{"id":165564,"date":"2022-03-11T14:07:18","date_gmt":"2022-03-11T13:07:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/caro-carburanti-colpa-della-guerra-ma-in-ucraina-paghiamo-accise-vecchie-60-anni\/"},"modified":"2023-01-16T17:01:31","modified_gmt":"2023-01-16T16:01:31","slug":"447278-caro-carburanti-colpa-della-guerra-ma-in-ucraina-paghiamo-accise-vecchie-60-anni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/447278-caro-carburanti-colpa-della-guerra-ma-in-ucraina-paghiamo-accise-vecchie-60-anni\/","title":{"rendered":"Caro carburanti? Colpa della guerra, ma non in Ucraina. Paghiamo accise vecchie di 60 anni"},"content":{"rendered":"

COSENZA – Con i prezzi dei carburanti saliti a livelli insostenibili per famiglie ed imprese, si torna a parlare di t<\/strong>aglio dell’iva ma soprattutto delle famigerate accise<\/b>. I listini dei carburanti sono letteralmente fuori controllo. “Non si capisce – attacca ad esempio il Codacons – cosa si attenda ancora per azzerare l\u2019Iva sui carburanti e tagliare le accise,<\/strong> considerato che la tassazione raggiunge oggi il 55,3% su ogni litro di benzina e il 51,8% sul gasolio<\/strong>\u201d.<\/p>\n

L’aumento spropositato delle ultime settimane \u00e8 sicuramente legato alla guerra, ma non certo (almeno per il momento) a quella scoppiata in Ucraina, ma semmai quella in Etiopia di epoca fascista<\/strong>, che fu in assoluto la prima accisa (anche se venne tolta dopo qualche anno). <\/strong>Il maggior costo di benzina e diesel, in Italia, \u00e8 dovuto quasi esclusivamente alle tasse che gravano sui carburanti<\/strong> e che, come un fardello pesantissimo, ci trasciniamo da pi\u00f9 di mezzo secolo<\/strong>. La met\u00e0 del costo finale della benzina \u00e8 infatti nelle imposte. Nel corso dei decenni i governi hanno fatto largamente uso di questi “introiti indiretti” per fare cassa e finanziare questo o quello. Tutti ne parlano, tutti lo chiedono, ma nessuno \u00e8 mai realmente intervenuto per eliminare le accise, visto all’aumentare dei prezzi, aumentano anche i ricavi e, di conseguenza, gli introiti per lo Stato che si calcola arrivino ogni anno a circa 25 miliardi di euro<\/strong>.\u00a0Inoltre le accise offrono allo Stato un gettito immediato e costante per le casse erariali.<\/p>\n

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Imposte vecchissime applicate per finanziare, appunto, operazioni militari del passato<\/strong> (vedi interventi in Libano e Bosnia) o la ricostruzione dopo eventi metereologici catastrofici<\/strong> come la tragedia del Vajont o l’alluvione di Firenze. Ma anche i terremoti, come quello del Belice, dell’Irpinia, del Friuli, dell’Abbruzzo e dell’Emilia Romagna. Ma con le imposte sui carburanti paghiamo ancora crisi internazionali come quella del Canale di Suez<\/strong> datata 1956, l’aumento del rinnovo contrattuale dei ferrotranvieri<\/strong> nel 2004 oppure l’acquisto di autobus ecologici<\/strong>. Non mancano, infine, le imposte inserite per sostenere alcuni decreti finanziari del Governo.<\/p>\n

Si calcola che ad oggi le accise sui carburanti siano addirittura 19<\/strong>, formalmente accorpate sotto un unica voce ma che, come abbiamo visto, foraggiano eventi oramai dimenticati nel tempo. I gestori di Faib Confesercenti, Fegica Cisl, Figisc\/Anisa Confcommercio propongono il ritorno della cosiddetta ‘accisa mobile’<\/strong> che consente, da una parte, di sterilizzare gli aumenti dell’Iva (gi\u00e0 oggi maggiori di 7,00 centesimi al litro rispetto solo a due mesi fa) e, dall’altra, di creare un minimo di stabilit\u00e0 per famiglie ed operatori economici. Ma per ora, chi continua a pagare prezzi esorbitanti, sono i cittadini. Il tutto mentre in Irlanda, notizia di pochi giorni fa, il ministro delle Finanze e presidente dell’Eurogruppo, Pascal Donohoe, ha annunciato un taglio temporaneo delle accise applicate su benzina e diesel” per aiutare i cittadini a far fronte alle pressioni sul costo della vita, per rispondere agli aumenti dei prezzi osservati fino ad oggi, ma anche in previsione di ulteriori aumenti che prevediamo nelle prossime settimane”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Si calcola che ad oggi le accise sui carburanti siano addirittura 19 per un introito allo Stato di quasi 25 miliardi l’anno<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":165565,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[19],"class_list":["post-165564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165564"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165564\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}