{"id":167184,"date":"2022-04-07T15:58:43","date_gmt":"2022-04-07T13:58:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/auto-ibride-ed-elettriche-in-calabria-ancora-poche-ma-aumentano-a-cosenza\/"},"modified":"2023-01-16T17:03:17","modified_gmt":"2023-01-16T16:03:17","slug":"451274-auto-ibride-ed-elettriche-in-calabria-ancora-poche-ma-aumentano-a-cosenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/451274-auto-ibride-ed-elettriche-in-calabria-ancora-poche-ma-aumentano-a-cosenza\/","title":{"rendered":"Auto ibride ed elettriche, in Calabria ancora poche ma aumentano a Cosenza"},"content":{"rendered":"<p>CATANZARO &#8211; In Calabria, nel 2021, aumentano le vetture ibride ed elettriche in circolazione (+136,8%), passando da 6.190 vetture a ben 14.656. Eppure, secondo l&#8217;analisi del Centro Studi di AutoScout24 su base dati Aci, <strong>il parco circolante nel 2021 nella regione resta comunque datato e obsoleto<\/strong>, nonostante si registrino piccoli miglioramenti.<\/p>\n<p>Delle circa 1.329.400 auto in circolazione,<strong> le ibride ed elettriche rappresentano solo l&#8217;1,1%<\/strong> (nel 2020 era del 0,5%), con le elettriche che si fermano allo 0,1%. Ma, \u00e8 scritto in una nota, &#8220;non \u00e8 una questione di alimentazione, dato che molti modelli benzina o diesel di nuova generazione hanno un impatto &#8216;ridotto&#8217; sull&#8217;ambiente e sui consumi. Dall&#8217;analisi di AutoScout24, alla bassa penetrazione delle auto elettrificate si aggiunge un parco circolante che vede 584.399 vetture (44% del totale) con una classe di emissioni Euro 3 o inferiore, con 196.561 addirittura Euro 0 (14,8%). Anche considerando l&#8217;et\u00e0 media, oltre un&#8217;auto su due (53%) ha 15 anni o pi\u00f9.<\/p>\n<p>Pur registrando nel 2021 una crescita sensibile, in tutte le province le ibride ed elettriche hanno un livello di penetrazione ridotto. In particolare, a Catanzaro, dove si registra comunque il tasso pi\u00f9 alto tra le province, sono solo l&#8217;1,5% rispetto al totale delle auto in circolazione. Seguono Reggio Calabria (1,1%), Cosenza (1%) e, fanalino di coda, Vibo Valentia e Crotone, entrambe con lo 0,9%. E se si considerano solo le &#8220;elettriche&#8221;, non si va oltre lo 0,1%.<strong> Le province che hanno visto la crescita maggiore di auto ibride ed elettriche rispetto al 2020 sono Vibo e Cosenza<\/strong>, aumentate rispettivamente del +187,9% e +149,5%.<\/p>\n<p>Il<strong> tasso pi\u00f9 alto di vetture &#8220;meno green&#8221;<\/strong>, ovvero<strong> con una classe Euro 3 o inferiore,<\/strong> <strong>si registra a Crotone con il 46,2%<\/strong> sul totale. Seguono Vibo Valentia (45,6%), Reggio Calabria (45,2%), Cosenza (44,5%) e Catanzaro (39,2%). Se si considerano solo<strong> le auto pi\u00f9 inquinanti Euro 0, \u00e8 Vibo la provincia con il valore pi\u00f9 alto (16,9%),<\/strong> mentre <strong>dal punto di vista quantitativo al primo posto troviamo Cosenza, dove circolano 69.933 Euro 0<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tra le province che ha visto la crescita maggiore. Crotone \u00e8 la citt\u00e0 meno green con un alto tasso di vetture con una classe Euro 3 o inferiore<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":167185,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[17],"tags":[19],"class_list":["post-167184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calabria","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167184"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167184\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167185"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}