{"id":177583,"date":"2022-10-12T08:42:57","date_gmt":"2022-10-12T06:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/aeroporti-occhiuto-bandi-da-oltre-17-milioni-e-stop-a-categoria-c-per-tito-minniti\/"},"modified":"2023-01-16T17:14:54","modified_gmt":"2023-01-16T16:14:54","slug":"478892-aeroporti-occhiuto-bandi-da-oltre-17-milioni-e-stop-a-categoria-c-per-tito-minniti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/478892-aeroporti-occhiuto-bandi-da-oltre-17-milioni-e-stop-a-categoria-c-per-tito-minniti\/","title":{"rendered":"Aeroporti, Occhiuto: bandi da oltre 17 milioni e stop a categoria C per \u2018Tito Minniti\u2019"},"content":{"rendered":"

CATANZARO – \u201cSugli aeroporti, \u00e8 proprio il caso di dirlo, stiamo volando”.<\/strong> A dirlo \u00e8 il presidente della Regione Calabria, Roberto Occhiuto.<\/strong><\/p>\n

“La scorsa settimana la firma del Contratto istituzionale di sviluppo con la ministra per il Sud e la coesione territoriale, Mara Carfagna, grazie al quale avremo nei prossimi anni oltre 215 milioni di euro per rinnovare strutturalmente i tre scali calabresi. <\/strong>Adesso lavoriamo senza sosta per mettere a terra, in modo rapido ed efficace, le risorse a disposizione. La notizia di oggi – spiega il governatore<\/strong> – \u00e8 che sono stati pubblicati tre bandi che riguardano l\u2019aeroporto di Reggio Calabria:<\/strong> 17.211.154 di euro stanziati dallo Stato grazie al cosiddetto emendamento Cannizzaro che verranno spesi nei prossimi mesi per iniziare a disegnare il \u2018Tito Minniti\u2019 del futuro. <\/strong>Avremo 13.919.994 euro per l\u2019adeguamento, la riqualifica e l\u2019ampliamento dell\u2019aerostazione passeggeri;<\/strong> 2.315.785 euro per la riqualifica degli impianti di controllo e smistamento dei bagagli da stiva; 978.375 euro per i sistemi antintrusione perimetrali. Un\u2019altra novit\u00e0 epocale per l\u2019aeroporto di Reggio Calabria \u00e8 lo stop alla categoria C<\/strong>. L\u2019Ente nazionale per l\u2019aviazione civile ha, infatti, deciso di anticipare la decisione dell\u2019Agenzia europea per la sicurezza aerea (Easa) nella parte che ridefinisce la categorizzazione degli scali in base ai requisiti imposti ai comandanti e agli equipaggi degli aerei. <\/strong><\/p>\n

Adesso Sacal potr\u00e0 operare per adeguare disposizioni e documenti e far decadere cos\u00ec innumerevoli limitazioni che per decenni hanno penalizzato l\u2019aeroporto reggino.<\/strong> Grazie a tutto questo il \u2018Tito Minniti\u2019 diverr\u00e0 pi\u00f9 appetibile per le compagnie aeree e soprattutto per le low cost, che potranno cos\u00ec programmare nuove rotte<\/strong> nazionali ed internazionali. Questi risultati sono stati possibili anche grazie alla continua e positiva collaborazione che abbiamo instaurato – e per questo ringrazio l\u2019amministratore unico di Sacal, Marco Franchini, che sta facendo un grande lavoro<\/strong> – con l\u2019Enac, l\u2019Ente regolatore del Ministero delle Infrastrutture e della mobilit\u00e0 sostenibili che coordiner\u00e0 tutte le iniziative in grado di fare del sistema aeroportuale calabrese il laboratorio di innovazioni ed efficienza del trasporto aereo italiano. Dal primo novembre, infine, dopo l\u2019accordo raggiunto quest\u2019estate tra Sacal e Ita Airways, raddoppieranno le tratte giornaliere tra Reggio Calabria e Roma Fiumicino. La citt\u00e0 eterna sar\u00e0 raggiungibile – conclude Occhiuto – con un volo alle 6.30 e con un secondo alle 15.15; per rientrare dalla Capitale all\u2019aeroporto dello Stretto ci saranno, invece, due opzioni: 13.20 o 21.35\u201d.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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