{"id":169927,"date":"2022-05-29T16:00:34","date_gmt":"2022-05-29T14:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/corsa-a-bonus-per-auto-a-basse-emissioni-finiti-per-moto\/"},"modified":"2023-01-16T17:06:21","modified_gmt":"2023-01-16T16:06:21","slug":"457553-corsa-a-bonus-per-auto-a-basse-emissioni-finiti-per-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/457553-corsa-a-bonus-per-auto-a-basse-emissioni-finiti-per-moto\/","title":{"rendered":"Corsa a bonus per auto a basse emissioni: finiti per moto"},"content":{"rendered":"<p>ROMA &#8211; Partenza sprint per<strong> gli ecobonus per le auto e le moto green. <\/strong>La piattaforma messa a disposizione dal ministero dello Sviluppo Economico per prenotare gli incentivi,<strong> i fondi per acquistare le vetture a benzina e diesel con emissioni contenute di CO2 tra 61 e 135 g\/km<\/strong> si sono pi\u00f9 che dimezzati. Dei 170 milioni stanziati <strong>ne sono rimasti poco pi\u00f9 di 70, mentre sono gi\u00e0 esauriti i 10 milioni per le moto non elettriche.<\/strong><\/p>\n<p>I concessionari hanno caricato le richieste arrivate da luned\u00ec 16 maggio, giorno in cui sono scattati gli incentivi, <strong>ma anche i contratti rimasti fermi in questi mesi.<\/strong> Anche se il &#8220;click day&#8221; ha avuto il suo peso, il timore degli operatori del settore<strong> \u00e8 che per le auto con motorizzazioni tradizioni a emissioni contenute i fondi si possano esaurire molto rapidamente. <\/strong>La partenza \u00e8 stata meno forte per le elettriche pure e per le ibride plug-in: per le prime restano 195 milioni a fronte dei 220 stanziati, per le seconde 207 milioni dei 225 di partenza. In questo segmento il contributo per i veicoli alimentati solo con l<strong>a spina oscilla da 3 mila euro senza rottamazione a 5 mila con rottamazione, mentre per le plug-in da 2 mila a 4 mila. <\/strong><\/p>\n<p>Anche per le moto quelle elettriche nella prima giornata risultano meno gettonate. &#8220;La lunga attesa degli incentivi, annunciati alla fine dell&#8217;anno scorso e ora finalmente operativi,<strong> non sta premiando le soluzioni elettriche,<\/strong> ma soprattutto le vetture con emissioni contenute e motorizzazioni tradizionali. L&#8217;andamento del primo giorno di prenotazioni <strong>conferma che per accelerare la transizione ecologica non bastano gli incentivi,<\/strong> ma occorre rassicurare la gente sull&#8217;effettiva possibilit\u00e0 di utilizzare le auto elettriche potenziando le infrastrutture di ricarica&#8221;, <strong>commenta Gian Primo Quagliano, presidente del Centro Studi Promotor<\/strong>. &#8220;Al momento la fascia pi\u00f9 gettonata \u00e8 quella delle auto pi\u00f9 tradizionali, accessibili alla clientela media, con motorizzazioni che danno pi\u00f9 libert\u00e0 e certezza di poter viaggiare anche su tratti lunghi.<strong> Pesa anche non avere messo le societ\u00e0 di noleggio tra i beneficiari degli incentivi per le auto elettriche e ibride plug-in&#8221;<\/strong> osserva Gianmarco Giorda, direttore generale dell&#8217;Anfia. Tra le questioni in sospeso c&#8217;\u00e8 anche quella dei tempi: perch\u00e9 il bonus sia valido l&#8217;immatricolazione<strong> deve avvenire entro 180 giorni, un termine che il ministro Giorgetti potrebbe prorogare.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dei 170 milioni stanziati ne sono rimasti poco pi\u00f9 di 70, mentre sono gi\u00e0 esauriti i 10 milioni per le moto non elettriche<\/p>\n","protected":false},"author":61,"featured_media":169928,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-169927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/61"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169927"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169927\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}