lavori della nuova seggiovia<\/strong>\u00a0Valle Cavaliere\/Codecola di Coppo,<\/strong>\u00a0che porta le cabine fino in prossimit\u00e0 della cima del monte Botte Donato, erano precipitati da una ventina di metri<\/strong> dopo che il cestello su cui si trovavano si era staccato dai cavi schiantandosi violentemente sul terreno. <\/strong>Uno dei due, Enzo Bloise, di 31 anni,<\/strong> originario di Laino Borgo ma residente da tempo a Savona mor\u00ec, mentre il collega Stefano Sassone, giovanissimo ragazzo di 25 anni, rimase gravemente ferito.<\/strong><\/p>\n

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Anni di crisi e il rilancio con i nuovi impianti<\/h4>\n

Travolto per anni dalla crisi economica, abbandonato al proprio destino e perennemente in cerca del definitivo rilancio turistico, il comprensorio sciistico di Lorica era tornato a vedere la luce nel 2015. Dopo anni di promesse mai mantenute arriva una seconda vita con il progetto della Regione Calabria \u201cLorica Hamata in Sila Amena\u201d che prevedeva<\/strong> un impianto a fune nuovo di zecca con una cabinovia super moderna,<\/strong> un\u2019innovativa seggiovia biposto <\/strong>e un sistema di innevamento artificiale per un investimento complessivo di sedici milioni e mezzo di euro<\/strong> quasi tutti di finanziamenti pubblici (circa 13 e mezzo di fondi Pisl – progetti integrati di sviluppo locale del Por Calabria Fesr 2007-2013, pi\u00f9 un finanziamento aggiuntivo regionale per 2,340 milioni) e con oltre 3 milioni di risorse private. Lorica era pronta a diventare\u00a0 un polo di riferimento regionale e nazionale per la pratica degli sport invernali e all’aria aperta. L’11 marzo del 2018 l’allora presidente Oliverio\u00a0inaugura i nuovi impianti<\/a> di risalita “metter\u00e0 le ali\u201d a tutto l\u2019altopiano silano<\/strong>.<\/p>\n

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L’inchiesta Lande Desolate e il nuovo stop<\/h4>\n

Sei mesi di luce prima di un nuovo pesantissimo colpo. A dicembre del 2018 scatta l\u2019operazione Lande Desolate<\/a> della DDA. Pubblici ufficiali infedeli usati per avvantaggiare l\u2019imprenditore Barbieri e il clan Muto nella realizzazione degli impianti di risalita<\/strong> di Lorica, dell\u2019albergo diffuso in Sila, del collegamento sciistico fra Lorica e Camigliatello Silano, dell\u2019aeroporto di Scalea e di piazza Bilotti a Cosenza. L\u2019obiettivo \u00e8 accaparrarsi tutti i finanziamenti pubblici esistenti <\/strong>realizzando le opere con la minore spesa possibile.\u00a0Su oltre 16 milioni di euro la Barbieri investe solo 28mila euro di tasca propria<\/strong>, soldi serviti per una trasferta in Svizzera nell\u2019azienda che produce i battipista. Denaro a cui si aggiungono, secondo l’accusa, 4 milioni e 200mila euro per un albergo-rifugio che fa parte delle \u2018allegre\u2019 incompiute calabresi.<\/b> il gruppo Barbieri non ha il denaro per mandare avanti i lavori. Serve rendicontare opere non realizzate per avere il pagamento dello stato di avanzamento dei lavori<\/strong>. Con qualche acrobazia Barbieri riuscir\u00e0 a farsi \u2018regalare\u2019 dalla Regione Calabria prima altri 6 milioni 690mila euro e poi una tranche da 2 milioni e 900 mila euro.<\/b><\/p>\n

Nell’inchiesta finisce indagato anche il governatore della Calabria, Mario Oliverio, sottoposto all\u2019obbligo di dimora. Le indagini, basate su una copiosa attivit\u00e0 di riscontro documentale e sui luoghi di cantiere, fanno emergere “il completo asservimento – scrivono gli inquirenti – di pubblici ufficiali anche titolari di importanti e strategici uffici presso la Regione Calabria attraverso una consapevole e reiterata falsificazione dei vari stati di avanzamento lavori<\/strong> ovvero l’attestazione nei documenti ufficiali di lavori non eseguiti al fine di far ottenere all’imprenditore l’erogazione di ulteriori finanziamenti comunitari<\/strong> altrimenti non spettanti”. “Emblematica – affermano i magistrati – la spregiudicatezza che caratterizzava l’agire dell’imprenditore romano spinta al punto da porre in essere condotte corruttive nei confronti di pubblici funzionari finalizzate al compimento di atti contrari ai doveri d’ufficio consistente in una compiacente attivit\u00e0 di controllo sui lavori in corso”.<\/p>\n

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La pandemia e la nuova ripartenza. Poi il tragico incidente di ieri<\/h4>\n

Inchiesta che si abbatte come una mannaia sulle speranze di un comprensorio che, complice anche la pandemia, una governo regionale provvisorio dopo la tragica scomparsa della Santelli, vive altri due anni di chiusure e silenzi<\/strong>. Gli impianti, nel frattempo, vengono affidati a Ferrovie della Calabria e ad ARSAC<\/strong> in virt\u00f9 di un Protocollo stipulato l’11 novembre 2019 e sottoscritto fra il Comune capofila Unione P.i.s.l. (Piano Integrativo di Sviluppo Locale) Casali del Manco, l’amministratore giudiziario di Lorica Ski srl e la Regione Calabria che deposita un\u2019Istanza all\u2019Autorit\u00e0 Giudiziaria competente, per la revoca della confisca degli impianti e la loro restituzione alla pubblica utilit\u00e0.<\/strong><\/p>\n

La nuova giunta Occhiuto si attivata da subito per la riapertura e riesce ad assolvere in tempi relativamente brevi tutti gli adempimenti necessari per rimettere in funzione gli impianti sciistici e dopo avere ottenuto le autorizzazioni necessarie da parte del ministro delle Infrastrutture in seguito ai lavori di collaudo,\u00a0Il 29 dicembre gli impianti tornano nuovamente in funzione <\/strong>con l\u2019apertura della e stazione di risalita, che comprende 1 cabinovia a 8 posti, 1 seggiovia a 4 posti, 1 skilift. Tutto sembra procedere finalmente per il verso giusto prima della nuova ennesima tragedia di ieri pomeriggi<\/strong>o, che fa rimpiombare nell’incubo Lorica con un nuovo stop a termo indeterminato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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