{"id":167500,"date":"2022-04-12T17:59:36","date_gmt":"2022-04-12T15:59:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/sul-terzo-megalotto-della-106-scompaiono-tre-svincoli-nellinerzia-generale\/"},"modified":"2023-01-16T17:03:39","modified_gmt":"2023-01-16T16:03:39","slug":"451968-sul-terzo-megalotto-della-106-scompaiono-tre-svincoli-nellinerzia-generale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/451968-sul-terzo-megalotto-della-106-scompaiono-tre-svincoli-nellinerzia-generale\/","title":{"rendered":"\u00abSul terzo megalotto della 106 scompaiono tre svincoli nell’inerzia generale\u00bb"},"content":{"rendered":"

COSENZA – \u00abL\u2019Organizzazione di Volontariato \u201cBasta Vittime Sulla Strada Statale 106\u201d alla fine del 2020 ha inoltrato una richiesta specifica all\u2019Anas Spa al fine di ottenere dei documenti necessari per comprendere lo stato di avanzamento (e non solo), dei lavori del 3\u00b0 Megalotto. <\/strong>A questa richiesta ed alle medesime successive tre richieste nel 2021 l\u2019Anas Spa non ha mai risposto. Cos\u00ec, al quinto tentativo di richiesta effettuato nel 2022, esattamente il 18 gennaio, l\u2019Anas Spa finalmente risponde e dice che \u2013 riporto testualmente \u2013 “i documenti richiesti non rientrano tra quelli oggetto di volontaria pubblicazione e pertanto non pu\u00f2 essere gestita”\u00bb<\/strong>. Cos\u00ec scrive l’associazione \u201cBasta Vittime Sulla Strada Statale 106\u201d in una nota.<\/p>\n

Se i documenti richiesti sono pubblici o meno questo certamente lo si capir\u00e0 a breve. <\/strong>Una cosa per\u00f2 \u00e8 certa: l\u2019Anas Spa ormai da mesi dirama comunicati stampa in cui afferma che il cronoprogramma dei lavori di realizzazione del 3\u00b0 Megalotto procede speditamente, senza ritardi, anzi, addirittura in anticipo e che, quindi, entro agosto 2026 l\u2019opera sar\u00e0 ultimata e inaugurata.\u00a0 Quindi non si capisce perch\u00e9 l\u2019Anas Spa \u2013 se tutto ci\u00f2 \u00e8 vero \u2013 non si limita semplicemente a fornire dei documenti che attesterebbero esattamente quello che afferma<\/strong> indipendentemente se questi rientrano o meno tra i documenti che possono essere resi pubblici o meno.<\/p>\n

In questa vicenda c\u2019\u00e8 poi un altro aspetto decisivo: in merito allo stato di avanzamento dei lavori del 3\u00b0 Megalotto nessuna fonte \u00e8 pi\u00f9 autorevole dell\u2019Anas Spa che oltre ad essere il soggetto proponente dell\u2019Opera \u00e8 anche l\u2019affidatario della direzione dei lavori. <\/strong>Questo implica che ogni organo di stampa ovviamente diffonde ogni notizia sull\u2019avanzamento dei lavori del 3\u00b0 Megalotto ogni qual volta l\u2019Anas Spa dirama un comunicato.<\/p>\n

Tutta questa premessa \u00e8 fondamentale per chiarire una cosa molto semplice. Se \u2013 come tutti noi ci auguriamo \u2013 i lavori per la realizzazione del 3\u00b0 Megalotto risulteranno ben eseguiti, finiranno nei tempi stabiliti (agosto 2026), e non costeranno alle tasche dei cittadini contribuenti nemmeno un centesimo di euro in pi\u00f9 dei 1.335 milioni di euro previsti vorr\u00e0 dire che noi calabresi avremo l\u2019obbligo morale di premiare Dirigenti e politici oggi eletti nelle Istituzioni che, in questa fase, sono alle prese con la gestione di questo delicato processo. Se, invece, ci\u00f2 non dovesse accadere sia chiaro che sui profili di responsabilit\u00e0, sia per la parte tecnica che per quella politica, \u00e8 gi\u00e0 pronto un archivio dettagliato con nomi, cognomi ed anche documenti e fatti precisi<\/strong> che saranno utili per evidenziare, oltre ogni ragionevole dubbio, tutti i profili di responsabilit\u00e0\u00bb.<\/p>\n

\u00abEliminati svincoli di Villapiana, Amendolare e Albidona-Trebisacce\u00bb<\/h4>\n

\u00abIn merito ai fatti, invece, occorre far notare che il progetto del 3\u00b0 Megalotto inaugurato dal Ministro del Partito Democratico Paola De Micheli prevede la realizzazione, lungo il suo sviluppo, di ben 7 svincoli. \u00c8 notizia di pochi giorni fa che ora sono stati eliminati gli svincoli di Villapiana, quello di Amendolara e quello di Albidona-Trebisacce,<\/strong> ovvero il pi\u00f9 strategic<\/strong>o, poich\u00e9 serviva sia per l’innesto della Provinciale 153 che porta ad Albidona e Alessandria del Carretto che per Trebisacce Nord che, a questo punto, sar\u00e0 solo raggiungibile solo per chi proviene da sud verso nord, scrive l’associazione. Per quanto riguarda le opere compensative da corrispondere agli otto Comuni attraversati dall\u2019Opera ancora oggi non sia hanno notizie e, quindi, difficilmente ne avremo anche in futuro.<\/p>\n

In ultimo, l\u2019Anas Spa il 7 aprile scorso, attraverso un comunicato stampa, ha comunicato sulla Statale 106 \u00ablimitazioni al transito nel comune di Roseto Capo Spulico\u00bb che per\u00f2 sono stati puntualmente ed immediatamente smentiti dal comunicato stampa dell\u2019Amministrazione Comunale di Roseto Capo Spulico dell\u20198 aprile scorso. <\/strong>Il comunicato dell\u2019Amministrazione Comunale di Roseto Capo Spulico dice per\u00f2 anche altro quando afferma che \u00abil tracciato della attuale statale jonica attraversa la Marina di Roseto Capo Spulico, sulla quale si scarica il traffico veicolare dei mezzi pesanti lungo la dorsale jonica sull’asse Puglia-Sicilia. Q<\/strong>uesto elemento rappresenta gi\u00e0 di per s\u00e9 una criticit\u00e0 quotidiana per il territorio, che ogni giorno deve fare i conti con l’enorme mole di veicoli lungo un tracciato ormai obsoleto e poco sicuro\u00bb.<\/p>\n

A questo punto vorrebbe da chiedere: ma dove sono finite le famose \u201cpiste\u201d di montagna dell\u2019On. Elisa Scutell\u00e0 <\/strong>che avrebbero dovuto evitare ai mezzi impiegati alla realizzazione del 3\u00b0 Megalotto di invadere l\u2019attuale Statale 106 generando pericoli e disagi? Purtroppo inizio ad avere la netta sensazione che quando arriver\u00e0 Gratteri sar\u00e0 sempre troppo tardi. Spero davvero di sbagliarmi\u00bb, conclude Fabio Pugliese di “Basta Vittime sulla strada statale 106”.<\/p>\n

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Lo denuncia l’associazione \u201cBasta Vittime Sulla Strada Statale 106\u201d che richiede i documenti dell’infrastruttura ma Anas risponde che \u00abnon sono pubblici\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":58,"featured_media":167501,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[28],"tags":[19],"class_list":["post-167500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provincia","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/58"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}