{"id":178481,"date":"2022-10-27T04:31:26","date_gmt":"2022-10-27T02:31:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.quicosenza.it\/news\/senza-categoria\/prima-rende-poi-cosenza-approvata-istituzione-ambito-territoriale-per-il-trasporto-pubblico\/"},"modified":"2023-01-16T17:15:55","modified_gmt":"2023-01-16T16:15:55","slug":"481689-prima-rende-poi-cosenza-approvata-istituzione-ambito-territoriale-per-il-trasporto-pubblico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/481689-prima-rende-poi-cosenza-approvata-istituzione-ambito-territoriale-per-il-trasporto-pubblico\/","title":{"rendered":"Prima Rende poi Cosenza, approvata istituzione Ambito Territoriale per il trasporto pubblico"},"content":{"rendered":"

COSENZA – Con l’approvazione all’unanimit\u00e0 dell’istituzione dell’Ambito Territoriale di area urbana per i servizi di trasporto pubblico locale, il consiglio comunale di Cosenza ha dato il via libera allo schema di convenzione che ha ad oggetto la gestione associata dei servizi di trasporto pubblico <\/strong>tra Cosenza, Rende<\/a> e Castrolibero<\/strong>. L’assemblea cittadina ha, inoltre, autorizzato il Sindaco a sottoscrivere la convenzione approvata. Una seduta iniziata con la notizia della nascita della prima nipotina del sindaco Franz Caruso, assente dall’aula perch\u00e9 impegnato fuori citt\u00e0. Poi \u00e8 stato osservato un minuto di silenzio per la scomparsa del dottor Francesco Lanzone, consigliere comunale dal 2008 al 2011, venuto a mancare nei giorni scorsi, e per la morte, avvenuta ieri, della nonna del consigliere comunale Francesco Spadafora.<\/p>\n

Sacco, ufficializzato il passaggio al gruppo misto<\/h3>\n

Prima di passare alla trattazione dell’unico punto all’ordine, sono pervenuti alla Presidenza del Consiglio le determinazioni del consigliere comunale Roberto Sacco che ha cos\u00ec ufficializzato il suo passaggio dal gruppo Franz Caruso Sindaco al gruppo misto, e la decisione dei consiglieri Michelangelo Spataro e Francesco Caruso<\/strong> di distaccarsi dal gruppo misto e di costituire il nuovo gruppo consiliare \u201cPer Cosenza sempre<\/strong>\u201d al quale hanno dichiarato di aderire. Contestualmente \u00e8 stato designato<\/strong> come Presidente del gruppo appena costituito, il consigliere Michelangelo Spataro. Spataro e Francesco Caruso hanno fatto presente che \u201cle determinazioni comunicate sono state dettate dalla necessit\u00e0 di distinguere in modo netto ed inequivocabile la propria autonoma linea politica, conferendo alla stessa riconoscibilit\u00e0 all’interno delle forze di opposizione in Consiglio comunale\u201d.<\/p>\n

Il punto all’ordine del giorno<\/h3>\n

I lavori sono proseguiti con la relazione dell’assessore ai Lavori Pubblici, Mobilit\u00e0, Viabilit\u00e0 e Trasporti, Damiano Covelli il quale ha ricordato in apertura di intervento che la pratica era gi\u00e0 stata discussa in commissione trasporti<\/strong>. \u201cCi\u00f2 che il Consiglio si appresta a deliberare \u2013 ha detto Covelli – rappresenta un punto di snodo importante per Cosenza, Rende e Castrolibero<\/strong> ed un tassello fondamentale per il riordino di tutto il sistema viabilistico cittadino e del trasporto pubblico locale. Con questo importante atto la citt\u00e0 di Cosenza d\u00e0 seguito a quell’iter che ha visto l’Autorit\u00e0 Regionale dei Trasporti della Calabria, quale ente di governo del bacino unico regionale in materia di trasporto pubblico locale, e il Dipartimento Infrastrutture e Mobilit\u00e0 della Regione Calabria, ritenere ammissibile la proposta di costituzione dell’ambito territoriale dell’area urbana costituita dai comuni di Cosenza, Rende e Castrolibero”.<\/p>\n

