{"id":164041,"date":"2022-02-14T16:38:14","date_gmt":"2022-02-14T15:38:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/cosenza2050-o-cosenza1950-occorrono-piu-servizi-e-meno-demolizioni\/"},"modified":"2023-01-16T16:59:50","modified_gmt":"2023-01-16T15:59:50","slug":"443274-cosenza2050-o-cosenza1950-occorrono-piu-servizi-e-meno-demolizioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/443274-cosenza2050-o-cosenza1950-occorrono-piu-servizi-e-meno-demolizioni\/","title":{"rendered":"\u00ab#Cosenza2050 o #Cosenza1950? Occorrono pi\u00f9 servizi e meno demolizioni\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – \u00ab#Cosenza2050, questo lo slogan della coalizione che ha vinto le ultime elezioni comunali di Cosenza. Appena insediata la nuova amministrazione, per\u00f2, la sensazione \u00e8 stata di un ritorno a #Cosenza1950, con tutta una serie di provvedimenti che cozzano con l’era della transizione energetica<\/strong> e della sostenibilit\u00e0, in perfetta controtendenza a tutte le citt\u00e0 del mondo, dove si tende ad eliminare o limitare le auto nei centri urbani\u00bb. A scriverlo in una nota Michele Arnoni di Fratelli d’Italia Cosenza.<\/p>\n

Infatti, in un colpo solo sono state deliberate aperture di spazi pedonali e verdi<\/strong> (anche dinanzi le scuole cittadine) ed rimozione di piste ciclabili, che consentiranno un insulso ritorno al passato, allo scorrimento delle auto e allo smog<\/strong> in questi spazi; abolizione del divieto di parcheggiare le auto intorno ai parchi verdi cittadini, con conseguente ritorno delle stesse a coreografia del verde e per meglio usufruire di questi spazi…(?); eliminazione dell’esenzione del ticket parcheggio sulle strisce blu per tutte le auto ibride e per le auto elettriche dei non residenti. Altro che Cosenza2050. Un provvedimento questo, della precedente amministrazione<\/strong>, che al contrario incentivava in qualche modo l’acquisto e l’utilizzo di auto elettriche e\/o ibride, rientrando nelle cosiddette “buone pratiche amministrative”. La cosa ha destato molto stupore tra i possessori di auto elettriche\/ ibride, associazioni di mobilit\u00e0 sostenibile, consiglieri comunali e commentatori politici d’opposizione, e tutti insieme abbiamo evidenziato e sollevato la problematica. Ed oggi, finanche l’amministrazione in carica si \u00e8 accorta che quel provvedimento pu\u00f2 incentivare l’utilizzo delle auto elettriche e sviluppare il turismo e l’economia della citt\u00e0.<\/p>\n

Ebbene, quantomeno su quest’ultimo provvedimento, l’amministrazione ritorna sui suoi passi, anche se non del tutto, e dal 1950 in poco tempo ripassiamo al 2020, seppure siamo gi\u00e0 al 2022…ma \u00e8 gi\u00e0 un grosso balzo in avanti, e noi lo apprezziamo. Seppure si poteva osare di pi\u00f9, come avveniva fino allo scorso anno, vale a dire estendendo l’esenzione del ticket parcheggio sulle strisce blu<\/strong> anche per le auto ibride (quantomeno per i residenti o per coloro i quali hanno acquistato un’auto ibrida entro il 31.12.2021). Perch\u00e9 non \u00e8 corretto cambiare le regole in corso d’opera, dopo che magari l’acquisto di quell’auto ibrida \u00e8 stato incentivato anche da quel provvedimento. Ed una ratio quel provvedimento l’aveva, dal momento che le auto ibride nel ciclo urbano sfruttano esclusivamente il motore elettrico e non emettono emissioni.<\/p>\n

Ma cos\u00ec tanta \u00e8 la smania di differenziarsi dalla precedente amministrazione<\/strong>, a tutti i costi e su ogni cosa, anche su ci\u00f2 che di buono \u00e8 stato fatto, che a volte si supera il buon senso e, magari, si \u00e8 costretti a ritornare sui propri provvedimenti per correggerli… D’altra parte distruggere \u00e8 molto facile, mentre costruire \u00e8 difficile. E se nel recente passato si \u00e8 costruito troppo, al punto di aver creato qualche disservizio, la risposta non \u00e8 mai la demolizione, bens\u00ec appunto la realizzazione di nuovi e pi\u00f9 efficienti servizi. Sempre che ve ne siano volont\u00e0 e capacit\u00e0…\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Michele Arnoni, esponente a Cosenza di Fratelli d’Italia, si scaglia contro l’operato dell’amministrazione di Franz Caruso<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":164042,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563],"tags":[19],"class_list":["post-164041","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164041"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164041\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164042"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}