“Oggi noi \u2013 ha aggiunto l’assessore Covelli \u2013 ci giochiamo una scommessa che \u00e8 quella pi\u00f9 ecosostenibile possibile. E’ l’Europa, d’altra parte, che ci spinge ad andare in questa direzione. Una sfida che accettiamo e che vogliamo vincere. E’ questo un atto fondamentale per arrivare alla definizione del Piano Urbano dei trasporti (PUT) e del PUMS, il Piano urbano della mobilit\u00e0 sostenibile. Senza questi strumenti la sfida \u2013 ha detto ancora Covelli \u2013 neanche possiamo immaginare di combatterla. L\u2019area metropolitana dovr\u00e0 diventare un\u2019area ecosostenibile. D’altra parte, dappertutto, nelle citt\u00e0 pi\u00f9 avanzate, si va verso l\u2019ecosostenibilit\u00e0 e verso azioni che hanno come obiettivo quello di garantire ad auto, pedoni, ciclisti e a tutti coloro che si spostano sul territorio, anche con i nuovi mezzi di mobilit\u00e0, condizioni di assoluta sicurezza. Per queste ragioni, ritengo che il Consiglio possa esprimere un voto favorevole unanime\u201d.<\/p>\n

L’intervento del consigliere Francesco Luberto<\/h4>\n

\u201cNon voglio vedere l’approvazione della pratica in discussione solo come un obbligo giuridico \u2013 ha detto Luberto – ma credo che alla base ci debba essere anzitutto un obbligo politico. Questo pu\u00f2 essere un primo passo verso una vera area urbana, a patto, come spesso abbiamo fatto presente nella nostra visione, che il tutto non avvenga con le fusioni a freddo. Non vorremmo che quella di stasera rimanesse una semplice presa d\u2019atto<\/strong>. Auspico \u2013 ha aggiunto il consigliere Luberto – che alla costituzione di questo ambito seguano effettivamente i contenuti. Immaginiamo la costituzione di un Consorzio o di un’azienda unica dei trasporti. L’auspicio \u00e8 che, se l’idea della metropolitana leggera \u00e8 ancora contemplata, l’Amministrazione comunale si prodighi a portare avanti il PUT, il PUMS e tutte le altre attivit\u00e0 connesse all’istituzione dell’Ambito\u201d.<\/p>\n

Le dichiarazioni di voto<\/h3>\n

Il consigliere Michelangelo Spataro<\/strong> ha ricordato di essere stato negli anni, con la parte politica di appartenenza, protagonista della nascita dell’Ambito. \u201cCi eravamo dati da fare \u2013 ha detto – per recuperare anche risorse umane nei comuni di Cosenza e Rende, ma non ci siamo riusciti. Ora sar\u00e0 istituito l’ufficio comune\u201d. Poi Spataro ha rivolto una raccomandazione all’assessore Covelli, auspicando che si dia corso all’attivazione del PUT e del PUMS e che lo studio dell’Universit\u00e0 sia fatto proprio dall’Amministrazione comunale. Negli auspici di Spataro anche la definizione della questione metropolitana leggera con una soluzione che sia definitiva.<\/p>\n

Per Raffaele Fuorivia<\/strong>, intervenuto subito dopo, l’approvazione dell’ambito \u201cva considerata la pietra miliare di un percorso. La strada corretta \u00e8 quella che stiamo percorrendo che non pu\u00f2 prescindere dal coinvolgimento dei cittadini. Dove si \u00e8 forzata la mano i risultati non sono venuti\u201d. Nel riferire dei dubbi e le perplessit\u00e0 avanzati sia sulla disponibilit\u00e0 degli atti che sui motivi che hanno determinato la costituzione dell’Ambito, il consigliere Giuseppe D’Ippolito ha sottolineato di \u201caffidare alla competenza del dirigente preposto l’effettiva realizzazione dei passaggi successivi, affinch\u00e9 l’approvazione non rimanga lettera morta, ma possa avere un seguito\u201d. D’Ippolito ha poi sollecitato \u201cil nuovo piano della sosta al quale \u00e8 necessario mettere mano a breve, affinch\u00e9 si impedisca, ad esempio, agli autobus extraurbani di invadere i percorsi riservati agli autobus dell’Amaco\u201d.<\/p>\n

Per Ivan Commodaro<\/strong>, capogruppo di \u201cFranz Caruso Sindaco\u201d quello di stasera \u201c\u00e8 un primo atto prodromico di quella citt\u00e0 metropolitana, frutto di un processo condiviso che probabilmente sar\u00e0 lungo, ma che, opportunamente studiato, potr\u00e0 condurre a buoni risultati\u201d.<\/p>\n

L’intervento della Presidente della commissione trasporti, Concetta De Paola<\/strong><\/h4>\n

\u201cL\u2019istituzione dell\u2019Ambito Territoriale \u2013 ha sottolineato De Paola – rappresenta il punto di partenza che permetter\u00e0 di redigere due importanti documenti di programmazione che sono il PUT (Piano Urbano del Traffico) e il PUMS (Piano Urbano della Mobilit\u00e0 Sostenibile); essi permetteranno all\u2019Amministrazione una progettazione pi\u00f9 ampia e sistemica delle azioni che guideranno la definizione di una nuova mobilit\u00e0 e di un nuovo piano del trasporto locale. Non solo, ma permetteranno all\u2019Amministrazione di accedere pienamente ai bandi di finanziamento relativi al trasporto urbano e alla mobilit\u00e0\u201d.<\/p>\n

De Paola ha rivolto un ringraziamento al sindaco \u201cche sin dal suo insediamento ha intrapreso un dialogo proficuo con i sindaci dei comuni di Rende e Castrolibero; con entrambi i comuni, infatti \u2013 ha proseguito De Paola – c\u2019\u00e8 una forte e costante interazione con l’obiettivo di offrire ai cittadini servizi migliori che non siano solo concepiti avendo come orizzonte i meri confini comunali. Anche il gruppo del Partito Democratico ha promosso, sin dall’inizio della consiliatura, la discussione sulla mobilit\u00e0 sostenibile e sulla realizzazione della metro leggera che \u00e8 infrastruttura imprescindibile e spina dorsale della futura mobilit\u00e0 sostenibile e contemporanea\u201d. De Paola ha, inoltre, ringraziato l\u2019assessore Covelli per il lavoro portato avanti in sinergia con il Sindaco. \u201c\u00c8, quello di stasera , un atto che dobbiamo alla citt\u00e0 di Cosenza. Credo che tutti noi siamo chiamati a dare la fattiva possibilit\u00e0 a questa citt\u00e0 di modificare il proprio volto sulla mobilit\u00e0 e sui trasporti fungendo da cardine della sua area urbana\u201d.<\/p>\n

Prima del termine della seduta, \u00e8 intervenuto nuovamente l’assessore Covelli<\/strong> che ha ricordato la sinergia con Rende e Castrolibero. \u201cArrivare ad un risultato comune \u2013 ha detto – avr\u00e0 sicuramente un esito migliore di quello che i singoli comuni avrebbero potuto offrire. Il Consiglio comunale dovr\u00e0 fare la sua parte. Le scelte politiche devono essere fatte. Gli input devono essere dati dai consiglieri e dall\u2019Amministrazione nella sua interezza. Registrando i limiti delle fusioni a freddo, la citt\u00e0 unica dovr\u00e0 arrivare. Dobbiamo partire dai servizi e quello dei trasporti \u00e8 fondamentale per dare inizio a questa attivit\u00e0. Oggi tutte le condizioni sono favorevoli. Abbiamo bisogno di gambe snelle, lunghe e veloci\u201d. Un ultimo passaggio Covelli lo ha dedicato alla metropolitana. \u201cL\u2019ecosostenibilit\u00e0 non pu\u00f2 prescindere dal ferro. Noi vogliamo un\u2019infrastruttura veicolare che colleghi Cosenza, Rende e l’Universit\u00e0 della Calabria, efficace ed efficiente\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il Consiglio comunale approva all’unanimit\u00e0 l’istituzione dell’Ambito Territoriale di area urbana per i servizi di trasporto pubblico locale. Via libera allo schema di convenzione<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":178482,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[563],"tags":[19],"class_list":["post-178481","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-area-urbana","tag-copertina"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178481"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178481\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/quicosenza.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}